мицубиси оутлендер 2007 г.в.

[охотник05 2]

у приятеля Мицубиси оутлендер объем двигателя 3.0 атмосферник, пробег около ста тысяч, посоветуйте что лучше и вязкость?

[Вадим_69 8 127]

Внизу есть поиск...

Вкратце: 5W-30 ILSAC или ACEA A5 с не очень высокой зольностью (не выше 1.0-1.1), т.к. каталики на трёшке очень чувствительные. Если каталиков уже нет, то насчёт зольности можно и не заморачиваться....

Изменено 10 ноября 2014 пользователем Вадим_69

[Smart_ua 15]

Внизу есть поиск...

Вкратце: 5W-30 ILSAC или ACEA A5 с не очень высокой зольностью (не выше 1.0-1.1), т.к. каталики на трёшке очень чувствительные. Если каталиков уже нет, то насчёт зольности можно и не заморачиваться....

Вот хотел спросить предпочтение больше отдавать 5W-30 ILSAC GF-5 или все таки ACEA A5 ? Что думаете на счет этого масла

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13430-wolf-vitaltech-5w-30-svezhee/

[Вадим_69 8 127]

Вот хотел спросить предпочтение больше отдавать 5W-30 ILSAC GF-5 или все таки ACEA A5 ?

Масла АСЕА А5 однозначно сильнее. Это более жёсткий допуск по износу, чем ILSAC. Масла А5 обычно имеют высокое щелочное, что позволяет на них катать тысяч на две км больше, чем просто с ILSAC (большинство из которых мало/среднезольники)...

 

Что думаете на счет этого масла

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13430-wolf-vitaltech-5w-30-svezhee/

Нормальный такой середнячок Есть масла лучше, есть хуже. Всё зависит от цены. Щелочное не очень высокое - рассчитано на хороший бензин. Единственное - для суровой зимы низкотемпературные свойства у него не очень. Для лета - норм. Для зимы на Украине - тоже

Изменено 11 ноября 2014 пользователем Вадим_69

[охотник05 2]

А что скажете насчет масла Валволин с допуском А5

[Вадим_69 8 127]

А что скажете насчет масла Валволин с допуском А5

:up:

Тот, который FE