Подшипники генератора

[fonserg 761]

Купил подшипнки:

1) FAG 622012RSR

2) NSK EP5B17127T1XDDGC01

Нужно ли менять оригинальную смазку для применения в генераторе?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Описание от NSK по подшипникам генератора и черной смазки HAB - 2004 год

Другое описание от NSK по генераторным подшипникам и смазкой MA7 - 1998 Год

Технические характеристики смазки ENS - так же применяется в некоторых подшипниках генератора и другого навесного оборудования.

Информация о генераторных подшипниках koyo.

Информация о генераторных подшипниках NTN

Информация по подшипникам NSK, KOYO, SKF, NTN (по типу  конструкции, уплотнения и типу смазки.)

 

Назначение уплотнительных колец на наружных обоимах по версии NTN:

Скрытый текст

В заднем подшипнике обычно используется свободная посадка между внешней обоимой подшипника и корпусом. Алюминий часто используется в качестве материала корпуса. Если внешнее кольцо подшипника проворачивается, то это вызывает износ корпуса. Для предотвращения износа NTN разработали компенсационные подшипники с уплотнительным кольцом, расположенным на наружном кольце. Это кольцо имеет большой коэффициент линейного расширения и отличную термостойкость

Краткое отличие от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском):

Скрытый текст

1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки  (заявлен в 4-10 раз больший ресурс)

2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом.

3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах.

4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание).

Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.

 

NTN_TR75_en_P110.pdf

[Андреас 1 111]

55 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Здесь есть два нюанса.

Во-первых, всех "производителей" "чудодейственных" "присадок" для афтермаркета я считаю жуликами.

А во-вторых, могу ли я доверять сотруднику фирмы, на первой страничке, можно сказать на лице которой я вижу грубую опечатку и неисчислимое количество орфографических и пунктуационных ошибок?... Из этого, в том числе, складывается отношение к клиентам, и судя по сайту, оно у них дерьмовое.

лишь бы компоненты были  качественные. А сайт у них- видимо студент програмист первого курса делал, за 10 000р(образно)

[Андреас 1 111]

25.01.2023 в 19:07, Screwdriver78 сказал:

Мне моя NSK NS7 с алика давно уже приехала, сомнений в подлинности не вызывает, отличия от заложенной в подшипник NSK не вижу.

повезло...

[Kosta02 149]

Это тупик... Лечение по фотографии теперь бесполезно...

[Vasek555 6 715]

Что с ним? Левак?

Изменено 31 января 2023 пользователем Vasek555

[Kosta02 149]

Упаковка 200% левак. Коробка, комдомчик желтенький, даже краской черной на уплотнение сикнули как оригинале. Но на качестве они спалились. А вот подшипник... это пиндец, уплотнения идеальное, финишная обработка, отличный подшипник.... Но прям чую что фуфломицин китайский. Да и смысла нет туда NSK вкладывать для них экономического....

[Андреас 1 111]

13 минут назад, Kosta02 сказал:

Упаковка 200% левак. Коробка, комдомчик желтенький, даже краской черной на уплотнение сикнули как оригинале. Но на качестве они спалились. А вот подшипник... это пиндец, уплотнения идеальное, финишная обработка, отличный подшипник.... Но прям чую что фуфломицин китайский. Да и смысла нет туда NSK вкладывать для них экономического....

Что планируешь ставить или возвращать??

Если люфтов нету и смазку не выбрасывает через сальник- можешь пересмазать и поставить ради эксперемента.- наколько хватит- настолько хватит.

[advert2 2 371]

2 часа назад, Андреас сказал:

можешь пересмазать и поставить ради эксперемента.- наколько хватит- настолько хватит.

К чему это кроилово? Работа по повторной переборке генератора, перекроет всю экономию от установки качественного подшипника сразу. Это еще не считая потраченного времени и хорошо, если не на трассе или где-то в удаленном месте этот левак "выстрелит".

[Kosta02 149]

Андреас Покупал не для себя, поэтому на монтаж точно не отдам. В нашей деревне генератор снять рубль, перебрать два, без стоимости запчастей. С уважением отношусь к чужому времени и средствам.  Заказал NSK в фирменной коробке, буду сравнить. Даже любопытно. Китай на возврат.

Ах да... Они еще на ГТД спались, Китай

[Андреас 1 111]

4 минуты назад, advert2 сказал:

 

И кого я ненавижу? 

А еще умнее, красивее, счастливее и богаче -  запишешь или так запомнишь, чтобы не забыть? 

Уже спрашивал, но спрошу еще раз, зеркало далеко? 

Скрытый текст

 

[Андреас 1 111]

13 минут назад, Kosta02 сказал:

Андреас Покупал не для себя, поэтому на монтаж точно не отдам. В нашей деревне генератор снять рубль, перебрать два, без стоимости запчастей. С уважением отношусь к чужому времени и средствам.  Заказал NSK в фирменной коробке, буду сравнить. Даже любопытно. Китай на возврат.

Ах да... Они еще на ГТД спались, Китай

Это правильно.

А подшибос может современем, потом куда нибудь пристроишь, в неответственный узел.

Осадочек остался, что пришлось заплатить как за оригинал?

 

 

Изменено 31 января 2023 пользователем Андреас

[Kosta02 149]

Андреас Верну без проблем. 800

[plotnick 4]

Купил значит подшипники, генератор перебрать, чёрт меня дёрнул посмотреть их изнутри )) ( по фото неоч видно, смазки очень мало и она разная,

Уважаемые помогите подобрать хорошую смазку,чтобы и в подшипники генератора и в подшипники роликов натяжных ремней можно смело закладывать? 

спасибо!!! 

Изменено 3 февраля 2023 пользователем plotnick

[Vasek555 6 715]

plotnick купите новые оригинальные генераторные!!! подшипники. Так дешевле получится по сегодняшней ситуации

[Андреас 1 111]

17 часов назад, plotnick сказал:

Купил значит подшипники, генератор перебрать, чёрт меня дёрнул посмотреть их изнутри )) ( по фото неоч видно, смазки очень мало и она разная,

Уважаемые помогите подобрать хорошую смазку,чтобы и в подшипники генератора и в подшипники роликов натяжных ремней можно смело закладывать? 

спасибо!!!

 

 

1)Mobil Polyrex EM NLGI2  (полимочевина на минералке, вязкость при 40гр=110сст)- неплохой вариант.  если есть.

2)Shell Gadus S5 V100 2 NLGI 2 (литийкомплекс на синтетике, вязкость  40гр=100сст)- хороший вариант, если есть - еще иногда встречается в продаже

3) Shell Gadus S5 V100 3 NLGI3 (литийкомплекс на синтетике, вязкость  40гр=100сст) хороший вариант, если есть - еще иногда встречается в продаже

4) Смазка Nsk Grease Ns7 NLGI2 ( литиевое мыло но Полеэфирное масло ,синтетика, вязкость при 40гр =26сст)- отличный вариант, долго служит, есть в продаже- цена соответствующая.

5)Gazpromneft Grease High Speed ЕР 3 NLGI 2 ( литийкомплекс  полусинтетика- гидрокрекинг 3группы,  вязкость при 40гр= 45 сст)- отличный варик, но уже  сейчас трудно найти.

6) SKF LGHP 2 NLGI2-3   (димочевина на минералке, вязкость при 40гр =96сст)- неплохо, есть в наличие, но цена конь.

7) Mobilith SHC 100 NLGI2( литийкомплекс, на синтетике, вязкость при 40гр =100сст)- хорошо, но надо поискать..

8)Total Altis SH2  NLGI 2   (Полимочевина+ПАО+ ПОЕ ,вязкость при 40гр =80сст)- отличный вариант но нужно искать почти пропал из продажи.
9)) Repsol Complex Grasa Synt  NLGI 2.5 ( Литий комплекс + ПАО  вязкость при 40гр=85сст)- хорошо, но надо искать.
10) Molykote BG-20  NLGI 2.5 -( Литий комплекс+ ПАО,   вязкость при 40гр=55сст)- хорошо но цена конь и нужно поискать.

11) NSK Excella Green NS7 NLGI2 -(литиевое мыло+ ПОЕ ,вязкость при 40гр= 26сст)-ОЕМ смазка завода изготовителя на весь срок службы- есть в наличие: 2000р за 80гр

12)  NSK Grease LR3 NLGI3(литиевое мыло+ ПАО,вязкость при 40гр= 30сст)-ОЕМ смазка завода изготовителя на весь срок службы- есть в наличие: 1450р за 80гр

13) ВМП МС 1510блю NLGI2-3( литийкомплекс, на полуминералке, но это не точно, заявленный диапазон от -40 до 180гр , вязкость при 40гр =60-80сст)- вроде неплохо - но нужно пробовать  и проверять,  искать не надо- в каждом магазине навалом..

 

Мое мнение- я бы купил себе смазки ОЕМ  NSK- так как они  есть в наличие и имеют идеальные  параметры и наивысший срок службы в высокоскоростных подшипниках генератора и роликов автомобиля- их ненужно проверять на профпригодность в данном узле.

 

Выбирай на вкус!

Изменено 4 февраля 2023 пользователем Андреас

[Андреас 1 111]

3 часа назад, Vasek555 сказал:

"новые оригинальные генераторные!!! подшипники."

  Оригинальная генераторность подшипника - ого,  "новая терминология" подъехала ....

Однако, тут становится: все чудесатее и чудесатее...

 

 

Изменено 3 февраля 2023 пользователем Андреас