Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Масла Cupper

Официальный сайт: http://www.cupper.ru/

Обзор линейки масел CUPPER (видео)

Новое масло XPF (видео) 

Каталог испытаний CUPPER: https://www.cupper.ru/assets/app/image/pdf/katalog-ispytanii-10323.pdf

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Cupper 10W-40 CJ-4

Cupper 0W-20 NSLine (прототип, в продаже название будет другим) свежее декабрь 2020

Cupper 0W-16 RX

Сupper 0W-20 FE RX

Cupper 5W-40

Cupper 5W-40 другая партия

Cupper 5W-30

Cupper 5W-30 FE RX

Cupper 5W-30 Full Ester(винипол)

Cupper 5W-30 Full Ester

Cupper 5W-30 Full Esters (вископлекс)

Cupper 5-30 (масло для акции)

Cupper 5W-50 SE

Cupper 5W-50 SRX

Cupper 5W-50 Sport

Cupper 10W-40 HD

Cupper 5W-30 GSLine

Cupper 0W-30 NSLine

Cupper 5W-30 SafeLine

 

Cupper Flushoil Ultra промывочное масло 

Cupper Haldex V+

 

Отзывы форумчан о масле Cupper:

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA 2017 на Cupper NSLine 0W-20

VW Polo Sedan CFNA (1.6,105л.с.) на Cupper 5W-40

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 1

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 2

Audi A6 на Cupper 10w-40HD

 

Эксперимент c маслом Cupper на KIA Sportage G4KD`2011 с задирами

Тест масла Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Продолжение теста масла Cupper 0W-20 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Использование масла Cupper 10W-40HD на ВАЗ-21074 Семерка

Масло Cupper 10W-40HD на Subaru Outback 2011 и Skoda Yeti

Масло Cupper 10W-40HD на Шкода 1,8Т, двигатель AGU

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

 

Cupper Safeline 5W-30 отработка на Hyundai Tucson 2007 v6 после 9600км

Cupper NSLine 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 10925 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 7267км

Cupper NS-Line 0w-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100км

Cupper NSLine 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 3947км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 22987 км

Cupper NSLine 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 10402км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 10285 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9649 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 20000 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 2200км. и 100мч.

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 240км. и 10мч.

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 23 669км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 12542 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 2000 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км.

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 11000 км.

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15 000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Lexus IS250 после 3 500 км. + вскрытие клапанной крышки

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota Сorolla после 12166 км

Сupper 5W-30 PAO отработка Mazda 3 после 10000 км

Сupper 5w-30 FE отработка на Mazda 3 после 2000 км

Cupper 5W-40 отработка на Chery Amulet после 7300 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE отработка на Mazda 3 после 9500 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 6450 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 9850 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 3700 км.

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км.

Cupper 5W-50 sport вторая отработка на Subaru Forester 9600км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 6400 км.

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota corolla после 11000 км.

Cupper 5W-40 PAO на Jeep Grand Cherokee WH после 8000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Рено Логан LPG после 7800 км.

Cupper 5w-40 отработка на Polo Sedan 1.6 CFNA после 10000 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 10430 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 13085 км.

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8500км.

Cupper 5W-50 SPORT отработка на Acura RDX (1st generation) после 8000км

Cupper 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 12500 км

Cupper 10W-40HD отработка на Audi A6 после 3800 км

Cupper 5W-30 отработка на Toyota Camry после 5 000 км

Cupper 5W-30 отработка на Cadillac CTS 2,8 LP1 после 5260 км

Cupper 5W-30 отработка на Форд Фокус 2 после 7000 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на MB GLK 350 после 10829 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9510 км (промежуточный)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 13900 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 21100

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 10 364км (промежуточная)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 8500 км.

Cupper 0W-30 NSLine отработка с Mazda R8 после 5400 км

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8521км

Cupper 5W-40 анализ отработки из Чери Амулет после 6300 км

Cupper Safeline 5w-30 отработка на Hyundai Tucson после 7700км.

 

Сертификация масел Cupper

Принцип действия масел CUPPER, основанный на «эффекте безызносности» (видео)

Плэйлист с испытаниями масел CUPPER (видео)

Плейлист с лекциями CUPPER (видео)

Как правильно перейти на масло CUPPER (видео) + дополнение

Ответ представителя по осадку масла в моторе

Новая рецептура масел Cupper

Рекоммендация представителя как отмыть двигатель

Про допуски

 

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

http://docs.cntd.ru/document/1200111465

 

ловиям эксплуатации (например, при высоком давлении водорода или применение, требующее использования несмазанных цилиндров), когда температурные ограничения должны быть ниже.

Предусмотренная температура на выходе не должна превышать 135°С для эксплуатации при большом объеме водорода (молярная масса 12 или менее).
 5.3.2 Сигнализация по высокой температуре газа на выходе и устройство отключения являются обязательными элементами для каждого цилиндра компрессора. Если это необходимо, 100%-ная разгрузка должна быть спроектирована как часть системы. Необходимая уставка режима работы должна быть согласована между поставщиком и покупателем компрессора.

Изменено пользователем Дмитрий Анатольевич
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

135° на выходе газа из насоса! И это аварийное отключение
Получается, что в поршневой  железо не переходит в жидкую фазу, как в ДВС!
Темпер на порядок выше выхлопной системе ДВС

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мамыкин утверждал, что для того чтоб водород попал в кристаллическую решетку железа оно на микроуровне должно быть нагрето до 800 градусов (неважно абразив или непосредственный микро контакт). Только тогда эта крупинка железа переходит в жидкую фазу и расстояние между молекул увеличивается для беспрепятственного втягивания водорода.

 

При таких стандартах к насосам для прекачки водорода поршневая работает в очень благоприятном режиме и не будет лавинообразного износа.

Изменено пользователем Дмитрий Анатольевич
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дмитрий Анатольевич 

Вы это о чем то.

Про водород то рассказывал не я и про воспламенения водорода в паре трения  не я рассказывал.

Водород  вспыхивает  в паре трения и без присутствия масла по утверждению производителя- исходя из его ранних пояснений.

 

Так что я не  в чем не заблуждаюсь.

 

Про пленки.

А каковы прочностные их характеристики и толщины этих пленок,  какова адгезия к поверхностям этих пленок, условия образования и процессы обеспечивающие их образования.

 

Наверное все эти вопросы Вы  предъявите производителю для полнейшего разъяснения о процессе осаждения меди на поверхность ДВС  из компонентов масла КУППЭр.

 

Изменено пользователем VNikolai
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, ModeratorSigma сказал:

Думаю Купперу нужно срочно решать тему гадости в моторах

очень хотелось бы.

чесс слово...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, Дмитрий Анатольевич сказал:

Мамыкин утверждал, что для того чтоб водород попал в кристаллическую решетку железа оно на микроуровне должно быть нагрето до 800 градусов (неважно абразив или непосредственный микро контакт). Только тогда эта крупинка железа переходит в жидкую фазу и расстояние между молекул увеличивается для беспрепятственного втягивания водорода.

 

При таких стандартах к насосам для прекачки водорода поршневая работает в очень благоприятном режиме и не будет лавинообразного износа.

 

При такой температуре в паре трения  - детали наверное приварятся друг к другу и никакого водорода не образуется даже при супер пупер микромире.

Да и последнее откуда взялся водород  в паре терния  - в атмосфере его менее 0.0005 % по объему.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, есть два фильтра с куппера - кто-нить поможет их вскрыть специнструментом чтоб там ни чего не забрасать опилками?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, prv21 сказал:

Народ, есть два фильтра с куппера - кто-нить поможет их вскрыть специнструментом чтоб там ни чего не забрасать опилками?

я вскрываю с помощью старого/ненужного ножа и молотка, прорубая фильтр по кругу около вальцовки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.08.2019 в 01:00, Дмитрий_ сказал:

Сергей Михайлович, у меня снова температура в поддоне начала скакать с 107-108C при окружающей в 26С в режиме пробки сильные 15-18км.ч.ср./город, езда 25км.ч.ср./город

Что делать?:unknw:

Пора сушить весла и скидывать Тигуан:pardon::D

Менять масляный фильтр для начала. Заодно анализ масла в лабу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, VNikolai сказал:

При такой температуре в паре трения  - детали наверное приварятся друг к другу и никакого водорода не образуется даже при супер пупер микромире.

Да и последнее откуда взялся водород  в паре терния  - в атмосфере его менее 0.0005 % по объему.

Шо? Опять?

Уже отвечали кучу раз.

Температура такая есть.

В атмосфере водорода много в составе воды.

 

Ой не влезай пожалуйста в эту тему.

Ты еще про гелиевое изнашивание не слышал.:))

http://geum.ru/next/art-294443.php

Представляешь? В месте соударения микронеровностей рождается другое вещество! Которого даже не было в узле трения. Ядерная реакция!

 

Из водорода и азота при катализаторе углероде рождается гелий!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Дмитрий Анатольевич сказал:

................

Ты еще про гелиевое изнашивание не слышал.:))

http://geum.ru/next/art-294443.php

Представляешь? В месте соударения микронеровностей рождается другое вещество! Которого даже не было в узле трения. Ядерная реакция!

Из водорода и азота при катализаторе углероде рождается гелий!

Циолковский когда теоретически обосновал полёт в космос, когда был первый полёт ?

Так что ждём с 50 лет ...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

туарег дизель 3.0.

третья(скоро опять смена) заливка куппер 5/30, смена через 10 ткм.

внутри блеск чистого металла...

DSC_1996.JPG

DSC_1997.JPG

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, dydezzz сказал:

внутри блеск чистого металла...

Без обид - но блеск чистого металла выглядит вот так (как я думаю):

CsAAAgHqzuA-1920.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, Normet сказал:

Без обид - но блеск чистого металла выглядит вот так (как я думаю):

CsAAAgHqzuA-1920.jpg

так на моём фото не хуже...

металл слева в отверстии чутка виден (р/в и часть кулачка(справа), остальное пластик чёрого цвета.

лучше не сфотать... глубоко очень.

Изменено пользователем dydezzz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...