BG автохимия

[yll2 10]

BG автохимия

 

Сайт в России: http://bg-russia.ru/

 

Где то тут на форуме мельком прочел про BF109 что "ядреная химия" У нас в городе появился человек который хочет наладить продажу химии и оборудования. Решил проверить на своем движке.

Закупил комплект химии, обошлось не дорого 1060руб. Две банки BF109, Банка в бак чистка топливной, аэрозоль для дроссельной. И добавка в новое масло, если честно боялся добавлять, но залил.

 

Итак провел такую процедуру: Масло Петро-Канада дюрон 0-30. был залит ВитаФлюш, проехал 930км. И неделю ездил в баке средство для очистки форсунок и топливной системы. Залил 109 на 1200об/мин проработал 10минут. слил черную как нефть масло (общий пробег на нем был 3200км) выхлоп резал глаза, но без дыма,сменил масл.фильтр. Залил G-Energy 10w40 (на халяву) туда тоже банку 109 также 10минут. сливаю, масло потемнело, но уже не черное. Сменил фильтр и свежее масло Дюрон 0-30 туда баночку средства МОА модификатор трения, и вроде резинкам эластичность возвращает.

 

Ну дальше посмотрю что будет. До этого, синий дым при запуске, сильный дым при прогазовке выше 3000об/мин. расход 1л на 1000км. а может и более, доливал по 200-300гр в неделю.

 

Техническая документация:

103_.pdf

 

Лабораторные анализы - отработка - UOA

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 + BG 110 отработка на Mitsubishi Pajero IV 3.8 после 5479км

Промывка двигателя Honda CR-V 4 BG-103

[kkv50 528]

kirill2k Вопрос ставится о самом дешевом масле для промывки. Промывочный Лукойл дешевле любого товарного масла.

[Лыжник 865]

1 час назад, kkv50 сказал:

Промывочный Лукойл дешевле любого товарного масла.

 

Всегда и в любой сфере - если вы за что-то не доплачиваете, то значит вы чего-то и недополучаете.

 

Никогда сам не пользовался промывочными маслами. Всегда это были недорогие, товарные масла... и уверенность, что ничего в моторе не отвалится.

[Maxxixx 3 734]

9 часов назад, mitya777 сказал:

Всем Привет.

 

Подскажите Пожалуйста.

Самое дешевое промежуточное масло в 2021г для использования с bg-109. (2az-fe)

 

Спасибо

М8в. Или м10дм. Дёшево, везде в наличии.

[s-forester 26]

7 часов назад, kkv50 сказал:

kirill2k Вопрос ставится о самом дешевом масле для промывки. Промывочный Лукойл дешевле любого товарного масла.

 

6 минут назад, Maxxixx сказал:

М8в. Или м10дм. Дёшево, везде в наличии.

и то и другое не годиться, в топку, промывка слишком жидкая и когда работает 109-ка становиться еще жиже, индустриальные масла вообще не годятся для импортных двигателей, мы последний раз использовали масло по 120 руб за литр минералку для грузовиков , вязкость 40 Это масло из бочек на разлив самое дешевое что можно применять без вреда для двигателя

[Maxxixx 3 734]

4 минуты назад, s-forester сказал:

не годятся для импортных двигателей

[s-forester 26]

Наше российское маслице под немецким брендом KANSLER, до этого брали для промывок масло ГазпромНефть и СинтезНефтеГаз , вязкость 40

Изменено 25 апреля 2021 пользователем s-forester

[s-forester 26]

Только что, Maxxixx сказал:

М8 тридцать лет назад в запорожцы лили, на всех заправках такое масло было

[NLK 469]

А что смущает автора при использовании БД...в отработке ?  Залил ..поработал на оборотах...по времени кому как ...я 40 минут гоняю.. обороты пляшут 1200--1400на слив .если есть возможность подождать чтоб максимально стекло + откачать всем известным прибором с кембриком  или как его там ...лишним не будет .грамм 200 гарантировано а то и больше  .Я лукойло беру на промывку ...но гонять на оборотах ..нини. Пусть двиг работает на холостых минут 30...и опять на слив...+ откачка... А вот потом уже свежее масло...можно добавить ещё стабилизатор или по точнее ..нейтрализатор 109...но можно и без него...както так ... А вот 109 с промывочным  я бы не делал...как выше уже говорилось ..

Изменено 25 апреля 2021 пользователем NLK

[s-forester 26]

Последний из спасённых двигателей, масло минеральное 15в-40 12 литров на три промывки, три фильтра фильтрон, две промывки со 109-кой, последняя с bg120, плюс промывка впуска, двигатель тушканчиа спасён, пробег был 168000, масло свернулось через 5000 после замены, теперь все в норме, двигатель после очистки работает мягко

 

 

 

Изменено 25 апреля 2021 пользователем s-forester

[NLK 469]

s-forester Ну хорошее масло ...таки 5 тык и на помойку....и движок на мойку .

[art707 541]

14 минут назад, NLK сказал:

А что смущает автора при использовании БД...в отработке ?  Залил ..поработал на оборотах...по времени кому как ...я 40 минут гоняю.. обороты пляшут 1200--1400на слив .если есть возможность подождать чтоб максимально стекло + откачать всем известным прибором с кембриком  или как его там ...лишним не будет .грамм 200 гарантировано а то и больше  .Я лукойло беру на промывку ...но гонять на оборотах ..нини. Пусть двиг работает на холостых минут 30...и опять на слив...+ откачка... А вот потом уже свежее масло...можно добавить ещё стабилизатор или по точнее ..нейтрализатор 109...но можно и без него...както так ... А вот 109 с промывочным  я бы не делал...как выше уже говорилось ..

110 и 115 это не нейтрализатор 109,это совсем другое! Белковод сказал в видео одном и понеслось! Это противоизносный пакет с большим количеством кальция,что естественно отлично скажется на масле! 109 по сути даже промывкой потом смывать не надо,остатки в не сливе грам 10-15 испарятся через час езды

[NLK 469]

art707  Промывка  и пара дешманских фильтров нужна про первой обработке движка ..Первый раз использовал промывку на 8 год использования авто лишним не будет   у меня слилось чернющее как кофе  говна много видать 109 оттёрла ..раньше было слил -залил --классика сервиса ..А сейчас через год делаю в качестве профилактики . Я читал что можно и без промывки ...в крайний раз попробую так  но с откачкой остатка...хотя не в этот раз ...промою лукошком символически ...куда его девать то ? коль стоит ...а вот потоом ?  мы будем жить теперь по новооому ..!!

[s-forester 26]

Тем кто агитирует за связку промывочное масло плюс промывка, вязкость промывочного масла  8,8 когда добавляем очиститель и работаем на оборотах сливается просто жижа, ,какая там вязкость? Достаточно ли ее для прокачивания жижи по масленным каналам для смазки распредвалов и других узлов? Мы работаем с маслом вязкостью 40, даже если вязкость падает с 13-14 до 10 ед, то это нормально, при промывках приходиться давать нагрузки, это обязательно, без них не будет результата, нагрузки нужны для увеличения температуры в первую очередь, без температуры наша химия не работает, поэтому в наших условиях нужно применять для промывок чистое масло и ХОРОШИЕ новые фильтра

Изменено 25 апреля 2021 пользователем s-forester

[konung 6 822]

1 час назад, art707 сказал:

110 и 115 это не нейтрализатор 109,это совсем другое!

Белковод сказал в видео одном и понеслось!

На сайте BG-Moskva:

Цитата

Рекомендуем в чистое масло добавить стабилизатор вязкости (антифрикционную присадку) BG 110 или BG 115.

Она нейтрализует остатки BG 109, улучшит смазывающие свойства моторного масла, увеличит его ресурс и предотвратит раннюю деградацию.

- https://bg-moskva.ru/products/vosstanovitel-kompressii-bg-109

 

На другом сайте:

Цитата

Присадка BG 110 MOA — это так же отличная добавка в масло

для нейтрализации масляной промывки BG 109.

- https://chemic-shop.ru/product/bg-110-moa/

[kkv50 528]

47 минут назад, s-forester сказал:

Тем кто агитирует за связку промывочное масло плюс промывка, вязкость промывочного масла  8,8 когда добавляем очиститель и работаем на оборотах сливается просто жижа, ,какая там вязкость?

Зачем промывке вязкость? Вязкость промывки 8,8 соответствует маслу с вязкостью 0W-20 - штатное рабочее масло, подходящее под все моторы с моментом меньше 350 Нм (почитай тему SAE20). Добавка в него 300 мл сильно вязкость не уронит, макс до 8,5. На холостых и повышенных , но без нагрузки можно крутить мотор смело, ничего не будет, там лишь бы смазка была. Прокачиваемость у жидких масел лучше, чем у густых. Соответственно, больше объем за единицу времени и выше скорость потока. 

 

 

8 часов назад, Лыжник сказал:

Всегда и в любой сфере - если вы за что-то не доплачиваете, то значит вы чего-то и недополучаете.

Промывочное масло - усеченный продукт, расчитанный на работу в течение 20-60 минут.  Зачем доплачивать за доп пакет, который позволит ему работать в моторе 5-10 тыс.км?