Моторное масло для Suzuki SX4 New

[dmlazarev 281]

1. Suzuki SX4 NEW, 2014, передний привод, CVT.

2. 1.6 бензин

3. г. Москва и ближайшее Подмосковье (до -30 зимой и до +40 летом). Уличное хранение.

4. 50% город, 50% трасса (если МКАД и подмосковные шоссе можно назвать трассой). В день катаю ~ 130 км. В месяц выходит ~ 3000 км. Из них в пробках ~ 2000 км. И так каждый месяц.

5. Менять собираюсь по техрегламенту - каждые 15 000 км.

Масла доступны абсолютно любые.

Мануал:

• ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5

• API SL, SM, SN

• ILSAC GF-3, GF-4, GF-5

Машине 4 месяца, пробег составляет ~ 11 000 км. На ТО-0 (2000 км) у ОД было залито масло Suzuki 5w-30 (производит Idemitsu).

Посоветуйте, пожалуйста, неопытному, какое масло выбрать. Не так важна цена масла, сколько его качество при столь тяжелых нагрузках для авто. Хотел бы обратить внимание именно на большой интервал замены масла и постоянное "стояние" в пробках.

Заранее спасибо!

Изменено 16 декабря 2014 пользователем dmlazarev

[sergey434 0]

Купил масло, буду тестировать.

Цена: 2700 за 4 литра

[Eneptico 23]

@sergey434,

Отличное масло! Мотор спасибо скажет :) 

[AlexG77 0]

Всем привет, у меня постарее машинка будет - 2007 год выпуска, накатка 140т (европейка). Имеет смысл пробовать 0w-20?

Изменено 25 ноября 2017 пользователем AlexG77

[torcon 64 310]

А что мануал тогда говорил? 5W30 или 5W20? Вот его и лей... :)

[AlexG77 0]

Спасибо, разобрался - перехожу на 0W20

[vdem 1]

SX4  M16A 1.6 6AT(гидротрансформатор - в городе держит обороты 1500-2000 в спокойном режиме езды, по трассе до 120 так же в районе 2К оборотов - 1.9-2.1К если речь о равномерной езде по относительно равнинной местности) с 4WD 2018 года выпуска - пробег 20К... на гарантии льют Shell Ultra Pro (AF?) 5W-30 - после гарантии выбираю на какое масло перейти (пока  вопрос в 0W-20 или 5W-20 для умеренного климата с зимами с морозами до -15С, хотя этой зимой скорее  в диапазоне -5..+8 со средней выше нуля, но учитывая прошлое лето то может быть выше 30C - под 35С причем длительно).. на данный момент смотрю на WOLF 5W-20 D1 vs 0W-20 D1 и первое при этом чуть дешевле (на 8-10%. ).. имеет смысл брать 5W-20? ожидание от масла - способность выдержать 250 моточасов смешанной(60-65% город и 35-40% трасса) , спокойной езды с оборотами в диапазоне 1500-2500 

 

ЗЫ

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 в два раза дороже Wolf.. Idemitsu 0W-20 в пластике -  в 1.5 раза.. судя по анализу новых масел не уверен, что стоит переплачивать в 2 или в 1.5 раза в сравнении с Wolf

Изменено 14 марта 2020 пользователем vdem

[Новосиб 1 426]

vdem 

на таком прокатись 

[AlexG77 0]

Всем привет,

как писал выше - поездил на 0W20 годик (бренд не помню) - пропадал уровень и приходилось доливать.

Послушал мастеров с автосервиса местного и перешел на  KROON OIL 5W-30 (серию сейчас не помню, подбирали по допускам) - поездил еще пару лет и стал.

Провернулся фазовращатель (сорвало шпонку) на распредвале. Когда открыли двигатель я был в шоке - так все засрано, что просто пипец... Фазовращатель был туго забит шлаком...

После 0W20 проверял зазоры - все было идеально.

И снова встал вопрос замены масла. Понятно что промою двигатель, но что посоветуете лить? Какой бренд меньше подделывают? На 0W20 как то не хочется возвращаться...

[масленкин 7 409]

52 минуты назад, AlexG77 сказал:

Когда открыли двигатель я был в шоке - так все засрано, что просто пипец

какой был интервал замены масла в км. и моточасах ..?

[Pavel_NSK 8 325]

AlexG77 

1 час назад, AlexG77 сказал:

KROON OIL 5W-30 (серию сейчас не помню, подбирали по допускам)

Вспомните пожалуйста название масла и интервалы ТО.
Пробуйте 5W-30 ILSAC GF-5

Champion New Energy 5W-30 D1 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

Mobil1 x1 5W-30 - лаб. анализ - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 - лаб. анализ

Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30 - лаб. анализ

Valvoline Synpower DX1 5W-30 - лаб. анализ

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 - лаб. анализ

ZIC X5 5W-30 API SN Plus - лаб. анализ

При городской эксплуатации интервалы ТО (замены масла) каждые 5000-6000 км и у Вас гарантированно гуталина в моторе не будет.

[AlexG77 0]

Менял каждые 7500-8000 км (моточасы не знаю, но пока на газ не переключится не еду, еще минуту как правило стою на газу. При выключении слежу за температурой - глушу мотор когда датчик температуры ниже отметки, при которой работает охлаждение двигателя. С охлаждением двигателя так же проблем не было.) 

Езжу по городу короткими дистанциями (работа в 2х км от дома) на газу.

Попаду в гараж на днях и точно скажу масло, с которым оказались траблы.

Спасибо за ответы!

 

И еще возникает вопрос - как правильно теперь поменять масло что бы вычистить весь шлак?

Изменено 21 июня 2020 пользователем AlexG77

[масленкин 7 409]

16 минут назад, AlexG77 сказал:

И еще возникает вопрос - как правильно теперь поменять масло что бы вычистить весь шлак?

 

15 часов назад, AlexG77 сказал:

Когда открыли двигатель я был в шоке...

... Понятно что промою двигатель...

не понял ? не мыли что-ли..

[AlexG77 0]

Так в том то и вопрос - как промыть, разбирать весь двигатель нет смысла - все целое кроме шпонки, открыли только верхнюю крышку где распредвалы и с боку для полного доступа к цепи...

Изменено 21 июня 2020 пользователем AlexG77

[масленкин 7 409]

28 минут назад, AlexG77 сказал:

открыли только верхнюю крышку где распредвалы и с боку для полного доступа к цепи...

а поддон снять ,,? сложно

- конечно будет грязный если замена 7.5-8 т.км и пробег на работу 2км..

- какой дурак будет подделыватьне ходовой Бренд : KROON Oil..?

- вот Тема на 195 страниц как помыть двигло если сильно засран :

 

Изменено 21 июня 2020 пользователем масленкин

[warlord999 336]

1 час назад, AlexG77 сказал:

Менял каждые 7500-8000 км (моточасы не знаю, но пока на газ не переключится не еду, еще минуту как правило стою на газу. При выключении слежу за температурой - глушу мотор когда датчик температуры ниже отметки, при которой работает охлаждение двигателя. С охлаждением двигателя так же проблем не было.) 

Езжу по городу короткими дистанциями (работа в 2х км от дома) на газу.

Попаду в гараж на днях и точно скажу масло, с которым оказались траблы.

Спасибо за ответы!

 

И еще возникает вопрос - как правильно теперь поменять масло что бы вычистить весь шлак?

моточасов там куча получается, пробуйте перейти на замену масла каждые 5-6000км