Топливные фильтры ОБЩАЯ

[Renat 552]

Топливные фильтры ОБЩАЯ

 

Гарантийные сроки хранения фильтров ->

[шансонье 222]

а как узнать какое давление?причем здесь оно? ФРВМ как? стоит правда на 100р дешевле оригинала

[Миша Алимофф 3 222]

Ребят,а манновские хорошие?(мне кажется у них всё хорошее)

 

Более 17 лет на Mann гоняю , косяков не замечал , пилю после каждой смены .

Изменено 19 июля 2012 пользователем Миша Алимофф

[megranny 4]

На корейский дизл пару лет ставил Fram,сейчас на японце перешел на Male.

 

А для зажигалок выбор топливного не так критичен,как для дизла.  

 

 

[Cobusca 55]

Отличные заметки и фотки автослесаря о топливных фильтрах.

Особенно о говнофильтрах.

 

http://uncle-sem123.livejournal.com/2200.html#cutid1

[DIman 611]

Отличные заметки и фотки автослесаря о топливных фильтрах.

Особенно о говнофильтрах.

 

http://uncle-sem123.livejournal.com/2200.html#cutid1

Полезная статья. Жалко рассмотрено так мало производителей((

[KoFe 2 669]

Сейчас фильтры идут с каким-то волокнистым наполнителем.

У нас на форуме фильтр резали, фотки выложил в эту тему: http://www.oil-club.ru/forum/topic/226-smena-toplivnogo-filtra-na-toyota/page__view__findpost__p__186268

[Physicist 32]

Товарищи! Что посоветуете по поводу топливного фильтра в Камри? ставить оригинал Toyota или посмотреть аналоги? из замен доступны только SCT и JS Asakashi (Ashika еще, но Италию не рассматривал в принципе) Mahle/Knecht и другие уважаемые здесь производители ничего, видимо, не предлагают. Сопоставимы ли аналоги по качеству с оригиналом?

по ценам: родной 3 т.р., аналоги по 1 т.р.

[KoFe 2 669]

Товарищи! Что посоветуете по поводу топливного фильтра в Камри? ставить оригинал Toyota или посмотреть аналоги? из замен доступны только SCT и JS Asakashi (Ashika еще, но Италию не рассматривал в принципе) Mahle/Knecht и другие уважаемые здесь производители ничего, видимо, не предлагают. Сопоставимы ли аналоги по качеству с оригиналом?

по ценам: родной 3 т.р., аналоги по 1 т.р.

Я думаю что лучше будет поставить оригинал.

[KoFe 2 669]

Товарищи! Что посоветуете по поводу топливного фильтра в Камри? ставить оригинал Toyota или посмотреть аналоги? из замен доступны только SCT и JS Asakashi (Ashika еще, но Италию не рассматривал в принципе) Mahle/Knecht и другие уважаемые здесь производители ничего, видимо, не предлагают. Сопоставимы ли аналоги по качеству с оригиналом?

по ценам: родной 3 т.р., аналоги по 1 т.р.

JS Asakashi это модернизированная SAKURA.

В принципе продукция качественная, но оригинал лучше.

Разница в цене невелика, да и меняется топл.фильтр раз на 80-100 тыс.км.

[adik74 553]

Товарищи! Что посоветуете по поводу топливного фильтра в Камри? ставить оригинал Toyota или посмотреть аналоги? из замен доступны только SCT и JS Asakashi (Ashika еще, но Италию не рассматривал в принципе) Mahle/Knecht и другие уважаемые здесь производители ничего, видимо, не предлагают. Сопоставимы ли аналоги по качеству с оригиналом?

по ценам: родной 3 т.р., аналоги по 1 т.р.

 

Если выбирать из предложенных аналогов, то я за JS Asakashi, качество SCT оставляет желать много лучшего. Но лучще воспользоваться советом KoFe забыть про фильтр тыс на 150 вообще, если конечно не заправляться на сомнительных заправках.

[Physicist 32]

JS Asakashi это модернизированная SAKURA.

В принципе продукция качественная, но оригинал лучше.

Разница в цене невелика, да и меняется топл.фильтр раз на 80-100 тыс.км.

Понял, спасибо!

Кстати по поводу интервалов! Регламент 80 тыс.км, на текущем фильтре (стоит оригинал) пробег 70 тыс.км, думал поменять. Правильно думаю или докатать "положенные" 80 тыс км?

забыть про фильтр тыс на 150 вообще

прям на 150?

Изменено 6 сентября 2013 пользователем Physicist

[adik74 553]

Понял, спасибо!

Кстати по поводу интервалов! Регламент 80 тыс.км, на текущем фильтре (стоит оригинал) пробег 70 тыс.км, думал поменять. Правильно думаю или докатать "положенные" 80 тыс км?

 

прям на 150?

 

Менял и пилил фильтр на 125 тыс., заправки в основном Лукоил, было жаль потраченных денег на новый фильтр. Лучше бы что-нибудь полезное купил

ЗЫ фоты, к сожалению, не делал.

Изменено 6 сентября 2013 пользователем adik74

[KoFe 2 669]

Понял, спасибо!

Кстати по поводу интервалов! Регламент 80 тыс.км, на текущем фильтре (стоит оригинал) пробег 70 тыс.км, думал поменять. Правильно думаю или докатать "положенные" 80 тыс км?

...

прям на 150?

На РАВ4 тоже по регламенту замена раз в 80 т.км.

Но насмотревшись на равовском форуме картинок с распиленными фильтрами после 80 т.км. пришёл к выводу, что менять так рано не стоит.

Сейчас у меня пробег под 150 т.км., фильтр родной, расход топлива около 11 литров на 100 км., условия примерно 90% город и 10% трасса.

На ТО-160 поменяю фильтр обязательно, поставлю родной, он стоит примерно 2600 руб.

[Physicist 32]

ОК уговорили пока не тороплюсь с заменой. Когда буду менять, возьму оригинал. Спасибо за отклики!

[Red 264]

Получил топливный и воздушный фильтра и разочарован :(

Нет, то есть не самим качеством фильтров, а волшебным каталогом на сайте по подбору. Похоже, к моей машине ни один не подходит!

Авто Tagaz Road Partner 2008, по сути SSangYoung Musso 3,2.

Топливный фильтр Parts-Mall pcd005

Топливный фильтр Fortech FF-010

Сравнение - они просто разные...

Parts-Mall c резьбой и тяжеленький, Fortech просто с трубочками, больше и легче.

Такие дела. Будет время, разберусь, какой все же подходит на самом деле...

 

Воздушный точно не подходит, он больше в полтора раза :( Но об этом в отдельной теме.

Изменено 10 февраля 2014 пользователем Red