Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Собственно вопрос. Что выбрать из двух на Mazda cx-5 при условии замены оного раз в 15 тыс. Езде без пробок (вообще). Цена не важна.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

На Маздочку - однозначно Idemitsu будет лучше. Idemitsu - SN, Futura - SM. Температура вспышки у Идем - выше, меньше будет угорать. Если 0w20, то Мазда склоняется к рабочей вязкости при 100 - 8.4. У Футуры рабочая вязкость меньше.

Futura - A3/B3, Idemitsu - ILSAC - GF-5. Щелочное одинаковое - 9,6. 15000 км. ни то ни то не выдержит. Нормально менять через 8000км.

Изменено пользователем lykov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да. И на Идеми мотор будет работать очень тихо - много молибдена и бора.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Futura - A3/B3

Чо ? :crazy:

 

 

Idemitsu - SN, Futura - SM

вообще ни о чем не говорит

 

 

Температура вспышки у Идем - выше, меньше будет угорать.

Я думал угар зависит от NOACK 8-)

 

Двумя руками за NGN. Анализы отработок у нас есть, всё гуд.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

......

Futura - A3/B3....,

Это ляп маркетологов NGN

 

А так, да, ни одно из них не выдержит 15 тысяч

Изменено пользователем dimonpit
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При выборе моторного масла следует знать, что чем ниже температура вспышки моторного масла, тем оно интенсивнее испаряется и сгорает на высокотемпературных поверхностях, а также загрязняет двигатель золой, сажей и прочими продуктами горения. Более качественным является моторное масло, имеющее более высокое значение температуры вспышки. У современных моторных масел температура вспышки превышает 200 °C, обычно она равна 210–230 °C и выше.

У нас в порту в японках часто лежат канистрочки с Idemitsu. NGN небыло ни разу!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

FUTURA - Нормы: ACEA: A3/B4 (08) — API SM/CF

 

Одобрено: VW 502.00/505.00, MB 229.1 / 229.3

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не.НУ.в натуре! Откройте любой японский магазин - NGN Вы не найдёте. Сейчас попробую на YAHOO от имени канадского обывателя найти NGN.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На YAHOO в канаде NGN не нашёл! Очередной продукт из серии Eneos(не путать с японским Энеосом Sustina и Fine),Mitasu,Totachi, Yokki и т .п. Продукт для России! Да.Анализы были не плохие. Но надо каждую партию тестировать! На хеееееееер!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

FUTURA - Нормы: ACEA: A3/B4 (08) — API SM/CF

Одобрено: VW 502.00/505.00, MB 229.1 / 229.3

Срочно! Всем в первый класс!

Иногда лучше молчать, чем говорить... Без обид ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да. И на Идеми мотор будет работать очень тихо - много молибдена и бора.

Вы на нём ездили? Шоб так безаппеляционно заявлять...

Да, слегка тише, например, чем 5W-20 Pennzoil Ultra, но только на очень прогретом моторе. Молибден заметно активируется при 100 гр. и выше...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При выборе моторного масла следует знать, что чем ниже температура вспышки моторного масла, тем оно интенсивнее испаряется и сгорает на высокотемпературных поверхностях, а также загрязняет двигатель золой, сажей и прочими продуктами горения. Более качественным является моторное масло, имеющее более высокое значение температуры вспышки. У современных моторных масел температура вспышки превышает 200 °C, обычно она равна 210–230 °C и выше.

Вообще, угар имеет кучу причин... Надо смотреть NOACK и вспышку в комплексе...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно вопрос. Что выбрать из двух на Mazda cx-5 при условии замены оного раз в 15 тыс. Езде без пробок (вообще). Цена не важна.

ИМХО, выбор примерно равный.

Сильные стороны NGN и его аналогов (типа 0W-20 Xenum Nippon Energy) - ПАО база, т.е. теоретически медленнее окисляется, чем гидрокрекинг. + Сильный пакет присадок...

Idemitsu берёт шикарным индексом вязкости.

Моё резюме: при чисто городской эксплуатации с частыми пусками мотора и короткими поездками на недогретом двиге - лучше Idemitsu. Наоборот, если машина подолгу работает, много трассы с большими нагрузками, лёгкий оффроуд - то NGN.

И да - оба масла на 200 моточасов. Ну, может NGN и 250 пробежит...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...