Масло в двикгатель Hyundai Getz

[Товарищ Жуков 321]

Hyundai Getz,

2008

мкпп

руль слева

объем двс 1,4

78 000 км

область Москвы

 

 

 

 

 

 

 

Скажите, братья по разуму, почему не заливают в Гетц рекомендованное изготовителем. 5 - 20 Я искренне не понимаю.

Вот "жигулевское" масло было же вообще по SAE 20.

Или вот на северах лили вообще дизельное SAE 10 в бензиновые уазики. И хоть бы хны. Что зимой что летом.

 

А тут вроде и масла не левых производителей и рекомендации завода, а на тебе льют 0 -40, 5- 40, 5-30. Потом фотки гуталина.

 

Интерес не праздный, вот Гетц. Чего лить голову ломаю. По страницам форума одно и тож 5 - 30.

 

 

Может пойти поперек мнения и залить 5-20?

Ну случится что, объясню жене - вот такая тебе машинка досталась неудачная. :facepalm:

Изменено 9 сентября 2014 пользователем Товарищ Жуков

[jungler 1 274]

 

 

Да потому, что мотор не был разработан под 5w20.

Как узнали об этом?

[Дмитрий_ 5 349]

как узнал что он разработан под 5w20?

[jungler 1 274]

 

 

как узнал что он разработан под 5w20?

Я первый спросил

[Дмитрий_ 5 349]

Когда эти ДВС стали продаваться, в мануалах автомобилей - не было такой вязкости вообще.

Изменено 22 октября 2015 пользователем Дмитрий_

[jungler 1 274]

 

 

Когда эти ДВС стали продаваться, в мануалах автомобилей - не было такой вязкости вообще.

В Российских мануалах?

[Дмитрий_ 5 349]

нет.

хотя тут же некоторые ссылаются на российские мануалы

[jungler 1 274]

 

 

хотя тут же некоторые ссылаются на российские мануалы

Можно мануал?

[Дмитрий_ 5 349]

нет.

ищи в инете на американоканадских и корейских сайтах

[jungler 1 274]

 

 

ищи в инете на американоканадских и корейских сайтах

 

Строка ILSAC решает. Десятка мм/с при 100 оС (5W30 A5) - за глаза.

 

[revovod 1]

В итоге остановился на шелл хеликс ультра 0-40. 

[jungler 1 274]

 

 

В итоге остановился на шелл хеликс ультра 0-40. 

Жесть какая Не в обиду.

[rp281 2]

Заказал Хёндэ Премиум ЛФ 5-20 для Киа Рио 2011 года с таким мотором (вторая машина в нашем гараже). До этого было Шелл Хеликс Ультра 5-40 по примеру дилера.

Изменено 22 октября 2015 пользователем rp281

[revovod 1]

 

В итоге остановился на шелл хеликс ультра 0-40. 

Жесть какая Не в обиду.

 

То что подогнал конфигуратор шелла. Жесть подгоняет конфигуратор мобила для ТСИ (твой любимый 504-й допуск).

[cosmo51 27]

 

ищи в инете на американоканадских и корейских сайтах

 

Строка ILSAC решает. Десятка мм/с при 100 оС (5W30 A5) - за глаза.

 

 

Все решает 15W40 (выше -13)   Мануал который рекомендует Shell Helix ... :bravo:

[Товарищ Жуков 321]

Хороший спор. Практически ни о чем.

Лишь бы спорить.

Есть в мануале строчка 5W-20? Есть!

И другие вязкости есть. Каждый выбирает то что сочтет нужным. Но Ilsac обязателен.

 

Что тут еще можно рассматривать?

Только производителя, соотношение цена-качество. Лабараторный анализ,  наконец, подходящих по допускам масел. Это все.

 

Но утверждать что производитель неправ и советовать людям А3 по меньшей мере странно.

Это ведь не ваш авто. Чужой.

В свой лейте что угодно, но свои соображалки по поводу глупости конструкторов, ссылки на авторитететов оставьте для других страниц, или себе любимому в личку.

 

Здесь надо быть очень осторожным. ПРислушается чел к вашим советам, а моторчик стукнет по любой другой причине, или даже задымит, винить он будет Вас. И ресурс.

И вообщем-то будет прав.