Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 свежее

[torcon 64 424]

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 свежее за анализ спасибо официальному представительству Hyundai Xteer

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 _VOA BASE_.pdf


На канистре заявлены API SN и Ilsac GF-5.
1) Масло в рамки SAE входит и может смело называться 5W-30
2) Вязкость при 100С типичная для такого типа масел.
3) Низкое щелочное число 6.75 - то есть масло рассчитано на короткие интервалы смены в тяжелых условиях (5000 км в азиатских автомобилях.)
4) Низкое кислотное число - 1.05 - это хорошо дольше будет расти.
5) Не самая выдающаяся температура застывания -36С - но такие масла должны работать до -30С - поэтому претензий не имею, хотя конечно в -38С лучше на нем не заводится, для этого есть нулевки.
6) Высокая температура вспышки 234 - говорит о хорошей термостабильности масла.
7) Вязкость имитации холодной прокрутки при -30С - 5750 - в нормы проходит с запасом.
8) Удивительно низкий NOACK для масел API SN - 9.0 - меньшая испаряемость масс (расход на угар).
9) Низкое содержание серы 0,197 - ну не удивительно при таком пакете. Хотя все равно говорит о том что применены чистые VHVI базовые масла.
10) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка - небольшое содержание.
11) Опять мы видим специфический моющий нейтрализующий пакет (особенно для корейских масел) на основе Кальция+Натрия. Все стандартно по рецептуре.

Вывод: Масло подходит всем азиатам не только Hyundai. Стандартный набор API SN и Ilsac GF-5. Из плюсов низкий NOACK, высокая температура вспышки, низкое содержание серы. Единственное что автолюбители должны понимать - на этом масле нежелательно кататься по 10-15 тыс км. Его нужно менять через 5 максимум 7 тыс км. в тяжелых российских условиях. При таких интервалах будет радовать тишиной и чистотой в двигателе.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

[sibeerian 0]

парт-номер для заказа скажите пожалуйста кто-нибудь

[XTeer 18]

парт-номер для заказа скажите пожалуйста кто-нибудь

Пока только здесь можно заказать http://www.xteer.ru/sdelat-zakaz/motornye-masla/benzin/xteer-gsl-ultra-protection-5w30-detail

[val_kaz 521]

Интересно а почему тут молибдена 0. К примеру у аналога хендай/ киа 5w30 его более 600 

[torcon 64 424]

Любризоль вообще по моему не любит орг молибден... уж не знаю почему, хотя догадываюсь.

[val_kaz 521]

так оно будет тихим, учитывая что нет молибдена?

[torcon 64 424]

Это будет очень тихим, попробуй скажешь прав я или нет

[val_kaz 521]

Это будет очень тихим, попробуй скажешь прав я или нет

Без молибдена вряд ли будет тихим

[torcon 64 424]

@val_kaz, На натриевых пакетах тихо должно быть, сам не пробовал но попробуйте скажете.. 

[val_kaz 521]

@val_kaz, На натриевых пакетах тихо должно быть, сам не пробовал но попробуйте скажете.. 

Что то у него натрия почти в 20 раз больше чем у аналогов других производителей. Зачем так много?)

[torcon 64 424]

Это любризолевский современный пакет присадок, обходятся без молибдена, что благоприятнее сказывается на чистоте поршней/колец. Натрий тут как детергент. 

[val_kaz 521]

Это любризолевский современный пакет присадок, обходятся без молибдена, что благоприятнее сказывается на чистоте поршней/колец. Натрий тут как детергент. 

Интересно. А если такой пакет хороший, то как к примеру сравнить с пакетами других масел. Или в целом суть одна и та же? Или это масло должно быть тише чем другие?

[SeMaksimus 367]

 

 

Без молибдена вряд ли будет тихим

Оффтоп

Наличие молибдена не гарантирует идеальную тишину, как и наоборот. Имеется масса примеров, взять хотя бы Mobis TurboSyn, язык не повернется назвать его супер-тихим (имея опыт заливки других масел).

[val_kaz 521]

А такое большое количество натрия не указывает случайно что масло создано по технологии восстановления из уже использованного?

[torcon 64 424]

@val_kaz, нет не указывает. Не собирай все подряд, хорош флудить... Читай изучай, слушай. Скоро сам все поймешь.