Стоит ли отдавать предпочтение 0W40 по отношению к 5W40

[uamade 16]

Всем привет,

 

Если коротко: на моем авто заканчивается гарантия и я думаю переходить на масло которое отличается от "официального". На официальном сервисе мне лили ELF Evolution 900 NF 5W40 но я не шибко любитель французких технологий и давно хотел перейти на Castrol который имею возможность заказывать дешево из Германии, ибо живу рядом.

 

Т.к. в Германии на законодательном уровне запрещено указывать VOLLSYNTHESE (синтетическое масло) для масел которые получают гидрокрегингом ( почитать дополнительно: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/2721206/1 ) я могу собственно знать что покупаю. К слову, я часто встречал лейблы в Швейцарии и Франции "100% Syntetic" на маслах которые в Германии выпускаются только с HC SYNTHESE а не с VOLLSYNTHESE. Поэтому, в каком-то плане, я немцам доверяю больше.

 

Так вот, из Германии VOLLSYNTHESE я могу заказать Castrol EDGE Titanium FST 0W-40 A3/B4 но меня смущает что это 0W-40 а не 5W-40 который лили мне раньше. Я довольно плотно просмотрел английские форумы где это тему обсуждали, но мнения разделились, и началась еще одна "маслянная война". Из интересных мыслей которые подчеркнул сравнивая 0W-40 и 5W-40:

 

- верхний диапазон работы одинаковый, поэтому оба масла будут себя вести одинаково летом

- разница только в холодном старте, и часть мнений разделяется, для некоторых 0W-40 более совершенное т.к. более стабильное на морозе, для других 5W-40 более плотное и не стекает так сильно в картер. А раз не стекает, значит во время холодного старта оно защищает

 

В моем климате нет суровых зим, и по сути 5W-40 мне подходит. Но хочется настоящую синтетику, и хочется знать что если я куплю 0W-40 и буду ее эксплуатировать в мягкую зиму что не повылазят какие-нибудь косяки.

 

Детали автомобиля:

 

1) Марку, модель, год выпуска: Nissan Qashqai 2010 4WD 2.0

2) Двигатель: MR20DE 2.0л, бензин

3) Место обитания автомобиля: Центральная Европа, Швейцария, макс темп зимой различная, в моем районе до -10 макс зимой

4) Режимы эксплуатации: по автобану 70%, по городу 30%

5) Планируемый интервал смены масла: раз в год или через каждые 10к км

6) Есть ли на машине катализатор требующий Евро-5?: думаю, да

7) Что из масел доступно в регионе: ограничений нет

8) Что знаете из рекомендаций мануала: мануал перечисляет ACEA спецификации: ACEA A1/B1 A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 а также 5W30 как базовый вариант

Изменено 13 сентября 2014 пользователем uamade

[uamade 16]

@uamade, что бы не усугублять ситуацию нужно только одно правило, не затягивать интервалы смены.

 

да, авто купил для жены что-бы она ездила два года на пробных правах (все новички у нас получают пробные права), так что интервал смены будет 12 мес и макс 1-2 тыщ км

[uamade 16]

Развивая тему на бобойле какие масла из ACEA Aх самые лучшие в плане защиты двигателя:

 

For engine protection against wear A3 for petrol, and B4 for diesels are best specification, but this oils cannot be used in cars with DPF. A1/B1 and A5/B5 do not provide the same anti wear protection, but they are better for fuel economy. This is in general, same car manufacturers (Volvo, Ford ) specify only A5/B5 oils for their cars for better economy.

 

Получается, А3 самые лучшие в плане защиты от износа из-за разнообразности присадок.

[boy 0]

Доброго времени суток всем! :drinks:

Много курил форум, много разных тем, но т.к. далек от производства масел и тем более их хим составов, думаю со временем разберусь хотя бы в элементарном но вот ответ на свой вопрос что то не нашел... :(

Сейчас залито TOTAL QUARTZ 7000 10W40 хочу перейти на 5W40 или вообще на 0W40, поводом для этого послужили Ваши видео тесты на морозах с маслами, ну и тут же нашел ответ почему при -27 стартеру было туговато, двиг то завелся, но звук двигателя в первое время работы что то не радовал, по любому двиг какое то время работал в сухомятку, т.к. в картере от 10w40 получился солидол :( Этой зимой будут короткие поездки в течении дня на работу и с работы 3 км в одну сторону т.е. двигатель как раз успевает набрать рабочую температуру к концу поездки (и это в плюсовую температуру). И так 4 раза в день. Греть особо некогда (2-3 минуты не всчет). Облегчит ли участь двигателя переход на синтетику? При его эксплуатаци с "не совсем" прогретым двигателем. Стоит ли?

-Авто Опель Омега В, 96 г.в. руль левый.

-Двиг 20SE - 2литра 8 клапанов (бензин)масло не берет. пробег х.е.з. тыщ 250-300 наверное)

-обитает в Краснодарском крае (летом было 42 градуса и валил по трассе) зимой до -25-30 редко, но бывает.

-Режимы эксплуатации (по городу 70% в основном спокойный, но бывает 1я-2я до 6000 об/мин, по трассе 30%, горы, перевалы, люблю покрутить двиг, часто видит 5-6 тыс об/мин.)

-Масло обычно меняю 1 раз в год (осенью), как раз набегает 6-7 тыс км.

-катализатора нет, лямбда зонда нет.

Машину люблю и лелею, поэтому посоветуйте хорошее масло все таки полную синтетику как там (ПАО) вроде понял что это лучще крека))) именно для моего режима езды, буду примного благодарен! Спасибо за отзывчивость :drinks:

 

з.ы. Извиняюсь если немного не туда, но вроде как выбираю между 5W40 и 0W40 но больше склоняюсь к последнему.

Изменено 22 сентября 2014 пользователем boy

[Гость veles158]

Mobil1 0w-40, если "нулевки" хочется, вот тут он как раз к месту и по стоимости сейчас очень интересен. На вообще, оптимальным для тебя будет 5w-40 с MB 229.5, например, Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40.

Изменено 22 сентября 2014 пользователем veles158

[Гена 1 018]

Хочет человек с ПАО - пусть Равенол VST заливает. Недорого, ПАО, 229.5, 5w40.

Заодно и статистики по этому маслу побольше будет.

[boy 0]

Да цены практически одинаковые (ну +\- $10 не всчет)) что на RAVENOL VST что MOBIL 1 SAE 0W-40 (я так понял имелос ввиду именно оно, а не ESP которое?) тогда больше склоняюсь к Мобил 1

 

По Лукойлу заметил что его все опелевские движки которые не первой свежести полюбляют :( две предидушие машины на (10w40 Люкс), с Тотал такого не заметил, уровень на месте :up:

[uamade 16]

Дабы закрыть тему с первоначальным вопросом, мой окончательный выбор пал на Valvoline SynPower 5W–30:

 

SAE 5W–30

ACEA A3/B4-10

API SL/CF

MB-229.5

GM LL-A-025, LL-B-025

VW 502.00 and 505.00

BMW LL-01

Fiat 9.55535.G1

 

В следствии следующих причин:

 

1. ПАО и синтетика

 

2. Хочется перевести кашкай и пыж на вязкость которая им рекомендаваны производителям (5W-30)

 

3. Весьма популярное масло в местных магазинах (т.е. на доливку купить будет не проблема)

 

4. Масло ACEA A3/B4-10 и соотвественно не малозольное low SAPS как к примеру Valvoline SynPower XL-III 5W–30 (хотя SynPower XL-III 5W–30 я могу купить по той же цене, но я думаю что оно будет мне хуже)

 

5. Хорошая цена (на самом деле цена такая же как у Castrol EDGE Titanium FST 0W-40 A3/B4 но я не нашел весомых аргументов перейти на 0W-40 а также не нашел аргументов чем Edge FST лучше Valvoline SynPower 5W–30)

 

Всем спасибо за советы, я реально благодаря вышим советам выбрал масло

[Гость veles158]

 

В следствии следующих причин:

 

1. Нет, не на ПАО. Кряк.

4. Полнозольник на хорошем европейском топливе лучше среднезольных масел себя не проявит.

[uamade 16]

veles158,

 

1. Нет, не на ПАО. Кряк.

4. Полнозольник на хорошем европейском топливе лучше среднезольных масел себя не проявит.

 

На всех немецких сайтах его маркируют как vollsynthetisch, к примеру:

 

http://www.amazon.de/Motor%C3%B6l-Valvoline-SynPower-5W-30-vollsynthetisch/dp/B004Q5HNPK/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1411973384&sr=8-3&keywords=Valvoline+SynPower+5W%E2%80%9330

 

И я буду его заказывать из Германии прямиком. Может у тебя неправильная информация?

[FX-35 524]

veles158,

 

 

 

На всех немецких сайтах его маркируют как vollsynthetisch, к примеру:

 

http://www.amazon.de...r+5W%E2%80%9330

 

И я буду его заказывать из Германии прямиком. Может у тебя неправильная информация?

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4129-valvoline-synpower-5w30-svezhee/

[uamade 16]

FX-35,

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4129-valvoline-synpower-5w30-svezhee/

 

Посмотрел еще один немецкий сайт, там тоже пишут Vollsynthetik

 

http://www.autoteile-meile.ch/%C3%96le/Valvoline/SynPower-5W%E2%80%9330/p-OIL-447

[FX-35 524]

FX-35,

 

 

 

Посмотрел еще один немецкий сайт, там тоже пишут Vollsynthetik

 

http://www.autoteile...%9330/p-OIL-447

 

Они просто перевели на немецкий надпись с канистры "Full synthetic"...

[uamade 16]

FX-35,

 

Они просто перевели на немецкий надпись с канистры "Full synthetic"...

 

Позволь мне процитировать немного текста из моего первого сообщения:

 

Т.к. в Германии на законодательном уровне запрещено указывать VOLLSYNTHESE (синтетическое масло) для масел которые получают гидрокрегингом ( почитать дополнительно: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/2721206/1 ) я могу собственно знать что покупаю. К слову, я часто встречал лейблы в Швейцарии и Франции "100% Syntetic" на маслах которые в Германии выпускаются только с HC SYNTHESE а не с VOLLSYNTHESE. Поэтому, в каком-то плане, я немцам доверяю больше.

 

На сайте http://www.autoteile-meile.ch обычно ошибок нет, к примеру, кастрол магнатек не указан как ПАО, мобил не указан как ПАО, и тд и тп.

 

В любом случае спасибо за коммент. Я поищу еще на других немецких сайтах что-бы убидиться что это не кряк.

Изменено 29 сентября 2014 пользователем uamade

[konung 6 795]

Т.к. в Германии на законодательном уровне запрещено указывать VOLLSYNTHESE (синтетическое масло) для масел которые получают гидрокрегингом ( почитать дополнительно: http://www.bobistheo...opics/2721206/1 ) я могу собственно знать что покупаю. К слову, я часто встречал лейблы в Швейцарии и Франции "100% Syntetic" на маслах которые в Германии выпускаются только с HC SYNTHESE а не с VOLLSYNTHESE. Поэтому, в каком-то плане, я немцам доверяю больше.

Ссыль не работает (обрезана).

Был бы весь признателен, если бы привели ссылку на эту статью в немецком законодательстве о запрещении.

 

А то прямо "неуловимый ДЖО", все говорят не один год, но никто не видел.

[uamade 16]

Ссылку поправил на бобойл. А ссылку не нем законодательство могу тоже найти, но прийдется потратить некоторое время

 

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/2721206/1