масло в 6А13TT

[rayst 0]

Добрый день!

 

помогите подобрать масло, вводные данные:

 

1) Mitsubishi Legnum VR4

2) Двигатель (6a13TT бензиновый -две турбины)

3) Место обитания автомобиля. (город СПБ)

4) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, пробки по среднее время в пути ежедневно 2-3 часа)

5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5 тыс км, или весной осенью)

6) Никаких фильтров и катализаторов нет

7) по моему есть все

8) класс выше SG и все

 

 

Хотелось бы хорошую термостабильность, отличные моющие характеристики и малый угар, по датчику масло прогревается при вжариваниях до 110-115 градусов (рабочее порядка 100-103)

[ovip 3]

Недорогой вариант на 5тыщ shell helix ultra 5w40

Изменено 2 декабря 2014 пользователем ovip

[rayst 0]

Недорогой вариант на 5тыщ shell heliks ultra 5w40

видел в соседней теме что они рецептуру сменили, я так понимаю надо брать российское?

 

как у него будет с холодными пусками зимой и как оно будет вести себя летом?

летом под капотом шашлык жарить можно

[Вадим_69 8 127]

Хотелось бы хорошую термостабильность, отличные моющие характеристики и малый угар, по датчику масло прогревается при вжариваниях до 110-115 градусов (рабочее порядка 100-103)

ИМХО, нужна хорошая синтетика 5W-30 с невысоким NOACK, очень высокой вспышкой, высоким щелочным и неурезанным пакетом присадок. Как вариант:

5W-30 Pennzoil Ultra или Ultra Platinum

По городу гарантированно выдержит до 6-7 тыс. км (300 моточасов), чтобы менять осенью/весной...

Изменено 2 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[rayst 0]

5W-30 Pennzoil Ultra или Ultra Platinum

а не жидковато ли 5-30?

 

пробег моторчика около 140 тык

[Вадим_69 8 127]

пробег моторчика около 140 тык

И что? Маслоканалы "расширились"?

Это - одно из сильнейших масел из 5W-30.

Изменено 2 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[ovip 3]

видел в соседней теме что они рецептуру сменили, я так понимаю надо брать российское?

 

как у него будет с холодными пусками зимой и как оно будет вести себя летом?

летом под капотом шашлык жарить можно

Да, нашеХолодный пуск будет без проблем и про шашлык писали что отличное масло для больших нагрузок...

Изменено 2 декабря 2014 пользователем ovip

[ovip 3]

А так PU с эстерами, конечно сильнее обычного шел но движок мне кажется проектировался под более густое масло, чем 5w30 у меня на 4g69 субъективно двигатель стал шустрее на PU 5w30, чем был на 0w30 zic lpg, но тупее, чем был на 5w50 мобил...Хз почему так...

Изменено 2 декабря 2014 пользователем ovip

[rayst 0]

А так PU с эстерами, конечно сильнее обычного шел но движок мне кажется проектировался под более густое масло, чем 5w30 у меня на 4g69 субъективно двигатель стал шустрее на PU 5w30, чем был на 0w30 zic lpg, но тупее, чем был на 5w50 мобил...Хз почему так...

4g69 более современный мотор, 6а13 блок один старый, тем более 69 мотор мивек там более жидкое масло кмк важнее

поэтому и рассматриваю вариант 40-ки на круглый год

когда масло у меня прогревается до 115 градусов на хх давление масла, 0.7 что же будет на 30-ке?

[Вадим_69 8 127]

когда масло у меня прогревается до 115 градусов на хх давление масла, 0.7 что же будет на 30-ке?

Тут ещё надо учитывать, что на слишком вязких маслах мотор сильнее греется. Маловязкие масла лучше охлаждают движок. Многие форумчане это отмечают...

 

@rayst, ещё обратите внимание на наименее вязкие масла среди масел с высоким HTHS (ACEA A3):

5W-30 NGN Nord

5W-30 Valvoline SynPower

5W-30 Neste City Pro

0W-30 Castrol Edge

0W-30 Addinol MV038

0W-30 Total Quartz

0W-40 Mobil1

0W-40 Valvoline SynPower

Более вязкие масла (5/10W-40) для турбин вязковаты, имхо...

Изменено 2 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[rayst 0]

Тут ещё надо учитывать, что на слишком вязких маслах мотор сильнее греется. Маловязкие масла лучше охлаждают движок. Многие форумчане это отмечают...

 

@rayst, ещё обратите внимание на наименее вязкие масла среди масел с высоким HTHS (ACEA A3):

5W-30 NGN Nord

5W-30 Valvoline SynPower

5W-30 Neste City Pro

0W-30 Castrol Edge

0W-30 Addinol MV038

0W-30 Total Quartz

0W-40 Mobil1

0W-40 Valvoline SynPower

Более вязкие масла (5/10W-40) для турбин вязковаты, имхо...

Спасибо попробую Несте, благо у нас его как г... за баней