Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

доброго всем времени суток многоуважаемые форумчане! Пожалуйста посоветуйте масло для турбо тазика.

 

машину планирует катать в трэк днях,тайм атак,в общем по кольцу. эксплуатация планируется зимняя и летняя.

 

Универсального решения не прошу,масло на зиму и масло на лето это в идеале. авто ездит на максимальной давке в 1,7 бара, крутится в 8500 об.мин.

 

Примного благодарен за отзывчивость и исчерпывающие ответы!)))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

хорошо бы узнать какая у вас турбина ,если тд04 с водяным охлаждением то можно и 40вт ,если т3.т4 без воды то мин 50вт ,но тогда хорошо бы чуть больше зазоры на вкладышах .

турбина с охлаждением,гарет 2871гтх.

 

так что лить то в итоге?))) 40 или 50?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так что лить то в итоге?))) 40 или 50?

делать охлаждение и лить 40 или даже 30 (смотря по давлению)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какое из 40 больше подойдет? в основном с этим индексом энергосберегающие да лонги,чтобы пожарить почти нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну как нет .вот редлайн 40 вт -гоночное на естерах . я щитаю оно лучшее.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так оно для зимы разве подойдет?

нет .на зиму надо 5в40 или что то похоже .если зимой не ганять можно по проще взять

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5 w50 почему не подходит в этом случае? на турбо ваз зимой в смысле. если ориентир на валволин вр1 рэйсинг например.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не то что не подходит .в 5в50 много загустителя (он закоксовоет турбину )чем его меньше тем лучше .возьмите на зиму 5в40-5в30 тот же редлай .

Изменено пользователем andriy320e30
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще посмотрите топ масел от админа)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnie-masla-po-vashemu-mneniju/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не то что не подходит .в 5в50 много загустителя (он закоксовоет турбину )чем его меньше тем лучше .возьмите на зиму 5в40-5в30 тот же редлай .

А проф. команды используют его на зимние заезды и не знают, что коксует оно сцука :)))
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А проф. команды используют его на зимние заезды и не знают, что коксует оно сцука :)))

 

 

а реально как часто менять? по пробегу в смысле ,если трэк. или наждо ориентироваться на давку,или ещё на что то?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а реально как часто менять? по пробегу в смысле ,если трэк. или наждо ориентироваться на давку,или ещё на что то?

В боевом режиме я бы менял очень часто...1.5-2 т.км. Если просто в довольно активном кататься то 5 тыс. спокойно.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо,думаю на валволине 5/50 остановлюсь и заменой 1,5-2 т.к.

 

а то всю голову сломал уже.

 

 

очень нужная инфа.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...