Смазки для наружных ШРУСов приводов (Рцеппов/Бирфильдов)

[охотник05 2]

Смазки для наружных ШРУСов приводов (Рцеппов/Бирфильдов)

Вариант смазок от форумчанина Levershine

[D'AVerk 631]

14 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Но заложу.

А в чем смысл? У вас есть ред лайн, зачем этот мазохизм?

[D'AVerk 631]

2 минуты назад, Niroborn сказал:

потому как каждые 50-60т.км я там меняю смазку. 

И заклалываете конечно лучше чем производитель или как?

[Niroborn 38]

6 минут назад, D'AVerk сказал:

ОБоснуйте. ASTM D445 у Шелла - в основном определение вязкости именно жидкостей, т.е. центрофугированного базового масла.

Иначе 220 Шелла совсем не бьются с 220 Шеврона, ПетроКанады и прочих.

Ну может и так.

[Niroborn 38]

Только что, D'AVerk сказал:

И заклалываете конечно лучше чем производитель или как?

А тут неизвестно. Что заложил производитель узнать нет возможности. Раньше я почти во все подшипники закладывал кастрол LMX, так как его можно было реально проще достать. Сейчас я более ответственно подхожу к выбору смазок, но и на LMX у меня ни один подшипник не умер.

[Niroborn 38]

1 час назад, Screwdriver78 сказал:

Редайн есть в экзисте.

не находил год назад, не вижу и сейчас. по какому коду?

[D'AVerk 631]

Niroborn производители ступичных массово закладыыают полимочевину, так то. 

https://www.drive2.ru/b/526261450499425203/

[Screwdriver78 2 425]

14 минут назад, D'AVerk сказал:

А в чем смысл?

Обещают плакирование медью, ШРУС уже с износом, хочу проверить. Не получится - об следующий год сменю на новый с Редлайном.

[Niroborn 38]

12 минут назад, D'AVerk сказал:

Niroborn производители ступичных массово закладыыают полимочевину, так то. 

https://www.drive2.ru/b/526261450499425203/

Я в курсе если что. Просто по факту бывает невозможно достать лучшую смазку. В последний раз я в ступичные на 100тысячном ТО заложил Ulti-Plex Synthetic Grease EP 1,5 потому что я его покупал для триподов. Пробег на этой смазке сейчас 28т.км. где-то к 50 наверное посмотрю на состояние подшипников.

П.С. Я думаю даже LMX лучше высохшей полимочевины.

Изменено 25 августа 2019 пользователем Niroborn

[Screwdriver78 2 425]

23 минуты назад, Niroborn сказал:

Склонен согласиться. Это только я видимо машины катаю по 15 лет и 200т.км.)

Нет, конечно, но это точно не массовое явление.

Тем более что за такой срок у изготовителей смазок часто меняется модельный ряд и тогда вообще неизвестно, о чем отзыв. Была Alvania Grease HDX, потом Retinax HDX, стала Gadus S2 V220AD 2 - сам черт ногу сломит. 

[D'AVerk 631]

19 минут назад, Niroborn сказал:

Что заложил производитель узнать нет возможности

 

9 минут назад, Niroborn сказал:

Я в курсе если что.

WTF?

Когда определитесь, тогда и пишите.

Screwdriver78 это на каком пробеге он уже с износом?

[Niroborn 38]

23 минуты назад, D'AVerk сказал:

WTF?

Когда определитесь, тогда и пишите.

Ну хорошо когда вы знаете производителя и он даёт информацию о применяемых смазочных материалах. И я знаю что применяют ведущие производители подшипников. Но вот например что применял вологодский завод подшипников 2 в 2002 году узнать категорически сложно. И иногда маркировку подшипника прочитать уже не представляется возможным - ступичный подшипник работает в крайне неблагоприятных условиях и если внутренности его защищены, то наружные поверхности, на которых нанесена маркировка - нет.

Изменено 25 августа 2019 пользователем Niroborn

[Niroborn 38]

27 минут назад, D'AVerk сказал:

это на каком пробеге он уже с износом?

тоже кстати интересно

[Screwdriver78 2 425]

36 минут назад, D'AVerk сказал:

это на каком пробеге он уже с износом?

56 тысяч нещадной эксплуатации по городу. Часто - интенсивные трогания с повернутыми колесами, иногда в горку...

Я еще исследую его, но ВИДИМО всё-таки износ ШРУСа. Хруста пока нет, но при разгоне в повороте неприятные вибрации.

При нормальной эксплуатации они на лачах ходят до 100 тысяч, но у меня вот как есть.

[D'AVerk 631]

Niroborn а вы считаете что вологодский завод делал какие то особенные, исключительные ступичные, которым нужна совсем другая смазка?

Сейчас на конвеер автоваза в подшипники с Волжского закладывают BECHEM Berutox FE 18 EP. 

[Niroborn 38]

13 часов назад, D'AVerk сказал:

Niroborn а вы считаете что вологодский завод делал какие то особенные, исключительные ступичные, которым нужна совсем другая смазка?

Сейчас на конвеер автоваза в подшипники с Волжского закладывают BECHEM Berutox FE 18 EP. 

Но согласитесь вы тоже не знаете что ВПЗ2 использовал в то время. То что сейчас это совсем не значит что так было 17 лет назад. Поэтому и я не могу сказать, лучше или хуже то что я заложил при смене смазки. Но то что лучше чем то что там было по факту (затвердевшие остатки смазки) - это факт.