Перейти к публикации

Антифриз для автомобилей Mitsubishi


Рекомендованные сообщения

Помогите разобраться. Как я понял в японцев "особый" гибридный безсиликатный антфриз идет,который под классификации G11, G12, G12 не подходит, тут я и запутался.

 

Не ломал бы голову и купил бы это -

1. Оригинальный антифриз MITSUBISHI DIAQUEEN SUPER LLC (код MZ101006) , но купить его невозможно.

http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SpecWaterForm.aspx?oil_manufacture=MITSUBISHI&type_id=105

d4b0e15d25fd2f5d98ec56319505d99f.jpg

 

2. Появился другой MITSUBISHI MZ311986

21980b5f6b9f3ad23238ab4ac8784424.jpg

 

Но по этому антифризу очень мало информации, на разных сайтах разница информация о том концентрат это или готовый, плюс на форуме обсуждалось оригинальное масло в таких канистрах, которое особым качеством не блещет, поэтому этот вариант пока отставил.

 

Аналогом №2 выскакивает Антифриз-концентрат "Kuhlerfrostschutz - silikatrei", безсиликатный G12

b4b17e5f6b753db4eb0036dc0abcfe4a.jpg

 

казалось бы можно остановиться, т.к. хорошие антифризы у Равенола, но в сервисной книжке рекомендация - мобил экстра который G11 а не 12 в отличие от этого равенола. А что с завода залито неизвестно. Автомобиль японской сборки, это значит что там залили что надо? или их в Россию везут сухие и тут уже заливают Мобил экстра? Автомоиль 2008 года.

 

Плюс к этому почему не выскакивает аналогом это - RAVENOL® Hybrid Japanese Coolant Kuhlerschutz

48a3f1cec94a1e687322deda88a51a03.jpg

Т.е. жижа специально для японцев, гибридная и безсиликатная, то что надо...

но вот что указно на сайте

Соответствие требованиям:

Ford VC-10-A2/WSS-M97B55, HONDA 08CLAG010S0, Hyundai 07100-00200/07100-00400/Long Life Coolant, MAZDA 000077508E20/C100CL005A4X/C122CL005A4X/FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250)/KE90299934/KE90299944

указаны все японцы кроме Мицубиши!

 

Решил пойти другим путем, так как многие производители свои ОЖ делают на присадках BASF обратился к их сайту.

BASF пишет что glysantin G30 без силикатов, но в списке опять нет Мицубиши!

9964d20f95f2940783c408fbaecef1b9.jpg

 

Друзья! СПАСИТЕ!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
4 часа назад, Slant24rus сказал:

А что можно залить хорошего-подходящего? В Тойоту я раньше лил постоянно Chevron оранжевый, но он пропал из продажи в нашем регионе, не могу найти.

Он же COOLSTREAM Premium.

 

Ты смотри, сейчас по сути ты моешь свой движок пакетами присадок из готовых антифризов (тоже разумный вариант - если совсем не доверяешь химикатам). 

 

Так смотри - можешь себе залить A-110 ( его во многих видах можно найти на рынке).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Orlovich сказал:

Так смотри - можешь себе залить A-110 ( его во многих видах можно найти на рынке).

 

Может вначале повымывать всякий кал Трилоном? Дешевле будет. А то всё как замшей по сталактитам из ржавчины.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Barmaley Промыть всегда можно, собственно он уже промыл порцией антифриза (то что у него ржа пошла, это работает пакет присадок). Сейчас нужно промывать водой от грязи, потом уже думать мыть ли дальше (с применением трилона или лимонки или т.д.).

Не все верят в химикаты для промывки :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Orlovich сказал:

Сейчас нужно промывать водой от грязи, потом уже думать мыть ли дальше (с применением трилона или лимонки или т.д.).

Ну у меня эта стадия была самой долгой. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Orlovich 

К вопросу о химии для данного случая.

Как тебе такое?

https://vigorinvest.by/p62019425-sredstvo-dlya-promyvki.html

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Barmaley сказал:

Orlovich 

К вопросу о химии для данного случая.

Как тебе такое?

https://vigorinvest.by/p62019425-sredstvo-dlya-promyvki.html

 

 

это +/- стандартная кислотная промывка (в канистре "концентрат" какой-то кислоты).

Скорее всего если найти MSDS то там будет написана 2-3 компонента и примерный процентаж содержания. 

Благо известно что рабочий pH 1-1,5.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Orlovich сказал:

это +/- стандартная кислотная промывка (в канистре "концентрат" какой-то кислоты).

Я в курсе.

В соответствующей теме можно поднять вопрос про использование подобной химии в машинах.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, Barmaley сказал:

Я в курсе.

В соответствующей теме можно поднять вопрос про использование подобной химии в машинах.

Теоритически можно, но опять же не зная концентраций или компонентов... никто не сможет сказать как лучше разводить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина: Паджеро спорт 2, 2013г.в.

Двигатель: 4Д56 ,  турбодизель 2,5л

После приобретения в 2018 году заметил, что печка работает в кастрированном режиме-  из половины воздуховодов идет теплый воздух, из половины- холодный.

Слил охлаждающую жидкость полностью, промыл систему дистиллированной водой. После этого залил промывку фирмы Тритон с препаратом Трилон-Б, и действовал согласно инструкции. Затем промыл систему дистиллированной водой еще два раза и залил Coolstream А-110. Прошел год, никаких нареканий по системе нет, антифриз на вид такой же, как и при заливке. Уровень не изменился. Автомобиль эксплуатировался при температуре воздуха от -20 до +40, нареканий нет. Печка работает штатно.

Изменено пользователем Wolfman09
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Wolfman09 

Много говна вышло?

 

А так молодец. Честно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Barmaley сказал:

Wolfman09 

Много говна вышло?

 

А так молодец. Честно.

Не сказал бы , что много. Пробег на момент замены был 82000, скорее всего машина ездила еще на родном. Я сразу поменял все жидкости везде и ремни, чтобы быть спокойным. Кроилово ведет к попадалову. Самое главное  -печку удалось оживить, Трилон сработал просто отлично и вреда не нанёс, что важно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Wolfman09 сказал:

Пробег на момент замены был 82000, скорее всего машина ездила еще на родном.

 

Думаю, могли долить какого шила с таким же цветом.

 

1 час назад, Wolfman09 сказал:

Я сразу поменял все жидкости везде и ремни, чтобы быть спокойным.

Зачёт!!!

 

1 час назад, Wolfman09 сказал:

Кроилово ведет к попадалову.

Плюс миллион.

 

1 час назад, Wolfman09 сказал:

Трилон сработал просто отлично и вреда не нанёс, что важно.

Ну не чистый Трилон, а в смеси.

Изменено пользователем Barmaley
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Mitsubishi, кстати, дает 4 года для своего SLLC, надо думать для сервисной заливки.
https://www.mitsubishi-motors.com/en/mainte...ngine/sllc.html



 SLLC.thumb.jpg.7224055cef89c4fdead28142f6b9b374.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, SL1 сказал:

Mitsubishi, кстати, дает 4 года для своего SLLC, надо думать для сервисной заливки.

да это сервис - причем тут нужно еще читать по моделям.

40к - это минимальный интервал замены, сейчас смотрел по СТО для ASX на одних сайтах пишут что первая замена 180к сервис 120к., на других 120к и 60к соответственно :unknw:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В инструкции на Монтеро Спорт 2000 года (привезенный из США) написано:

Mitsubishi genuine coolant or equivalent

Что это за антифриз был в те времена под таким названием?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...