Популярное сообщение Zver 196 Опубликовано: 25 сентября 2008 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2008 Выбор антифриза 1. Присадки к Антифризам2. Виды антифризов 3. CS Premium 4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения 5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров. 6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ') антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...) Скрытый текст Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены. Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена. Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов Braun Farbe - коричневый цвет. G-11 = G-48 G-12+ = G-30 G-12++ = G-40 (G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют) И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу. Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов. И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48. GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim (кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять) Коды концентратов BASF: Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L) Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L) 9 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ОлегМурманск 10 274 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 Это описание от РОВЕ Современный концентрат антифриза длительного пользования для радиаторов на основе моноэтиленгликоля. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и силикатов. Надёжная защита для алюминиевых и литых блоков двигателей. Допуск: *VW TL-774 F (G12+)MAN 324 SNF Равноценно по качеству в соответствии с законодательством ЕС:ASTM D3306/D4985AFNOR NF R 15-601BS 6580SAE J1034Ford WSS-M 97B44-DGM 6277M/Opel B040 1065MB 325.3MTU MTL 5048VW TL-774 D (G12) Кроме того рекомендуется к применению, когда соответствует:JIS K 2234Mitsubishi Super Long Life CoolantPSA B 71 5110Scania TI 02-98 0813 T/B/M svVolvo VCS Силикатов нет 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ОлегМурманск 10 274 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 это Чемпиона Неразбавленный концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, разработанный для использования в двигателях. В нем применяется технология органического кислотного ингибитора (OAT), при этом он не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP). Кроме того, в нем отсутствуют борат и силикат. Современные технологии обеспечивают превосходную и постоянную защиту всех компонентов системы охлаждения и срок службы до 4 - 6 лет или 250 000 км пробега для легковых автомобилей и 500 000 км пробега для специального оборудования. УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ AFNOR: NF R 15-601 ASTM: D3306 ASTM: D4985 BS: 6580 MAN: 324 SNF MB: 325.2 MB: 325.3 MTU: MTL 5048 POLISH STANDARD: PN-C-40007 SAE: J1034 VW: TL 774-D VW: TL 774-F Тоже без силикатов 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 ОлегМурманск Да все они нормальные. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ОлегМурманск 10 274 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 Barmaley спасибо. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 21 минуту назад, ОлегМурманск сказал: Barmaley спасибо. Всегда пожалуйста! Только дистиллят какой Lavr или Ravenol лейте, а не воду из колонки. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ОлегМурманск 10 274 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 Barmaley такую взял. Ложку выпарю, посмотрю на чистоту 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexandro401 360 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 Короч, два года плескался в системе М-Стандартовсий фриз г48, вроди всё красиво, синенькай, чистенький. В бачке расширительном. Купил на замену CS премиум, ну и слил старый в позрачную тару. БЛR, так он не бирюзовый, а чОрный! Мыл систему без химии, 40л проточной и 20л дисцилята, сливалась прозрачная, без хлопьев, что радует.Бармалей, ты прав на счёт М-Стандарта! 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 2 минуты назад, lexandro401 сказал: Бармалей, ты прав на счёт М-Стандарта! спасибо. Правоту на хлеб не намажешь. С ней только горя хлебнёшь. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexandro401 360 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 Кстати, до этого был залит комма, то-же Г48, заменён был где-то через год-полтора эксплуатации по причине течки радиатора, был прозрачный, как сине-зелёная слеза. Ну а тут сыграла роль цена и доступность, а зря. Тогда промыто не-было, только залито-долито, как-бы одно и тоже, 48 басф... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 1 час назад, lexandro401 сказал: Тогда промыто не-было, только залито-долито, как-бы одно и тоже, 48 басф... Только вот качество этиленгликоля, скажем так, разное... Да и наши могли на объёме присадок сэкономить. Допуска-то нет. Мути как хочешь. Вообще в плане ценника самое приличное из дешёвых в РБ - это Paraflu и Prisma. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexandro401 360 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexandro401 360 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 (изменено) Вот он м-стандарт, специально достал из сарая , а залит уже нормальный , но не по мануалу, кулстримовский фриз. Бармалей, спасибо! Умные учатся на чужих ошибках, а я на своих) Изменено 29 июня 2019 пользователем lexandro401 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 (изменено) Кстати, у меня предложение к администрации - в теме BASF в 'шапке' завести раздел 'говноклоны' и поместить туда информацию о подобных 'шедеврах'. Как минимум один уже есть 'М-Стандарт' из РБ. Пусть граждане будут в курсе. Можно и материалы моего расследования поместить. Там угарно. Изменено 29 июня 2019 пользователем Barmaley 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dantist 289 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 4 часа назад, ОлегМурманск сказал: Это описание от РОВЕ 4 часа назад, ОлегМурманск сказал: Допуск: * 4 часа назад, ОлегМурманск сказал: VW TL-774 F (G12+ 4 часа назад, ОлегМурманск сказал: PSA B 71 5110 Два взаимоисключающих допуска. Походу допуск PSA зауши притянули. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 29 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 29 июня 2019 dantist Откуда информация про взаимоисключаемость? Что у PSA свой уклон на примере SP14 видно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.