Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 691]

Vasek555 

Скрытый текст

Проблема в том, что она как раз и наступила, когда уже есть тесты адекватных жиж и OEMовских. И это тенденция будет продолжаться.

 

[Ivan97 178]

Barmaley Ждем очень ждем, когда эти развитые страны скататься до уровня побирашек и оставят нашу страну в покое 

Изменено 14 мая пользователем Ivan97

[Barmaley 3 691]

12 минут назад, Ivan97 сказал:

Ждем очень ждем, когда эти развитые страны скататься до уровня побирашек и оставят нашу страну в покое 

Дешевые энергоресурсы из РФ и большой рынок сбыта там же  закончились. Ну теперь закрытие заводов VAG это просто начало.

Поддержка нацшизы в Киеве  сильно вышла боком.

 

Можно обойтись и без еврожиж. В мире до хрена аналогов вполне себе качественных, как показали тесты жиж из Кореи и Индонезии.

Изменено 14 мая пользователем Barmaley

[Ivan97 178]

Barmaley япошки к нам тоже одним местом повернулись, увы 

[Barmaley 3 691]

Ivan97 японки вассалы амеров. Чему удивляться.

[Andrey80 20]

На какой антифриз в данный момент стоит обратить внимание для Дэу нексия с двигателем 1,5 л( блок - чугун). В системе сейчас залит антифриз G11 , производитель AWM Glisantin G48

[Vasek555 6 355]

Andrey80 можно залить его же, можно перейти на гибридный, но придется промывать систему.

[Barmaley 3 691]

8 минут назад, Andrey80 сказал:

AWM Glisantin G48

Эту "типо Америку" я бы послал куда подальше.

 

Промыть дочиста и перейти на Seiken какой или на TCL Power Coolant. А в идеале вообще на Toyota.  

[Barmaley 3 691]

8 минут назад, Vasek555 сказал:

можно залить его

Ага. Мутный контрактник с юридическим адресом на горном курорте США и производством в РФ. 

 

Есть жижи с тестами. 

Изменено 16 мая пользователем Barmaley

[Andrey80 20]

21 минуту назад, Vasek555 сказал:

Andrey80 можно залить его же, можно перейти на гибридный, но придется промывать систему.

Его больше нет в продаже. Awm производил Тосол- Синтез.

Если рассмотреть на замену Sintec euro G11 или x-freeze green G11?

[Barmaley 3 691]

8 минут назад, Andrey80 сказал:

Awm производил Тосол- Синтез

Это диагноз уже.

 

8 минут назад, Andrey80 сказал:

Если рассмотреть на замену Sintec euro G11 или x-freeze green G11?

X-freeze это просто помои. Доказанные.

 

Синтек с его мутной политикой и бредом в описании я бы послал, особенно после надписи G11. Это не OEM VAG и поэтому надпись эта для лохов. 

 

 

Изменено 16 мая пользователем Barmaley

[Barmaley 3 691]

8 минут назад, Andrey80 сказал:

Его больше нет в продаже

И не будет. Потому что это однодневка с контрактным производством. Типо США.

[Andrey80 20]

9 часов назад, Vasek555 сказал:

Andrey80 можно залить его же, можно перейти на гибридный, но придется промывать систему.

AWM G11 и есть гибридный, также как и Sintec.

Предложенные TCL и Seiken, они карбосиликатные. Потому придется промывать систему, чего не хотелось бы....

Изменено 17 мая пользователем Andrey80

[Barmaley 3 691]

36 минут назад, Andrey80 сказал:

AWM G11 и есть гибридный, также как и Sintec

TCL  и Seiken тоже гибридные. Карбоксилаты+фосфаты. У Вас был силикатик+карбоксилаты.

 

36 минут назад, Andrey80 сказал:

Потому придется промывать систему, чего не хотелось бы....

Мыть систему надо каждый раз, как тарелки после еды. Потому что антифриз тоже разлагается. Это сложный коктейль, где кроме воды и этиленгликоля ещё до хрена всего.

 

Некарбоксилатный силикатник это Paraflu 11, с которого "скопипастили" т.н. "Тосол" в н ачале 1970х. Вообще предыдущее g48 поколение антифризов.

Изменено 17 мая пользователем Barmaley

[Vasek555 6 355]

Andrey80 мыть систему в любом случае. А дальше Лейте что хотите- по́тому что советы вы не слушаете.