BlackStone - пневмоподушки для легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта

[BlackStone 142]

Одноклубники и гости форума!

Представляю вашему вниманию новинку для российского рынка – пневмоэлементы BlackStone.
Пневмоподушки BlackStone предназначены для установки в пружины задней подвески автомобиля. Основное условие это свободное пространство внутри пружины, не должно быть амортизатора и посторонних предметов.

Устанавливая пневмоподушки в подвеску, улучшаются характеристики автомобиля, а именно исключается проседание кузова при нагрузке, уменьшаются крены в поворотах, исключаются «пробои» подвески, уменьшается вибрация и раскачивание кузова, снижается нагрузка на пружины и амортизаторы, что в итоге благоприятно сказывается на безопасности и плавности хода, а так же на ресурсе деталей подвески. Подробнее на нашем сайте: blackstone-russia.ru

 

Видео (1 минута) о преимуществах пневмоэлементов: преимущества BlackStone

Пневмоподушки BlackStone Российского производства, объективно высокого качества, изготовлены из высококачественных материалов и по современным технологиям:
Работают в широком диапазоне температур: от -50 до +80.
Не подвержены негативному влиянию масла, влаги, соли, дорожных реагентов.
Стойки к старению, деформации, высоким нагрузкам и вибрации: выдерживают миллионы колебаний.
Ресурс не менее трех лет или 100 000 км. пробега.
Корпоративный сайт - blackstone-russia.ru
Интернет магазин - air.blackstone-russia.ru

Нашей компанией осуществляется доставка по Москве / МО, а так же отправки по России, подробнее в разделе «доставка» http://air.blackstone-russia.ru/delivery/.

 

Артикулы для заказа на интернет-площадке Emex: 

 

 

 

Пневмоэлементы BlackStone:

 

Наименование: BlackStone «S» (малая, ниппель снизу)

Артикул: 295.147.76S (комплект 2 пневмоэлемента S, два отбойника W)

Артикул: 295.147.76S-1 (пневмоэлемент S)

 

Наименование: BlackStone «SF» (малая, ниппель на сбоку)

295.126.76SF (комплект 2 пневмоэлемента SF, два отбойника F)

295.126.76SF-1 (пневмоэлемент SF)

 

Наименование: BlackStone «ME»  (ниппель снизу)

Артикул: 295.233.88ME  (комплект 2 пневмоэлемента ME, два отбойника W)

Артикул: 295.233.88ME-1  (пневмоэлемент ME)

 

Наименование: BlackStone «M HD» (усиленная)

Артикул: 295.202.90MHD (комплект 2 пневмоэлемента M HD, два отбойника F)

Артикул: 295.202.90MHD-1 (пневмоэлемент M HD)

 

Наименование: BlackStone «L» (большая, металлические обрезиненные части с торцов)

Артикул: 295.230.11L (комплект 2 пневмоэлемента L)

Артикул: 295.230.11L-1 (пневмоэлемент L)

 

Ремонтная оболочка: 

 

Наименование: BlackStone «LR» (ремонтная оболочка для пневмоэлемента L)

Артикул: 295.203.11LR

 

Отбойники:

 

Наименование: BlackStone «W» (плоский отбойник)

Артикул: 293.070.12W (комплект 2 шт)

 

Наименование: BlackStone «F» (фигурный отбойник)

Артикул: 291.092.11F (комплект 2 шт)

 

Системы дистанционного управления давлением: 

 

Наименование: BlackStone Standard (набор малый: шланг, переходники, ниппели)

Артикул:  299.563.21-1ST (одноконтурный)

Артикул:  299.563.21-2ST (двухконтурный)

 

Наименование: BlackStone Comfort (набор большой: манометр, клапан, шланг, переходники, ниппели)

Артикул: 299.111.11-1CE (одноконтурный, электронный манометр) 

Артикул: 299.111.11-21CE (двухконтурный - одна ось, электронный манометр)

Артикул: 299.111.11-22CE (двухконтурный - две оси, электронный манометр)

Артикул: 299.111.11-1CM (одноконтурный, механический манометр)

Артикул: 299.111.11-21CM (двухконтурный - одна ось, механический манометр)

Артикул: 299.111.11-22CM (двухконтурный - две оси, механический манометр)

 

Фурнитура: 

 

Наименование: BlackStone переходник с ниппеля на трубку «B» (накручивается на пневмоэлемент)

Артикул: 296.139.22B

 

Наименование: переходник с трубки на ниппель BlackStone «N» (финальный ниппель подкачки)

Артикул: 296.145.57N

 

Наименование: BlackStone механический клапан спуска «K»

Артикул: 296.145.61K

 

Наименование: BlackStone гайка зищитная «P»

Артикул: 296.139.88P

 

Наименование: BlackStone переходник (с трубки на трубку) «A»

Артикул: 296.139.38A

 

Наименование: BlackStone (тройник) «T»

Артикул: 296.450.28T

 

Наименование: BlackStone (крестовина) «C»

Артикул: 296.450.45C

 

Наименование: BlackStone (трубка полиамидная) «D»

Артикул: 296.100.60D

 

 

 

Видео по установке пневмоподушек Blackstone

 

 

Изменено 14 апреля 2020 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Всем привет, на связи BlackStone!

Сегодня мы покажем Вам очень интересный проект, который мы делали для автомобиля 1996 года выпуска! Мы поработали над подвеской Nissan Sunny Van. Машине уже за 20, а она все ещё на полном ходу, а теперь ещё и нашими пневмобаллонами. Прокачали подвеску, убрали проседание, увеличили грузоподъемность и комфорт. Теперь подвеска практически как новая!

 

[BlackStone 142]

Всем привет, на связи BlackStone!

Сегодня мы произведём замену штатной пневмы на Infinity QX56 на пневмобаллоны BlackStone. Все владельцы (и не только!) этой машины знают о не проблемах с пневмоподвеской. Постоянные проблемы с ней заставляют задуматься не о ее починке, а замене. Именно с этим и помогут наши пневмобаллоны!

 

[BlackStone 142]

Всем привет, соскучились по немецким автомобилям? Специально для Вас - Audi A4!

Нас попросили о двух вещах: 
Первая - повышение комфорта и управляемости на дорогах.
Вторая - повышение грузоподъемности для выездов за город с семьей.
Наши пневмобаллоны справятся с этими задачами так хорошо, как ничто другое!
 

 

[BlackStone 142]

Пневмобаллоны BlackStone спустя 30000 км

Всем привет.
В последнее время поступает достаточно много вопросов в личку по поводу пневмы BlackStone, установленной в заднюю подвеску моего Hyundai Santa Fe . Поэтому решил написать данную запись, тем более удалось сделать детальный осмотр баллонов на подъемнике.

Итак, меньше года назад, в рамках поездки #ZodiakTripKavkaz были установлены пневмоэлементы BlackStone M c двухконтурной системой дистанционного управления давлением BlackStone Standard. Подробно про процесс установки описывал тут: Установка пневмобаллонов BlackStone на Santa Fe Classic.
С того момента пройдено немало километров. Я на своем автомобиле успел съездить в Грузию, Армению, посетить плато Бермамыт, доехать до Домбая и снова посетить Грузию зимой.

Часто задаваемые вопросы:

Сколько я проехал с установленными пневмобаллонами?:
На данный момент 30 000 км.

Какие условия эксплуатации?
Самые разные — трасса, грунтовые дороги, горные серпантины\грейдеры и т.д. Загрузка машины от минимальной по городу до максимальной 4 человека + полностью груженый багажник и автобокс.

Какое давление качаешь в пневмобаллоны?
Обычная эксплуатация по городу (не загружен) — 0,6 bar
Средняя загрузка (2 человека в авто + багажник и автобокс) — 0,8-1 bar
Полная загрузка (4-5 человек в авто + багажник и автобокс) — 1,2-1,5 bar

Были ли проблемы при эксплуатации плевмобаллонов?
Пока проблем не было.

Не срежет ли сосок пружиной, при боковом расположении (модель М)?
Также проблем нет, соски чувствуют себя хорошо. Главное правильно установить.

Просели пружины, что делать? Лифт\поставить новые пружины\установить пневмобаллоны?
Выбор каждого У меня стоят проставки 3 см + установлены плевмобаллоны. Все устраивает.

Какое состояние пневмобаллонов в данный момент?
Состояние вы можете оценить на фото. Я очень удивился, когда посмотрел на баллоны спустя 30 000 км. Состояние идеальное, следов износа нет. К сожалению на фото они грязноваты, но видно, что сквозных дыр не наблюдается. Резина очень прочная и износостойкая. Я шокирован.

 

 

Не проседает ли машина под нагрузкой?
Нет. Теперь при максимальной загрузке никаких намеков на проседание задней части авто, хотя гружу под потолок + забитый автобокс.

 

Фото санты при максимальной загрузке. Давление в пневмобаллонах 1,5 bar. Машина не просела.

 

Для тех, кто не верит. Это я называю максимальной загрузкой

ИТОГ
От установки пневмобаллонов вижу только плюсы и совсем нет минусов. Разве только то, что на них нужно потратить деньги. Поэтому кто сомневается, не сомневайтесь — устанавливайте Они очень прочные! Конечно желательно комплект подкачки вывести в багажник, так намного удобнее, чем ковыряться в грязи, под машиной. Ну а я буду дальше наблюдать, как они себя поведут…

[BlackStone 142]

Большой и очень познавательный отзыв от нашего счастливого клиента!

Отзыв после использования баллонов в течении года при достаточно суровых условиях эксплуатации. В общем было проехано в районе 25000 км! Большие загрузки и разные виды дорог.
Машина - Nissan x-trail
Баллоны  серии "ME"

Это именно тот случай, когда о видео не нужно много говорить, а лучше самим посмотреть полностью!

 

 

 

[BlackStone 142]

80000 км и целый год эксплуатации пневмобаллонов BlackStone!

Наш друг Сайман уже больше года использует наши пневмобаллоны в своем Land Cruiser 200. За это время он успел проехать в районе 80000 км на наших подушках, и они до сих пор служат ему верой и правдой! Испытывались они в разных условиях и климате, что позволило полностью раскрыть их потенциал.

 

Так же Сайман ведет свой блог, в котом сделал видео про установку и эксплуатацию наших баллонов. А на карте Вы можете увидеть путь, который был проделан за этот год.

А вот и ссылки на блог Саймана:
YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCcjo-pVuFWn04C--cwDpU4Q
Instagram - https://www.instagram.com/saimanblog/
DRIVE2 - https://www.drive2.ru/users/saimanblog
VK- https://vk.com/saimanblog
Facebook - https://www.facebook.com/SaimanBlog

[BlackStone 142]

Пневмоподушки Black Stone в заднюю подвеску H1 Grand Starex

 

Итак всем привет! Подушки установлены и протестированы. Пневмо — это круто! Ощущение пустого автомобиля, только разгоняется медленнее. А так чо нагрузил побольше — накачал побольше чтоб подвеска работала. Ездил с 8 человеками и накачано было 1атм. машина себя великолепно показала. не прыгает, не раскачивает, задняя подвеска четко работает не пробивает. Ехал кончал всю дорогу, позвонил даже Диме Морзе (просто не мог удержаться от восторга). Сегодня же для Видео обзора договорился в техникуме с кл. руководителем одной из групп чтоб мне выделили 20 голов молодежи на тест. Ну и рассадив ребят накачал баллоны до нужного просвета ну и так же поехал — по ощущениям что с 8мью, что с 19тью — подвеска работает одинаково. Ничего не кидает не бросает, плывет как корабль, разгоняется только медленнее. Щитайте все равно 19 ребят это примерно 1,5-2 тонны груза. В общем вот так. Щитаю что тестирование пройдено, результат на лицо. единственное что неудобно — это ручная регулировка давления в системе. А так все четко! Можно сделать раздельные контура на левое и правое колесо, но я не стал заморачиваться и сделал 1 общий. Родные резинки немного доработал как обычно чтоб все было тютя в тютю )))

 

 

Как обычно фото видео отчет прикладываю, будут вопросы пишите
blackstone-russia.ru/ — сайт компании где они были приобретены,
Эльдар обещал скидки Микробовцам и Драйвовчанам blackstone-russia.ru/kontakty написать можно тут со ссылкой на сайт Микроб или Драйв ))).
ну все всем удачи и веселых ремонтов ))) следующая статья — дополнительный бак! )))

 

 

 

Создать карусель             

 

 

 

Изменено 17 декабря 2019 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Баллоны BlackStone серии PRO. Часть 1

 

Как — то октябрьским, промозглым утром, вглядываясь вдаль через забрызганное хмурым осенним дождичком окно, мне пришла в голову идея! Ранее я уже писал о нагруженности нашей пневмосистемы и задних амортизаторов наших бегемотиков в целом ( www.drive2.ru/l/541289575427868183/ ). Идея заключалась в простом и в то же время надежном способе несколько разгрузить самое слабое звено этой системы — амортизатор, а точнее его пневмобаллон. Ведь все же знают, если лопнет подушка, машина просто сядет на отбойники и движение в таком режиме мало у кого вызовет удовольствие. А если в дороге? Или до ближайшего сервиса сотни километров, а чтобы заказать амортизатор и до момента его доставки срок неделя или больше… да и замена амортизатора влечет за собой прокачку всей гидравлической системы, без которой ездить просто опасно, а прокачать то гидравлику если ты живешь не в крупном центре, порой придется ехать и порой далеко…
Подумал, да и решил взять дублирующую систему! Так как я ее себе понимаю.
Заказал пневмобаллоны Black Stone, так как о них много писали в интернете, да и соклубники устанавливали эти баллоны вообще в замен штатной системы, так что с поддержанием и разгрузкой родной пневмы проблем не будет.
Заказал в октябре, баллоны прислали СДЕК буквально за 1.5 недели, но обстоятельства на моей работе изменились, и приехать забрать я смог их лишь 18 декабря, естественно СДЕК столько ждать не будет, а получить посылку можно только по паспорту, связался с поддержкой Блекстоун и на мое удивление они не только "отправили и забыли", описал ситуацию и они переправили данные в посылке для того чтобы баллоны получил мой коллега, в этом я им ставлю Жирный плюс!
Ладно, хватит лирики, перейдем к обзору посылки:
Упаковка посылки плотный пакет СДЕК, доехал без единого повреждения, пакет на вскидку весит килограмм 7, а то и больше.
Внутри:

 

Пакет с самими баллонами, самый тяжелый

 

Кстати пакет с баллонами заклеен. И судя по маркировке это самые новые их баллоны серии ПРО

 

Фирменная, но скорее всего, обычная силиконовая смазка, с очень приятным запахом

 

Отбойник фигурный R 4 штуки, также в очень приятном фирменном пакете. (для QX56/QX80 надо 4 штуки.)

 

Комплект трубок и фитингов. Я взял для 1 контурной системы, не вижу смысла для своей машины в 2х контурах.

 

Собственно сами баллоны, резина на ощупь качественная, обработка технологических отверстий хорошая, пахнет как хорошие летние покрышки ) Приятно держать в руках.

 

Фитинг баллона крупным планом. Фурнитура у меня не вызвала сомнений в качестве.

 

Ну, похоже в подарок, положили плакат, красочный интересный, повешу в гараже)

Выводы:
1) все очень качественно упаковано, видно что производитель заботится о своей репутации.
2) все элементы в комплекте также без замечаний, хотя я люблю до чего- нить да, докопаться.
3) учитывая отзывы людей, использующих эту продукцию, я думаю, она справится с поставленными мной целями.
4) очень адекватная и быстрая поддержка, это не может не радовать.
5) Пневмобаллоны нового образца.

В составе моего комплекта для установки следующее:
BlackStone «L PRO» — 2 баллона
Отбойник BlackStone «R» — 4 штуки (по 2 на сторону)
Силиконовая спрей-смазка BlackStone «CH» — 1 шт
Тройник BlackStone «T» 1 шт
Трубка полиамидная (PA 11) BlackStone «D»
Переходник с трубки на ниппель BlackStone «N»

В плане: установка системы на машину в качестве резервной/поддерживающей (у меня родные амортизаторы очень свежие). Да, и если что- то случится с баллоном, пока я буду искать замену стойки и ждать запчасти, немного подняв давление в системе Блекстоун, смогу дальше передвигаться без каких- либо проблем, она возьмет на себя почти все функции родных подушек (исключение автоматическое подержание высоты кормы, придется делать ручками).
Ждем установки в ближайшее время и, соответственно, новой части. Буду также писать об эксплуатационных характеристиках в динамике.

Изменено 22 декабря 2019 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Добрый день, дорогие друзья! Сегодня к нам приехал Land Cruiser 200.

Владельцы данного автомобиля обращаются к нам по самым разным причинам, давайте рассмотрим самые частые из них. 
1- Излишняя валкость и крены в поворотах. 
2- Повышение грузоподъемности. 
3- Просевшие пружины. 

А самое важное то, что пневмобаллоны BlackStone решают каждую из этих проблем!

 

 

 

[BlackStone 142]

Я сознательно покупал версию Прадика с обычной пружинной подвеской, этот вариант по моему мнению намного надежнее и менее прихотливее, чем с пневмой, особенно в дальних поездках, в которые катаюсь я. Шанс лопнуть пружину намного меньше, чем продырявить пневмобаллон, да и достать его может быть намного сложнее.

Но с пружинной подвеской есть и минусы, например, проседание во время перегрузов — автопалатка на крыше, люди, багаж, колесо на задней двери и газовый баллон, к которому прибавился и еще один в багажнике. Одни пружины у меня уже просели, поставил еще год назад новые усиленные, но чтобы и их быстро не убить, решил придумать еще что-нибудь.

Не так давно на глаза бросилась пневмосистема BlackStoneRus blackstone-russia.ru/, простая и не дорогая. Почитал отчетики и отзывы на Драйве, и решил тоже заказать себе. Комплект взял полный: два баллона, компрессор и система регулировки с панели салона — кнопка + манометр. Все вышло в районе 20 тысяч рублей.

Основная сложность заключалась в выборе сервиса для установки. Никто в Самаре еще этим не занимался и все как огня боялись чего-то нового. Кто-то сразу отказывался, одни попросили 20 тысяч за установку и не меньше двух дней времени, а другой товарищ пообещал, две недели динамил и вообще пропал. Согласилась в итоге все это мне установить компания CarFix.

Ну что, начнем. Откручиваем стойки.

Вытаскиваем пружины

Отрезаем лишнее от отбойников

Намечаем отверстия для крепления баллонов в них

и сверлим

Промываем пружины от грязи и песка

И ставим баллон внутрь пружины

Вуаля

Устанавливаем пружины с баллонами обратно

Подключаем все и выводим в багажник, куда уже было отверстие от гбо

Тоже самое делаем со вторым, и прикручиваем стойки обратно

Подключаем компрессор.

И проводим провода с пневмомагистралью к водительской панели

Делаем отверстие для манометра, ставим кнопку и собираем все.

Готово!

Рабочее давление от 0.5 до 1.5 атмосфер, на спущенных баллонах вот так

На 1.5 атмосферах вот так + 2 сантиметра

Но эта подвеска все-таки не для того, чтобы поднимать зад в небеса.

Во-первых, есть возможность грузить больше и зад не провалится, для меня это особенно актуально в плане дачи и в путешествиях
Во-вторых, покатался день и понял, что машина стала реально более жесткой и приятной в управлении. Кто катал на прадиках, знает его валкость.
При этом даже если что-то с одним из баллонов случится, подвеска будет работать в штатном режиме, а баллон всегда недолго и недорого поменять.

Посмотрим, как подвеска поведет себя в жизни и путешествиях, думаю, это будет не последний отчет, а пока все нравится.

Кстати, на весь процесс установки и подключения мы потратили всего 4 часа (мастер впервые делал такую работу) и с меня взяли всего 5000 рублей. Так что CarFix в Самаре молодцы, советую!

 

[BlackStone 142]

Приветствую всех форумчан! В общем всё таки решился на установку пневмобаллонов .Сподвигла на установку очередная просадка задних пружин (которые всё-таки планирую поменять в следующем году на kyb)Описывать подробно нечего.Вынул пружины одел на них патрубки(для меньшего износа), вставил баллоны побрызгал их обильно силиконом и собрал в обратной последовательности.
Развел трубки с фитингами и накачал, поездил немного, в общем понравилось.Если сажаю назад 3 человека, то могу подкачивать до 1.5 бар, пробои исчезли от слова совсем.Вначале собрал двухконтурную систему, но потом перешёл на один контур-безопаснее при внезапном спуске баллонов да и менее затратно, ведь решил установить кнопку подкачки и спуска баллонов из салона.

Кнопка управления

Была приобретена кнопка подъёма стекол ваз, и насколько возможно аккуратно была интегрированна.
Позже приобрёл манометр и электромагнитный клапан, всё запитал от заднего прикуривателя через релюхи.

Манометр из Поднебесной

Вот такая каша))

Электромагнитный клапан

Для клапана подобрал дроссель для постепенной регулировки спуска воздуха и на вопрос китайцу -полностью ли он перекрывает, был получен положительный ответ.Но киты -не нае…т, не проживут, как вы знаете, даже при полном его перекрытии получил следующую картину

Полностью перекрыт)))

 

Кстати помогал мне в этой сомнительной затее форумчанин и по совместительству мой друг Fandorin161.В общем с помощью уплотнений затянули этот клапан и он перестал травить, но полностью не перекрылся, в итоге получилось то что и планировал, открыл спор, приложил доказательства и вернул деньги.
Компрессор поместил в подпол багажника

Компрессор

 

В основном всё из задуманного удалось реализовать.Из ощущений: подвеска стала комфортнее что ли, то есть глотает маленькие ямки мягче, клиренс могу увеличивать сантиметра на 2 где то, точно не замерял, ну насчёт валкости в поворотах ничего сказать не могу, в планах заменить пружины на новые, а там видно будет. Гарантия на баллоны 1 год, а там время покажет.Давление держу 0,7-0,8 , допустимое от 0,3 до 1,5(можно и больше)
Всем добра! И да, ваше мнение по поводу- "надо было" или "ерунда"- меня не интересует, я знаю, что у вас лучше! Свои выводы я сделал, выложил для ознакомления тем кому это нужно или интересно)

 

[BlackStone 142]

Нас посетил Hyundai maxcruz из за проблем с пружинами. Они не справлялись с перевозимыми тяжестями и в конечном счете сломались!

Но наша команда с легкостью решила эту проблему! Установили новые пружины и новые пневмобаллоны, чтобы автомобиль мог с легкостью справляться с любыми нагрузками!

 

 

[BlackStone 142]

Всем привет, BlackStone на связи!

Нас посетил минивэн Toyota Vellfire с интересным вопросом. Нужно повысить маневренность и сделать автомобиль более собранным, как на высоких так и на низких скоростях. Но наш герой зачастую использует прицеп, который давит на подвеску автомобиля. 

Наши баллоны помогут справиться с каждой из этих проблем, а так же поднимут грузоподъемность автомобиля и сделают его более мягким! Это именно то, что нужно современным минивэнам.

 

 

 

[BlackStone 142]

Нам уже не терпится начать радовать Вас в новом году, поэтому мы запускаем Новогоднюю распродажу 2020 года!

При оформлении заказа на любую продукцию BlackStone до 8.01.2020 вы получаете 20% скидку! При этом главное — успеть оставить заявку и оплатить товары. А получить или забрать их самостоятельно вы сможете в любое удобное для себя время, в том числе и уже в новом году! Порадуйте себя и близких качественными пневмоэлементами и сопутствующими товарами по приятным ценам! 

Скидка 20% действует при 100% оплате. Если Вы сделаете заказ без предоплаты, то скидка составит 10%. 

*Скидки не суммируются с другими акциями и предложениями.

[BlackStone 142]

Доброго новогоднего вечера, дорогие друзья! Компания BlackStone поздравляет Вас с наступающим 2020 годом и желает Вам, чтобы дорога на вашем жизненном пути всегда была ровной, все дела и начинания шли в гору и машина всегда оставалась Вашим верным другом! Безграничного счастья, здоровья, любви и удачи в новом году! А так же крепкой подвески, с которой на протяжении многих лет мы помогаем Вам! 

С новым годом!