Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Добрый день. Подскажите в выборе масла. Машина Daewoo Gentra.

В руководстве по эксплуатации рекомендуют моторное масло - Dexos 1 5W/30.

Двигатель GM Powertrain Uzbekistan, четырехтактный, бензиновый/экологический класс EURO 5

- модель B15D2-DOHC

- количество и расположение цилиндров 4, рядное

- рабочий объем, см3 1485

- степень сжатия 10.2

- механизм газораспределения DOHC, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16 клапанный с цепным приводом.

EGR и катализатор присутствуют.

 

Езжу в основном с утра на работу, вечером с работы за ребенком в сад, по магазинам. На выходные либо на дачу, либо в деревню, по трассе 30км.

 

Почитав форум, не могу определится что залить на 3000км (ТО-0).

ТО через каждые 15 тыс.км.

Mobil 1 x1 5w-30 или Castrol Edge 5w-30, Castrol Edge professional 5w-30 выдержат 15 тыс пробега?

Или проще не парится и лить Petro-canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30 с самостоятельной межсервисной заменой на 7,5 тыс. км?

 

Или другие какие варианты насоветуете???

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Всем привет. Масло Valvoline MST SYN POWER 5w-30 подойдет для этой машины, если да,то какой интервал замены. Езда по городу, на короткие расстояния.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Brysbox, подойдёт, если менять через 5-6 тыс. км... Но не лучший вариант!

Под ваши условия лучше подойдут 0W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic или Mobil1 AFE

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Brysbox, подойдёт, если менять через 5-6 тыс. км... Но не лучший вариант!

Под ваши условия лучше подойдут 0W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic или Mobil1 AFE

А из valvoline что подойдет?просто в городе офицалы есть чтобы на левак не нарваться

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А из valvoline что подойдет?просто в городе офицалы есть чтобы на левак не нарваться

Возможно, 5W-30 Valvoline SynPower FE. Но там надо посмотреть зольность - чтоб не слишком высокая (

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно, 5W-30 Valvoline SynPower FE. Но там надо посмотреть зольность - чтоб не слишком высокая (<1.0-1.1). Возможно, скоро у нас будет анализ свежего (народ скидывается, можете, кстати, подсобить).

Каким образом я могу помочь?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Каким образом я могу помочь?

Прочитать сверху здесь

Если есть желание - torcon'у в личку, он откроет доступ в соотв. тему

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

за 5 месяцев откатал на Ravenol DXG 5W-30 5000км.

за это время пришлось долить все остатки из канистры.

это нормально?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это нормально?

Нет, значит, это масло тебе не подходит, нужно переходить на другое, можно перестраховаться и уйти на Dexos2.

Изменено пользователем Mechanicus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пару дней назад на Дэу Джентре вскрывался мотор с целью регулировки зазора клапанов. Так вот, после снятия распредвалов увидел задиры на шейках распредвалов, на постели задиров не видно. Пробег около 80т.км., масло заливалось GM 5-30, кастрол а3 5-30, лукойл 5-40 и последний раз лукойл 5-30. Интервал 10т.км., основной пробег по трассе и на газе. Как можно минимизировать износ распредвалов и в чем может быть проблема?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

 

И все-таки, почитав форум, не могу сделать выбор для Daewoo Gentra, т.к. новичок... Менять масло в любом случае собираюсь через 7.5 тыс. км, езда по городу без пробок + пару раз в месяц по трассе 200-400 км. Так что же выбрать Mobil 1 Extended Perfomance 5W-30 или Petro-canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30, если не обращать внимания на цену, а только на качество? Или же при таком интервале смены масла, нет смысла переплачивать за более дорогое? И учитывать ли то, что одно масло подделывают гораздо чаще, чем другое? Заранее спасибо.

Изменено пользователем 3des
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3des При таком интервале и условиях Лукойл люкс 5W30 справится с запасом))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил Джентру в июне 2014, через два месяца мучений с тупостью машины, сделал чип-тюнинг от SVV.

По мануалу рекомендуемое масло 5w20, так как от гарантии добровольно отказался, то решил лить Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20.

Замены были в 3000, 12000 и в 20000 км. Эксплуатация круглогодичная, зимний пуск без нареканий, 100% город. Замену произвожу два раза в год, весной и осенью. С удовольствием бы отдал отработку на экспертизу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...