Масло в Ford Ranger 2014 2.2 дизель

[IlyaPrado 143]

Здравствуйте

Подскажите какое масло можно заливать в двигатель Форд Рейнджер 2014гв, 2,2 дизель.

Дилер рекомендует Кастрол 5-30 с допуском FORD WSS M2C 913C, но для наших условий (живу в Якутии) хотелось бы заливать 0-30.

0-30 не могу найти с таким допуском.

[Fluger 1]

@Fluger, горячая вязкость у низковязких "тридцаток" и у "тридцаток" с HTHS>3,5 разнится минимально. Да и вообще, ерунду написал.

Эт к чему коммент? Я кажись про вязкость ни ни, да и человек не собирался 30-ку менять, а ему именно важен холодный пуск в -50. Монолог? Ты бы купил сам турбодизель 2.2 TDCi 2014 года и залил туда 5W40 в Якутске зимой как выше предложил? Изменено 10 октября 2014 пользователем Fluger

[Гость veles158]

@Fluger, при чем тут 10w-40, когда человек интересовался

И почему вообще производитель рекомендует низковязкие масла в турбовый дизель. :facepalm:

а в ответ от тебя получил сказ о том, что WSS M2C 913C = C1,C2,C3, когда это полнозольный допуск, базирующийся на ACEA A5/B5. И эпическое

Турбина дохнет от голода на более вязких

Так объясни неразумным, как HTHS масла влияет на здоровье турбины дизельного мотора?

[Fluger 1]

@Fluger, при чем тут 10w-40, когда человек интересовался

 

а в ответ от тебя получил сказ о том, что WSS M2C 913C = C1,C2,C3, когда это полнозольный допуск, базирующийся на ACEA A5/B5. И эпическое

 

Так объясни неразумным, как HTHS масла влияет на здоровье турбины дизельного мотора?

Формально да WSS M2C 913B FullSAPS /WSS M2C 913C FullSAPS Premium, но в Роверы почемуто в России именно 913B без 913C предпочитают лить и есть подозрение что в OEM канистры GM Dexos С3 MidSAPS и Ford 913 FullSAPS Premium, продаваемые в России через неофициальные пункты заказов запчастей одну жижу льют. Уж больно подозрительно Premium и Dexos при низкой цене за оригинал. Выдержит ли оно якутскую соляру или сдохнет на первой тысяче. Хотя может у них в Якутии и есть ДТ-5. У 30-к ACEA B1/B5 лучше текучесть, чем у B3/B4 и соответственно через турбинку масло чаще прокачивается и охлаждает. Наиболее близкое к фордовскому 913 допуску из нулёвок бээмвэшное масло 83 21 0 144 462 BMW Quality Longlife-01 FE 0W30, но это довольно редкое масло Castrol SLX LL 01FE 0W30 /Castrol SLX Professional Fuel Saver BMW LL01-FE 0W30 /Agip 7007 0W30, а так у Мобила есть 0W30, но оно тоже непонятно тогда почему и Ford 913 имеет и Dexos 1 MidSAPS видиму как у поршей золотая середина в зольности и кинематике. Летом можно лить ещё маздовскую ультру 5w30 или аналогичные B1 5w30 тоталовско-эльфовские, которые по параметрам тотже 913 фордовский и наверное меньше левака. Изменено 10 октября 2014 пользователем Fluger

[IlyaPrado 143]

Наконец то разобрался в машине (очень все сложно).

Сажевого фильтра все таки нет!!! Есть катализатор. Хотя дилер утверждал, что есть, а по вину стоит класс 4 (катализатор).

Получается можно лить любые масла и не смотреть на зольность, а смотреть только на допуски?

Изменено 15 октября 2014 пользователем IlyaPrado

[twiggy 163]

Наконец то разобрался в машине (очень все сложно).

Сажевого фильтра все таки нет!!! Есть катализатор. Хотя дилер утверждал, что есть, а по вину стоит класс 4 (катализатор).

Получается можно лить любые масла и не смотреть на зольность, а смотреть только на допуски?

Вам же писали фордовские допуски родня АСЕА А5/В5, если нужна 0W выбирайте из них. Если достаточно 5W, то масел с допусками Форда как сами знаете чего.

[Гость Gubkin]

в дизель АСЕА А5/В5 и тем более 0W как-то очково... я б такое не советовал.

A3/B4 наше всё....

Изменено 15 октября 2014 пользователем Gubkin

[Legion777 5 255]

смотреть только на допуски?

Это самое простое и надёжное, особенно когда глубоко не разбираешься и заморачиваться нет желания.

[Гость veles158]

@IlyaPrado, 5w-30/40 API CJ-4 MB 228.31/51, если топливо нормальное. Тот же DELO Synthetic 5w-30, Delvac1 LE 5w-30 и т.д.

[twiggy 163]

в дизель АСЕА А5/В5 и тем более 0W как-то очково... я б такое не советовал.

A3/B4 наше всё....

 

Не бывает А3/В3(4) с фордовскими допуском 913, только А5/В5 и/или А1/В1.

Изменено 15 октября 2014 пользователем twiggy