Что залить в гидроусилитель руля?

[Zver 196]

где почитать какие там рекомендации?

я в этом полный балбес, в рекомендации написано что DEXRON III, так это ж вроде как масло для автоматических КП?

А вот есть ещё специальные гидравлические смазки типа этой

http://www.mannol.ru/text/production4.html...3&subtype=9

 

или этой

http://www.mannol.ru/text/production4.html...3&subtype=9

 

 

При выборе жидкости в ГУР посмотрите их характеристики

Сборка PSF/ATF

[Bovich 1]

Залил Ravenol SSF в Nissan Murano. Все отлично проблем нет!
Протестировал завод в -14! ГУР МОЛЧИТ!!! http://hdd.tomsk.ru/file/opgbpann (на приборке температура за бортом, Двигатель -14 по сигналке)

ВЫВОД! Лейте Ravenol SSF вместо оригинала на Ниссан Мурано (хоть и рекомендовано декстрон6 с PSF проблем нет!). ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО! ПОМОГАЕТ ПРИ МИНУСАХ!

(На оригинальной жидкости уже гудел ГУР http://hdd.tomsk.ru/file/gktdxapg и http://hdd.tomsk.ru/file/hbdhkkbf)
Постараюсь еще затестить при -20 -25 и выложить.

[HarDik 87]

@Bovich, 

поздравляю!

удачи, и желаю что бы ГУР больше не подводил!

Изменено 31 января 2017 пользователем HarDik

[Penske 834]

Залил Ravenol SSF в Nissan Murano. Все отлично проблем нет!

Протестировал завод в -14! ГУР МОЛЧИТ!!! http://hdd.tomsk.ru/file/opgbpann (на приборке температура за бортом, Двигатель -14 по сигналке)

 

ВЫВОД! Лейте Ravenol SSF вместо оригинала на Ниссан Мурано (хоть и рекомендовано декстрон6 с PSF проблем нет!). ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО! ПОМОГАЕТ ПРИ МИНУСАХ!

 

(На оригинальной жидкости уже гудел ГУР http://hdd.tomsk.ru/file/gktdxapg и http://hdd.tomsk.ru/file/hbdhkkbf)

Постараюсь еще затестить при -20 -25 и выложить.

 

Осталось поделиться еще одним: Как крутиться руль, когда а/м стоит на месте, когда едет на средней и высокой скорости? Сначала при зимних условиях эксплуатации, а потом при положительных температурах.

Изменено 31 января 2017 пользователем Penske

[Bovich 1]

При зимних условиях эксплуатации больших изменений не заметил (хоть на месте хоть в движении)! При плюсовых постараюсь не забыть отписаться летом.

[And 47]

Наверное данный вопрос обсуждался в данной теме и не раз, но не осилю лопатить всю тему. Собственно Дэу Гентра, при минус 15 и ниже при запуске воет насос гур. По книжке Декстрон 2, сейчас залит кастрол Д2. Собственно менять жижу полностью сейчас нет возможности, хочу частично заместить путем откачивания из баска и доливанием новой жижи. Можно ли залить Декстрон 3 или 6? Ну и может сразу подскажите хорошее по низкотемпературным свойствам масло.

[alexxx1223 2]

Смешивать как минимум нежелательно. Имхо.

[And 47]

нашел вот такое масло по нормальной цене Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF можно лить в гур где прописан Декстрон 2? в крайнем случае буду искать теплый гараж и менять полностью.

Изменено 3 февраля 2017 пользователем And

[Алекс 1 295]

@And, даже нужно, хорошая жидкость.

[pavlin 1]

Мужики, помогите советом: сменил грязьненькую PSF на dextron 3, надеялся получить более легкий руль(новая чистая жидкость и.т.д. и.т.п.) , а в итоге  руль стал ещё тяжелее, особенно когда в пробке по стоишь в тёплую погоду...  в сервисах говорят что насос в норме  8-0    

Авто - тойота камри 40 на бачке почему то написано лить PSF, а про ATF не слова, хотя обычно на тойотах прямо на бачке пишут - лить ATF. 

 

  Думаю вернуться на PSF  посоветуйте какой выбрать...

[F_M_J 143]

@pavlin, Возможно вязкость залитой жидкости ниже, соответственно давление меньше. У меня так было после перехода с Honda PSF на Ravenol SSF, но разница мизерная.

[HarDik 87]

Друзья!

Попал в просак, в морозы -45 выдавило жижу ГУР из сальника , было залито Ravenol SSF зеленая, в продаже не где нет ((( Купил PSF-4, тоже зеленая...

Можно ли долить\смешать? Можно ли ездить и не парится?

[Discoverer 1 627]

и на что было похоже SSF при -45?

[HarDik 87]

и на что было похоже SSF при -45?

Да вроде не чего так, текет прилично.. конечно не вода... но с банки остатки доливал (она лежала в гараже, холодном) так бежала очень хорошо...

Видимо сальники в рейке уже в морозы не держат (

[тима174 0]

Здравствуйте уважаемые жители клуба!

Помогите выбрать жидкость ГУР-а из линейки равенола, авто аутлендер-1 2,4 2004.

На крышке бачка надпись Power Steering Fluid - я это понимаю как жидкость PSF. В книге руководстве дексрон 3 или 2 (говорят рольф книгу писал и верить ей не стоит, а в книге импортной написано PSF, do not use ATF-SP IIM and ATF-SP III(почти дословно)), то есть не использовать ATF... Я два года назад залил кастрол трансмакс декс 3, и как я понял это и есть ATF.

На сайте по продаже масел аналог оргинальной жидкости DiaQueen PSF - равенол PSF, но есть еще PSF-Y и SSF. Может есть и что то еще из равенола.

В общем:

PSF

PSF-Y

SSF

или другое.

[Ol Pos 41]

Залил Ravenol SSF в Nissan Murano. Все отлично проблем нет!

Протестировал завод в -14! ГУР МОЛЧИТ!!! http://hdd.tomsk.ru/file/opgbpann (на приборке температура за бортом, Двигатель -14 по сигналке)

 

ВЫВОД! Лейте Ravenol SSF вместо оригинала на Ниссан Мурано (хоть и рекомендовано декстрон6 с PSF проблем нет!). ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО! ПОМОГАЕТ ПРИ МИНУСАХ!

 

(На оригинальной жидкости уже гудел ГУР http://hdd.tomsk.ru/file/gktdxapg и http://hdd.tomsk.ru/file/hbdhkkbf)

Постараюсь еще затестить при -20 -25 и выложить.

Тут как-бы вопросик...а как после замены ведет себя  эта т.н. "адаптивная система управления рулем"

(изменение производительности насоса взависимости от скорости авто)есть ли какие замечания??

Оффтоп

Так-же задался вопросиком по замене жидкости ГУР..на следующую зиму,.в моем случае на пробке..

(сверху-полукругом)                      USE DEXRON Type ATF

(посредине крупная надпись)      POWER STEERING FLUED

(снизу -полукругом)                       типа следить за уровнем  тип-того

По всем книжкам                            PSF или  DEXRON VI

Сейчас у меня залит Nissan PSF гидрач не гудит темп. этой зимой более  -18С не было(но с ветром и все на -25С потянет) туговатость руля чувствую, греюсь хорошо..первые 100м до подъезда...на "четырёх костях" практически самокатом..далее жду своих(ещё +  5-10мин прогрева)

Вот тут и вопрос ко всем -если можете поясните-..не повлияет ли на работу насоса ГУР в дальнейшей эксплуатации(особенно летом) применение жидкостей не рекомендованных производителем авто?

И надо ли тогда (при смене) искать жижжу как можно "ближе"(по ттх) к рекомендованной???

В процессе эксплатации менял каждые два года.....у ОД!

-Nissan PSF(с завода-наверное)-

-PYROIL(у ОД менял,однако !!!)-руль зимой вроде и полегче был чем этой зимой

-Nissan PSF- насос не гудел..но "тяжесть" чуть-чуть стал замечать

-...........??????? Время пришло,по сроку, поэтому в поиске, буду благодарен за помощь в совете!!!

 Впереди "большое ТО" по срокам/пробегам...масло ДВС..Масло РК и ЗадДифф.....ОЖ ДВС...CVT...и тд и тп

http://www.ctk-nissan-ptz.ru/cars/sale/crossovers/murano/tech/

http://media.club4x4.ru/1907-vtoroe-pokolenie-nissan-murano.html

Изменено 9 февраля 2017 пользователем Ol Pos