Выбор автомобиля

[Normet 5 061]

Мы тут все автомобилисты и большая часть - с приличным стажем и опытом эксплуатации.

 

Давайте поделимся своим опытом с людьми , которые планируют купить тот или иной автомобиль.

 

Конечно есть автомобильные форумы , клубы , но более-менее вменяемые - ВАГ , ВМБ и Мерс , от информации на остальных временами плакать хочется.

 

Решил я сменить рабочий автомобиль на новый - нужен автомат на 6-7-8 передач ( гидро , никаких DSG) , наддувный двигатель ( желательно дизель) , климат , круиз , подогрев кресел , зеркало с автоматическим затемнением , мощность в районе 150 л.с. , компактные размеры ( в пределах С-класса , не больше) , стоимость до 900 000 руб.

 

Остановился на Шевроле Круз (хетч) LTZ 1.4Т ( двиг. Опель Астра J , сама платформа - Астра Н) .

Залез почитать их форум , плакать стал после фраз "турбину нужно остужать 5-7 минут на ХХ , масло М1 0-40 дилеры запретили лить в турбо из-за высокого щелочного числа" и прочих перлов.

Технической информации - 0 , отзывы владельцев - либо восторженные сопли , либо про 1.6 - 1.8

 

Да , я знаю , что машина - ведро , так они все сейчас вёдра , всё что я вижу в своём боксе на оклейке или работе с электроникой - это трындец , косяк на косяке.

Поэтому интересует в основном двигатель и АКПП - что с ними и как , с остальным справлюсь , сделаю бронирование , шумку , запчасти есть - всё поменяю , что нужно.

Ну или может быть кто-то предложит свою альтернативу , укладывающуюся в требуемые параметры ( из опций готов поступиться только салонным зеркалом - остальное принципиально).

[Aleksszlat 8 778]

@tipchic, а что плохого ?

А как это вообще будет реально работать, когда назад 500, вперёд 500 и 3 часа ночи? Нормативы.... да кому ты на..уй будешь нужен...

Ихмо, это очередной подарок Большому Брату.

[NSK 199]

А как это вообще будет реально работать, когда назад 500, вперёд 500 и 3 часа ночи? Нормативы.... да кому ты на..уй будешь нужен...

Ихмо, это очередной подарок Большому Брату.

А на бумаге будут везде успевать.

Взять 01: в место вызова 15 км (это район выезда, причем приличный частный сектор на берегу большой реки) обязаны прибыть за 10 минут. В итоге по бумагам все замечательно.

[Aleksszlat 8 778]

А на бумаге будут везде успевать.

Взять 01: в место вызова 15 км (это район выезда, причем приличный частный сектор на берегу большой реки) обязаны прибыть за 10 минут. В итоге по бумагам все замечательно.

В итоге будет глобальная "гляделка" за любой машиной/водителем/гражданином.

На данный момент можно только отследить нахождение машины в конкретном городе, её убытие через конкретный выезд и через некоторые камеры точку прохождение по трассе, и въезд в населённый пункт(поэтому на въезде убрали гайцов-стали не нужны). А здесь будет липота определённым структурам.

[Романтик 903 240]

В итоге будет глобальная "гляделка" за любой машиной/водителем/гражданином.

 

Поэтому надо беречь олдскульные авто на руках. Еще и про телефоны не забывайте.

Изменено 17 декабря 2016 пользователем Романтик 903

[Aleksszlat 8 778]

Поэтому надо беречь олдскульные авто на руках. Еще и про телефоны не забывайте.

По телефону - ну надо уж очень заинтересовать своей личностью .

[Романтик 903 240]

По мнению Яровой  ЛЮБОЙ гражданин - потенциальный экстремист, террорист или шпион.

[sanecheg37 307]

По мнению Яровой ЛЮБОЙ гражданин - потенциальный экстремист, террорист или шпион.

так и есть. Мне вот нечего скрывать, так следите на здоровье, не жалко !

Может хоть машину сложней угнать будет

[ЛЫСЫЙ 397]

По мнению Яровой  ЛЮБОЙ гражданин - потенциальный экстремист, террорист или шпион.

По ней уже давно психушка плачет.Достаточно внимательно посмотреть ей в глаза,и всё станет ясно.

[jungler 1 274]

 

 

tipchic, а что плохого ?

То же самое как на дороне нанести разметку поверх ям и выбоин

[skorp777 14 282]

 

 

Фишкой Ниссанов всегда были моторы.

Лишь только потому, что кузов гниющий, подвеска дохлая. В итоге имеем еще живой и годный к перепродаже мотор в утильном кузове. У ТОЙОТЫ моторы не хуже, при этом кузов покрепче и подвеска живучей. В итоге имеем равномерно убитую машину. Поэтому и КАЖЕТСЯ, что моторы Ниссана получше.

[jungler 1 274]

 

 

родаже мотор в утильном кузове. У ТОЙОТЫ моторы не хуже, при этом кузов покрепче и подвеска живучей. В итоге имеем равномерно убитую машину. Поэтому и КАЖЕТСЯ, что моторы Ниссана получше.

Интересное мнение :)

[skorp777 14 282]

@jungler, на самом деле, были у Ниссана хорошие движки. Но не все поголовно, как кажется. А тойотовские 5А-4А и S-серия это шедевры по неубиваемости, как и рядная 6-ка 1G. ИМХО, если уж кто и может гордиться своими движками, так это Хонда.

Изменено 17 декабря 2016 пользователем skorp777

[Женёк 291]

@skorp777,Двигатель-это еще не все в автомобиле. Из япошек Тойота по надежности все равно впереди. Особенно модели авто до 2006 г.в. , да даже раньше ) И подвеска более надежная чем у других. Да и кузов стойкий.

[WeellyTR 766]

 

 

В итоге имеем еще живой и годный к перепродаже мотор в утильном кузове.

У немцев всё наоборот - машина вся абсолютно нормальная (кузова у немцев просто лучшие), даже салон не расшатан, но моторчик часто так себе, и при этом начинают орать, что это ненадёжная и неликвидная машина...

[=MOpgBA= 691]

А про сандеро кто нибудь что нибудь все таки скажет?

Знакоиый водителем работает на служебгом погане 1.6 8вэ пробег за 300 был издевался над ним залив туда гремучую смесь из остатков что было в гараже. Одним словом 5-30; 5-40; 10-40 А5, А3 положенные ему 8-10 тыс отъездил без проблем и был сдан в кантору с пробегом под 400, сейчас новый подопытный из той же серии с меньшим пробегом )))