Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Актавиус · 20 февраля 2017

@Nordman, цитата из мануала на мазду 626 GF

Расход масла не должен превышать 1 литр
на 1000 км

я иду от противного - что если не должен превышать, то значит до указанного количества является нормой.

JEEPер · 20 февраля 2017

@Nordman,

я иду от противного - что если не должен превышать, то значит до указанного количества является нормой.

У меня в стареньком Опеле Вектре А C18NZ в мануале тоже было 1л. на 1000км. - норма.

Maxim Ogloblin · 20 февраля 2017

а вы заметили, что последнее время все нормы жора масла до 1 л на 1000 км считается нормой у многих производителей?

Ещё раз повторяю. До эксперимента расход был нулевой. 1 л на тысячу нормально это если вы будете рядом с красной зоной ездить. Но я езжу как рядовой водитель.

ModeratorSigma · 20 февраля 2017

@Maxim Ogloblin, напомните сколько у вас был пробег до использования Куппер и сколько прошли на Куппере?

Maxim Ogloblin · 20 февраля 2017

Конечно к нам стекается много информации а этот счет, есть причины жора масла которые мы устраняем, это в основном связано с состоянием пар трения в ЦПГ, но к сожалению бывают моменты как с вашим двигателем. Какая ситуация сейчас у вас?

4 л на родном масле за 10000 км. И это абсолютно спокойная езда. А так других проблем нет.

Дмитрий_ · 21 февраля 2017

@Maxim Ogloblin, меня интересует полное описание эксплуатации по заменам масел и их полные названия, и пробеги на них в километрах и месяцах между заменами, до пробега 90.000км. на твоём авто, как началась первая заливка масел от cupper. Опиши пожалуйста, чтобы можно по полной истории замен масел, поразмышлять почему вдруг начался большой угар масла от cupper.

prv21 · 21 февраля 2017

Да бесполезно там что-то обсуждать без реальных тестов, опять все переругаются и все. У меня у знакомого на ваговском моторе 1,8Т обычные масла жраться начинают после трех тыщ, а вот дорогучий motul 300V power стал жраться прямо с заливки. Пришлось даже сливать его раньше срока, тк очень накладно доливать по пол литра на тыщу при стоимости более 1000р за литр. Вот какие тут выводы сделать?

espes · 21 февраля 2017

Уровень оригинального масла ДО Cupper стоял вообще как вкопанный. ПОСЛЕ экспериментов стало исчезать почти также быстро как и сам Cupper.

вариант, что были закоксованы кольца, эстеры кольца отмыли - начался угар?

ПавелТ · 21 февраля 2017

@prv21,

Оффтоп

После трёх тысяч сливать масло.Оно деградировало и уже не так защищает двиг.У меня так-же на турбо мазде.Началось падение по щупу- масло на слив.Мотул видимо не подходит.

prv21 · 21 февраля 2017

Оффтоп

@prv21,

Оффтоп
После трёх тысяч сливать масло.Оно деградировало и уже не так защищает двиг.У меня так-же на турбо мазде.Началось падение по щупу- масло на слив.Мотул видимо не подходит.

Слили конечно, а что делать то... Вот щас на татнефти гоняет - все норм пока.

Maxim Ogloblin · 21 февраля 2017

вариант, что были закоксованы кольца, эстеры кольца отмыли - начался угар?

Известно, что масло жрет как раз при закоксовке колец, а не наоборот) так что наверное есть вариант, что Купер как раз это и сделал.

metalplaks · 21 февраля 2017

Известно, что масло жрет как раз при закоксовке колец, а не наоборот) так что наверное есть вариант, что Купер как раз это и сделал.

Вспомни пожалуйста как ты на нем ездил и какая у тебя была компрессия, при закоксованых кольцах такой компрессии в принципе быть не может.

pavelzel · 21 февраля 2017

Вспомни пожалуйста как ты на нем ездил и какая у тебя была компрессия, при закоксованых кольцах такой компрессии в принципе быть не может.

Это Вы что сейчас имели ввиду? :unknw:

wlh · 21 февраля 2017

@metalplaks, Вообще, при закоксовке компрессия как раз может быть высокой, выше нормы. Кольца толком не снимают масло и оно уплотняет зазор. Есть даже уловка такая- налить в свечные колодца масла и продемонстрировать таким образом суперкомпрессию. При продаже бибики

prv21 · 21 февраля 2017

Ни че оно не уплотняет - поршень при перекладке трамбует там отложения и зазор в итоге большой получается.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

Актавиус 111

Ссылка на сообщение

JEEPер 514

Ссылка на сообщение

Maxim Ogloblin 13

Ссылка на сообщение

ModeratorSigma 7 919

Ссылка на сообщение

Maxim Ogloblin 13

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 444

Ссылка на сообщение

prv21 5 350

Ссылка на сообщение

espes 1 856

Ссылка на сообщение

ПавелТ 2 301

Ссылка на сообщение

prv21 5 350

Ссылка на сообщение

Maxim Ogloblin 13

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

pavelzel 804

Ссылка на сообщение

wlh 445

Ссылка на сообщение

prv21 5 350

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12013 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама