Своя атмосфера

[Моцарт 317]

Решил создать здесь что-то вроде блога с участием мотоцикла bmw r1100rt, где будет выкладываться вся интересная и не очень информация

Для начала технические характеристики ДВС

Объем 1085сс

Тип оппозит 4-х тактный 2-х цилиндровый с воздушно-масляным охлаждением

Система клапанов OHC 4 клапана на цилиндр

Диаметр и ход поршня 99х70.5мм

Степень сжатия 10.7

Максимальная мощность 90лс/7250об/мин

Максимальный крутящий момент 95Hm/5500об/мин

Система питания впрыск топлива

 

Выдержка из Repair Manual '00:

"Fill quantity for engine:

- with oil filter change .............3.75 l"

"Engine oil grade:

Brand-name HD oil for four-stroke spark-ignition engine,

API classifications SE,SF,SG; combination

with CC or CD specification."

Мопед был куплен 22 августа на JBA Yokohama лот 7118, пробег 23259км, опция - задний кофр, тюнинг - ксенон.

Дата производства 12/1996

Дата первой постановки на учёт 9/1997

Действующее японское ТО до 2/2015

[Гость veles158]

заказал в autodoc моторное масло total quartz 7000 15W50 ACEA A3/B3 API SL/CF VW 505.00 MB 229.1 за 907р/4л

Тебе нужны масла 4Т, из ассортимента тоталя - http://www.total-lub.ru/Auto/automasla/moto/4T.html.

Собсно вот.

Изменено 1 сентября 2014 пользователем veles158

[Моцарт 317]

И зачем?

[Гость veles158]

@Моцарт, ну дело-то хозяйское...

[Моцарт 317]

Я готов прислушаться к твоему аргументированному мнению, а не просто надо и всё

[Гость veles158]

Высокие обороты у мотоциклетных двигателей, плюс работа на более высоких температуах при этих нагрузках. ИМХО, для этого нужны более стойкие масла, чем и отличаются масла 4Т от автомобильных. Ну и к мнению производителя тоже стоит прислушаться.

[Миша Алимофф 3 222]

Да тут тема про данные масла есть , там все написано

[Гость veles158]

Целый раздел по 2Т и 4Т моторам

[Моцарт 317]

Не вижу смысла переплачивать за более стойкий загуститель и ненужный допуск на 5ткм

И обороты не выше, также 4000-5000, хотя это стоит проверить на практике

[Normet 4 687]

И обороты не выше, также 4000-5000, хотя это стоит проверить на практике

Я не думаю , что ты удержишься в этих пределах

Более реальные цифры - 6 000 - 7 000 , тем более что боксер крутится как ужаленный и грех этим не пользоваться .

[Моцарт 317]

Не стоит его крутить больше, а так же до сих пор не понятно чем плохо total quartz 7000 15W50 ACEA A3/B3 API SL/CF VW 505.00 MB 229.1 никуда у него вязкость не денется

[Миша Алимофф 3 222]

Чувствуется реально своя атмосфера

[Моцарт 317]

Я не понимаю и мне не объясняют, почему api sl mb 299.1 хуже api sl

Возможно начальная вязкость чуть различаются, но в пределах допуска, тоже самое и со срабатыванием. Опять же стабильность вязкости у 15w-50 должна быть лучше чем у 10w-50 или всё опять сведется у более лучшему загустителю который видно только через анализ отработки? Если допустим оба масла не сработаются за 5ткм, что тогда?

Ребята, вы мне напоминаете продавца равенолов, без обид

[Гость mikong]

А я бы вообще в него Castrol 4T 10w-50 ливанул...Масло бомба судя по тестам и его рекордному ноак http://www.oil-club.ru/forum/topic/924-masla-castrol-obshaja/page__view__findpost__p__233606

ЗЫ за продавца кастрола не примите

[Моцарт 317]

Ценник Злой у него и с доступностью не очень, а ещё он не француз

[Гость mikong]

а ещё он не француз

Это серьезная ТТХ при выборе масла