Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sign in to follow this  
dimonpit

GToil GT Turbo Coat 10W-40 отработка на Peugeot 407 после 6750км

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

Когда заливали масло,не смотрели как оно течет по металу?

По металлу канистры или мотора?. Когда заливал ничего особенного не заметил. Масло как масло, светленькое.

По прошествию 2 к пробега на нем, по цвету как типичный кряк, т.е. темнеет быстрее ПАО. В горячих моторах всегда так, термоокислительная стабильность заметнее проявляется.

Edited by optogan

Share this post


Link to post
Share on other sites

По металлу канистры или мотора?. Когда заливал ничего особенного не заметил. Масло как масло, светленькое.

По прошествию 2 к пробега на нем, по цвету как типичный кряк, т.е. темнеет быстрее ПАО. В горячих моторах всегда так, термоокислительная стабильность заметнее проявляется.

Именно по металлу мотора (ну это я образно)

 

Когда своё заливал., так оно как бы скатывалось с пластинки под маслозаливной (сложно объяснить писменно, но типа как капли воды с промасленной поверхности скатываются).

 

И кстати заливаемой мной масло, имело как бы чуть мутноватый оттенок. Не такой как все свежие масла.

Edited by dimonpit

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


имело как бы чуть мутноватый оттенок. Не такой как все свежие масла

Может это и был PTFE, я чет на своем такого не заметил, или не достаточно мутный 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может это и был PTFE, я чет на своем такого не заметил, или не достаточно мутный

 

Масло напоминало (по цвету) начавший парафиниться кряк

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масло напоминало (по цвету) начавший парафиниться кряк

 

У вас так я понял была ещё старая канистра, у моей дизайн последний. Может в последнюю не кладут PTFE, хотя смысл? Надписи то остались.В ассортименте с такой вязкостью есть продукт. Но я честно ожидал мутности или ещё чего от порошка. Может она и была только меня не убедило. И в горло канистры смотрел, вроде обычное масло в слое, не слеза конечно

Share this post


Link to post
Share on other sites

У вас так я понял была ещё старая канистра, у моей дизайн последний. Может в последнюю не кладут PTFE, хотя смысл? Надписи то остались.В ассортименте с такой вязкостью есть продукт. Но я честно ожидал мутности или ещё чего от порошка. Может она и была только меня не убедило. И в горло канистры смотрел, вроде обычное масло в слое, не слеза конечно

Фиг его знает

Надо купить литрушку свежую, посмотреть

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня литрушка свежая есть, морозил её. Масло вполне на вид обычное, никакой мутности при плюсовых температурах.

Edited by skywalker

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашел в документах от ханвала что ноак у этого масла равен 6 процентов всего! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это возможно технически. Густая база например 8cst, гидрокрекинг. Но я не привык верить TDS на слово, надо тестить...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если точнее то 6.7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну потенциально низкий ноак хорошо конечно, но на практике масло в большей степени не испаряется из-за низкого параметра ноак, а расходуется по другим причинам (зазоры, уплотнения и тд), тк что брать за основу ноак при выборе я бы не стал. Вот если стоит выбор именно между примерно похожими продуктами, то да, ноак решает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно, что у кого масло ест, то там уже самим маслом сильно не изменишь, можно только уменьшить расход. Лично у меня масло не ест вообще, ни синтетику, ни минералку, езжу по трассе, кручу до 6 тыс, заливал разное,  и ноаком под 13 процентов, (тот же валволин макслайф 10w40) и 7 процентов. Меняю через 5-6 тыс.  Плюс густая база и чистая группа 3, вязкость 10w40, думаю загустителя не много. Более интересно как проявит себя пакет присадок с тефлоном и молибденом, которого там под 500 мг. Например  137 ppm в макслайф 5w40 реально чувствуется, в сравнении с обычным 5w40 на такой же базе и пакетом присадок. Думаю залить его ( gt-oil ) после зимы.

Edited by skywalker

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залил в очередной раз, потряс, во время заливки увидел в струе белую полоску, дай думаю ещё потрясу. В итоге на дне такая картина. Вот оно где, самое сладкое. Далее протряс пока дно не стало чистым. То что долил было мутного цвета.

Походу прошлый раз недотряс. И трясти надо реально долго, товар то не ходовой, долго стоит на складах. И тефлон оседает

post-6801-0-11152800-1512674986_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залил в очередной раз, потряс, во время заливки увидел в струе белую полоску, дай думаю ещё потрясу. В итоге на дне такая картина. Вот оно где, самое сладкое. Далее протряс пока дно не стало чистым. То что долил было мутного цвета.

Походу прошлый раз недотряс. И трясти надо реально долго, товар то не ходовой, долго стоит на складах. И тефлон оседает

Дмитрий (представитель), предупреждал об этом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Покатался я летом наGToil GT Turbo Coat 10W-40 примерно 3 тыс. В общем по ощущениям работы двигателя нет там ни молибдена, ни тефлона , тем более в таких количествах молибдена.  Двигатель на нем достаточно шумен на высоких оборотах. А на холостых просто как на самом обычном масле. Думал может приработается и станет норм, но нет, чуда не произошло.  После залил макслайф 5w40 плюс eurol engine oil treat. Так вот тут я поверю что там есть модификаторы, так как двигатель реально тихо работает как на холостых, так и на самых высоких оборотах под нагрузкой. Причем даже просто на макслайфе с его молибденом разница есть и очевидна, во всяком случае ,для меня.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×