VW TIGUAN 2.0 TSI APR ST1

[InYoFace 0]

Итак, тем было полно,но выкурив их узрел только адептов разных производителей...

1) VW Tiguan 2013 года выпуска, руль левый

2) Двигатель 2,0 TSI + чип APR

3) Ленинградская область

4) По городу 50%, по трассе 50%. Но город маленький пробок почти нет

5) Планируемый интервал смены масла 7500 км

6) кат есть, выхлопную не менял

7) Рядом Питер в котором можно купить если не все,то многое

8) Фольксваген раша нынче рекомендует 0w-30 с 502 допуском...

На данный момент по рекомендации дилера APR залит Motul X-cess 5w-40,который здесь не в фаворе, ну и и хотелось бы на зиму нулевочку, её вроде как холодной обещают)

[Tig66 116]

Во, очередной вынос мозга))) Motul и Shell Helix ультра судя по лабанализам очень близки, зато ценник у мотула в 2 с лишним раза выше.

 

На профильном форуме, в ветке "Тюнинг", тоже нет единого подхода, к выбору масла, льют даже Mobil 1 0W40 (и тоже, местный дилер APR, говорит одобрям)..

 

Может Mobil 1 ESP 5W30, или это http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/FA30A247?url=%2fCatalog%2fGoods%2f7%2f3%2fFA30A247

и на 5000/6000 км анализ

Edited November 6, 2014 by Tig66

[Lacoste 833]

Во, очередной вынос мозга))) Motul и Shell Helix ультра судя по лабанализам очень близки, зато ценник у мотула в 2 с лишним раза выше.

Они различны. И главное в базовом масле. Shell на голову выше и дешевле.

[Guest Vadim_Mk]

Мотюль -маркетинговая шелуха, по части рекомендациий от дилеров ARP не смешите меня, там никто в маслах не шарит, ляпнули наобоум марку крутую в понимании обывателя - Мотюль это супер круто, и вперед..Так же как Мобил 1 0W-40 с подачи одного персонажа стало супер пупер маслом для всех без исключения двигателей и условий эксплуатации..

[Lacoste 833]

Мотюль -маркетинговая шелуха, по части рекомендациий от дилеров ARP не смешите меня, там никто в маслах не шарит, ляпнули наобоум марку крутую в понимании обывателя - Мотюль это супер круто, и вперед..Так же как Мобил 1 0W-40 с подачи одного персонажа стало супер пупер маслом для всех без исключения двигателей и условий эксплуатации..

Мобил было таким маслом еще до появляения блога этого персонажа.

[Guest Vadim_Mk]

Мобил было таким маслом еще до появляения блога этого персонажа.

May be, только вот прямому впрыску как то н по душе от такой золы и загустителя, а бензин Евро-5 не требует особо большого TBN - 9 10 единиц быстрее должно хватить на интервал в 350 -400 моточасов /15 000 км/ 1 год на тех же ЕА888А и ЕА211А.

Edited November 6, 2014 by Vadim_Mk

[InYoFace 0]

Короче заказал Shell Helix Ultra !В Erwin e вроде есть проблем с дилером быть не должно!

[Lacoste 833]

May be, только вот прямому впрыску как то н по душе от такой золы и загустителя

старая песня, без доказательств.

[InYoFace 0]

Залил на той неделе на то shell, пока не в восторге , на мотюле имхо тише работала... Посмотрим как жрать будет!

[Пашкин 34]

Друзья, так что в итоге посоветуйте для данного авто? Есть очень большой интерес, скоро замена жижи.

[Guest veles158]

Mobil1 ESP 5w-30

[Пашкин 34]

Понял.

 

А как fuchs себя ведет в таких двигателях? Пробег город - 10%, остальное трасса, замена через 7500 км.

[ske 59]

А как fuchs себя ведет в таких двигателях?

У меня в 1.2tsi Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 нормально себя ведет.

[Darkwing Duck 326]

Понял.

 

А как fuchs себя ведет в таких двигателях? Пробег город - 10%, остальное трасса, замена через 7500 км.

С такими условиями залить самый доступный и честный VW504/507. Total, Addinol, Havoline.

Edited December 10, 2014 by Darkwing Duck

[Пашкин 34]

С такими условиями залить самый доступный и честный VW504/507. Total, Addinol, Havoline.

 

Наверное остановлюсь на Mobil ESP. Почитал про него, в принципе неплохое масло.

[Mister Christmas 65]

:-)

Edited December 11, 2014 by Mister Christmas