Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Масла Cupper

Официальный сайт: http://www.cupper.ru/

Обзор линейки масел CUPPER (видео)

Новое масло XPF (видео) 

Каталог испытаний CUPPER: https://www.cupper.ru/assets/app/image/pdf/katalog-ispytanii-10323.pdf

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Cupper 10W-40 CJ-4

Cupper 0W-20 NSLine (прототип, в продаже название будет другим) свежее декабрь 2020

Cupper 0W-16 RX

Сupper 0W-20 FE RX

Cupper 5W-40

Cupper 5W-40 другая партия

Cupper 5W-30

Cupper 5W-30 FE RX

Cupper 5W-30 Full Ester(винипол)

Cupper 5W-30 Full Ester

Cupper 5W-30 Full Esters (вископлекс)

Cupper 5-30 (масло для акции)

Cupper 5W-50 SE

Cupper 5W-50 SRX

Cupper 5W-50 Sport

Cupper 10W-40 HD

Cupper 5W-30 GSLine

Cupper 0W-30 NSLine

Cupper 5W-30 SafeLine

 

Cupper Flushoil Ultra промывочное масло 

Cupper Haldex V+

 

Отзывы форумчан о масле Cupper:

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA 2017 на Cupper NSLine 0W-20

VW Polo Sedan CFNA (1.6,105л.с.) на Cupper 5W-40

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 1

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 2

Audi A6 на Cupper 10w-40HD

 

Эксперимент c маслом Cupper на KIA Sportage G4KD`2011 с задирами

Тест масла Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Продолжение теста масла Cupper 0W-20 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Использование масла Cupper 10W-40HD на ВАЗ-21074 Семерка

Масло Cupper 10W-40HD на Subaru Outback 2011 и Skoda Yeti

Масло Cupper 10W-40HD на Шкода 1,8Т, двигатель AGU

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

 

Cupper Safeline 5W-30 отработка на Hyundai Tucson 2007 v6 после 9600км

Cupper NSLine 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 10925 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 7267км

Cupper NS-Line 0w-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100км

Cupper NSLine 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 3947км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 22987 км

Cupper NSLine 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 10402км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 10285 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9649 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 20000 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 2200км. и 100мч.

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 240км. и 10мч.

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 23 669км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 12542 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 2000 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км.

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 11000 км.

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15 000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Lexus IS250 после 3 500 км. + вскрытие клапанной крышки

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota Сorolla после 12166 км

Сupper 5W-30 PAO отработка Mazda 3 после 10000 км

Сupper 5w-30 FE отработка на Mazda 3 после 2000 км

Cupper 5W-40 отработка на Chery Amulet после 7300 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE отработка на Mazda 3 после 9500 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 6450 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 9850 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 3700 км.

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км.

Cupper 5W-50 sport вторая отработка на Subaru Forester 9600км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 6400 км.

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota corolla после 11000 км.

Cupper 5W-40 PAO на Jeep Grand Cherokee WH после 8000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Рено Логан LPG после 7800 км.

Cupper 5w-40 отработка на Polo Sedan 1.6 CFNA после 10000 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 10430 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 13085 км.

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8500км.

Cupper 5W-50 SPORT отработка на Acura RDX (1st generation) после 8000км

Cupper 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 12500 км

Cupper 10W-40HD отработка на Audi A6 после 3800 км

Cupper 5W-30 отработка на Toyota Camry после 5 000 км

Cupper 5W-30 отработка на Cadillac CTS 2,8 LP1 после 5260 км

Cupper 5W-30 отработка на Форд Фокус 2 после 7000 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на MB GLK 350 после 10829 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9510 км (промежуточный)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 13900 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 21100

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 10 364км (промежуточная)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 8500 км.

Cupper 0W-30 NSLine отработка с Mazda R8 после 5400 км

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8521км

Cupper 5W-40 анализ отработки из Чери Амулет после 6300 км

Cupper Safeline 5w-30 отработка на Hyundai Tucson после 7700км.

 

Сертификация масел Cupper

Принцип действия масел CUPPER, основанный на «эффекте безызносности» (видео)

Плэйлист с испытаниями масел CUPPER (видео)

Плейлист с лекциями CUPPER (видео)

Как правильно перейти на масло CUPPER (видео) + дополнение

Ответ представителя по осадку масла в моторе

Новая рецептура масел Cupper

Рекоммендация представителя как отмыть двигатель

Про допуски

 

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Так вот и у меня сомнения по поводу моет и отмывает. Я уже столько насмотрелся и наслышался жалоб про черные моторы что уже начинаю подумывать не идиот ли я что повелся на данный продукт. А каждого клиента перекрещиваю в след))) Кстати есть видео но пока не могу его сюда загрузить сильно большое как парни оттирают "черные эстеры" от купера. там ни одна промывка их не отмыла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Я уже столько насмотрелся и наслышался жалоб про черные моторы что уже начинаю подумывать не идиот ли я что повелся на данный продукт.

Не спеши, в майские открою крышку клапанов. Специально жду, даже пробку не открываю - вдруг черным-черно?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 около 15000 на купере проехал, начало использования на 103000 сейчас 117000. пару недель назад пришлось вскрыть мотор(погнул клапана после неудачной замены ремня ГРМ) грязи нет все чисто как у кота гениталии, начал с 10-40хд, потом 2 раза 5-30 синтетика и последний перед разборкой 5-30 фе. заявленный налет на цилиндрах имеется, износа стенок нет. и в целом по верху износа практически нет, есть болезнь у 1.6 моторов форд сжирает поршень пальцем и начинается стук, так вот у меня этого люфта пальца в поршне нет- значит пронесло. на фото есть задиры но по факту это как будто нарисованные полоски, они не прощупываются, все забито налетом.

так что для себя  я сделал вывод, масло достойное, плохого от использования масла не наблюдаю.

  анализ не делал ибо дорого)

post-25670-0-25750900-1492887048_thumb.jpg

post-25670-0-75794700-1492887086_thumb.jpg

post-25670-0-15374500-1492887479_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вся фишка в том, что в новые моторы его не льют, нет допусков - слетишь с гарантии.

А дальше понеслось: всё что есть в анализах - моет. Безизносных анализов (что обещает "Гаркунов"), хрен дождёшься.

На этом и строится политика Купера. Поэтому и допуски им и не нужны :up: . МОЛОДЦЫ !!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже показывал что с моим мотором было на Куппере. Сейчас планирую накатать на нем около 13ткм 50%город 50%трасса порой с грузом по перевалам. Могу предоставить на анализ отработку готов оплатить 50% а там посмотрим.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже показывал что с моим мотором было на Куппере. Сейчас планирую накатать на нем около 13ткм 50%город 50%трасса порой с грузом по перевалам. Могу предоставить на анализ отработку готов оплатить 50% а там посмотрим.

И что смотреть, опять "намоет" ?

RS: в шапке все такие "намытые" анализы? Вы еще не поняли?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что смотреть, опять "намоет" ?

RS: в шапке все такие "намытые" анализы? Вы еще не поняли?

Aleksszlat, иди покури что-ли! чего тебе так въелось это безъизносное трение? наврали? ну смирись, это маркетинг! да ты прав, контора разводит и не держит слово...  хватит какать в теме  одним и тем же, тебя все поняли!
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aleksszlat, иди покури что-ли! чего тебе так въелось это безъизносное трение? наврали? ну смирись, это маркетинг! да ты прав, контора разводит и не держит слово...  хватит какать в теме  одним и тем же, тебя все поняли!

:))) , ну хоть до кого то доходит.....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:))) , ну хоть до кого то доходит.....

дошло только то что кто не пробовал тот основывается на анализах, и есть еще группа которым не повезло, а не повезло как правило после переборки мотора

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое интересное, что анализы с железом в 5-8 ppm оказываются без внимания, но да ладно. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Hλskell, Давай по подробнее, мне насчет   5-8 ppm  железа стало интересно. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это как бы не много.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня более интересует рост содержания жееза в анлизах от киллометража. Он взлетает на первых двух тысячах, а потом плавно поднимается на десяток-два в течение всего пробега. 

Сегодня поменял масло на своём Pajero IO GDI, пробега 11500. Первое впечатление - отсутствие ощутимой на ощуп сажи в масле, налёта нет. Сейчас поехал на полусиньке 5\30.

@Hλskell, Давай по подробнее, мне насчет   5-8 ppm  железа стало интересно. 

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25688-25688/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27884-27884/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25044-25044/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на той неделе отправил отработку куппер 5/30 rx , пробег чуть более 13000.

наверно скоро будет готов анализ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, хочу предложить провести эксперимент с железом в масле. Для этого достаточно неодимовый магнит на фильтр\поддон нацепить, для того чтобы отделить зерна от плевел. В теории, всё ферромагнитное железо будет оставаться , а то что намывает и превращается в различные соли будет отражено в анализах и тогда более можно будет говорить более точно о процессах , которые протекают в картере. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...