Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

M-SERG · 11 ноября 2022

1 час назад, Connect сказал:

Перекат хронический может быть, имхо (например, замена по километражу). Объем и тип сгоревшего топлива в пересчете на литраж масляной системы. Температурные режимы двигателя. Ошибка в подборе вязкости. И т.д.

Дисперсия хорошая у всех масел Куппер. Масло Сейфлайн - одно из самых удачных.

Не слишком ли много условий? И все ради чего? Ради тяги к экспериментам?
При том, что масло это достаточно дорогое.
Купер показал себя достаточно хорошо на газе, там где картерные газы чистые. В бензинках же и в дизелях, вся грязь от выхлопа оседает на стенках, масло ее не держит. О каких моющих свойствах может вообще идти речь?
А как себя поведут черные сопли со временем? А если отпадет и забьет канал? А если другое масло залить? все начнет отваливаться? Или это путь в один конец, ни шагу с купера. Чем-то это смахивает на наркоманию))

Да, беззольное масло клевое, выпуск без нагара. Но, выпуск имхо гораздо проще почистить раз в 100 тыс, чем весь мотор изнутри.

GreenFox · 12 ноября 2022

8 часов назад, Connect сказал:

Перекат хронический может быть, имхо (например, замена по километражу). Объем и тип сгоревшего топлива в пересчете на литраж масляной системы. Температурные режимы двигателя. Ошибка в подборе вязкости. И т.д.

Дисперсия хорошая у всех масел Куппер. Масло Сейфлайн - одно из самых удачных.

Тем не менее, на трех машинах ситуация сходня.

Две из трех катают на газу не более 200Мч.

Connect · 12 ноября 2022

7 hours ago, M-SERG said:

Не слишком ли много условий? И все ради чего? Ради тяги к экспериментам?
При том, что масло это достаточно дорогое.
Купер показал себя достаточно хорошо на газе, там где картерные газы чистые. В бензинках же и в дизелях, вся грязь от выхлопа оседает на стенках, масло ее не держит. О каких моющих свойствах может вообще идти речь?
А как себя поведут черные сопли со временем? А если отпадет и забьет канал? А если другое масло залить? все начнет отваливаться? Или это путь в один конец, ни шагу с купера. Чем-то это смахивает на наркоманию))

Да, беззольное масло клевое, выпуск без нагара. Но, выпуск имхо гораздо проще почистить раз в 100 тыс, чем весь мотор изнутри.

1 hour ago, GreenFox said:

Тем не менее, на трех машинах ситуация сходня.

Две из трех катают на газу не более 200Мч.

Не слишком. Именно игнорирование условий (либо они остались не замеченными) и приводит к проблемам.

Почему лично у меня к 170 тыс. км. нет «соплей»? Тьфу-тьфу, конечно. На машине, которой 15 лет. Которая ходила и на дешовых кастролах, и с серьезными перекатами на гидрокреке, и никогда не подвергалась «раскоксовкам» и пр.? Почему у меня сейчас чистая Цпг? Что я делаю не так? Просто поясните. А я послушаю.

Я Хз, что умудряется делать народ, что дело до соплей доходит. Вот искренне не понимаю. На свои вопросы вы вряд ли здесь найдете ответы. СМ тут не отвечает принципиально, как я понял. В Тг-канале Куппер есть поддержка, они могут подсказать «по фото», если ответите им на их вопросы.

Connect · 12 ноября 2022

1 hour ago, GreenFox said:

Тем не менее, на трех машинах ситуация сходня.

Две из трех катают на газу не более 200Мч.

Кстати, моточасы, к сожалению, не показатель, по ходу. Я раньше тоже считал по ним, исходя из пробега и средней скорости по Бк, пока не понял, что считать надо по сгоревшему топливу и его нагрузке на каждый литр масла в системе.

Тем более, Вы пишите, «на газу». Там вообще раза в 2-3 народ реже масло меняет- потому что оно слишком долго чистым остается.

Изменено 12 ноября 2022 пользователем Connect

ModeratorSigma · 12 ноября 2022

2 часа назад, Connect сказал:

Почему у меня сейчас чистая Цпг? Что я делаю не так? Просто поясните. А я послушаю.

здесь в основном проблем нет у тех кто как то связан с маслами Куппер, к примеру у Дмитрия Анатольевича, вот вы тут эстафету перенимаете у простых форумчан которые тут годами все по другому. Вон даже GreenFox высказывает недовольство, наверное единственный из форумчан, правда не очень долго поездивший на Куппере, Евген48 остался без значимых нареканий к маслу, правда перед его экспериментом все было оговорено вплоть до мелочей ....

Connect · 12 ноября 2022

33 minutes ago, ModeratorSigma said:

здесь в основном проблем нет у тех кто как то связан с маслами Куппер, к примеру у Дмитрия Анатольевича, вот вы тут эстафету перенимаете у простых форумчан которые тут годами все по другому. Вон даже GreenFox высказывает недовольство, наверное единственный из форумчан, правда не очень долго поездивший на Куппере, Евген48 остался без значимых нареканий к маслу, правда перед его экспериментом все было оговорено вплоть до мелочей ....

Я тоже обычный пользователь, на куппере с 2018г. Дмитрия Анатольевича вижу больше в Телеграм.

Нужно решение - саппорт его дает. Иногда со скрипом, через губу, клещами приходится тянуть, но отвечают. Мне далеко не все нопвится в Куппер как в компании, даже забанили раз, но продукт, если им пользоваться разумно - нормальный.

Я только что закончил читать ветки с Кретой Евгена и осмелюсь утверждать, что он перекатывал. Немного. По топливу и по капельной. Свое купперовское 0в30 меняю на 7500 при средней 50кмч, капельные пробы были такими же, но у Евгена даже по капельной был один перекат (круг даже исчез, растворился).

Не вопрос, я могу и в негативном ключе про Куппер заговорить (или вообще замолчать) - но это будет уже не о масле. О цене, скидках, логистике (вскрылся серьезный косяк на неделе), о странном, подчас, продвижении - но не о масле.

Вот. А здесь люди с разными целями люди могут быть, судя по всему. Не хочу бросать тень, но факт имеет место быть. Так-то мы все прям зайчики, как перед постом Дпс, но стоит копнуть..

Изменено 12 ноября 2022 пользователем Connect

ModeratorSigma · 12 ноября 2022

То что ты процитировал это Дмитрий на Тигуане , то как загажен его двигатель всему форуму известно.

Надо было тянуть через губу у поддержки как менять масло? Дак у него была прямая связь сам знаешь с кем... и тем не менее это не спасло. Можно долго переливать из пустого в порожнее , но воз примерно и ныне там

Connect · 12 ноября 2022

3 minutes ago, ModeratorSigma said:

То что ты процитировал это Дмитрий на Тигуане , то как загажен его двигатель всему форуму известно.

Надо было тянуть через губу у поддержки как менять масло? Дак у него была прямая связь сам знаешь с кем... и тем не менее это не спасло. Можно долго переливать из пустого в порожнее , но воз примерно и ныне там

Да, но разве не сказал СМ о потенциальной неисправности клапана вентиляции? Разве в ответ не отказывался категорически человек от разборки? Да, стоимость разборки-сборки этого двигателя большая, но разве это оставляет поаво сделать заключение в ветке с Синтеком, что, мол, «отложения от куппера»? Быть бы уж тогда объективным до конца, а не сходить на полпути с посылом «теперь-то синтек все за куппером отмоет». Может, я в чем-то ошибаюсь, в в комплексе эта история и ей подобные несколько странные.

ModeratorSigma · 12 ноября 2022

6 минут назад, Connect сказал:

о потенциальной неисправности клапана вентиляции?

когда он получил гадость в движке клапан скорее всего был жив (хотя и сейчас об этом еще только предположения) судя по пробегу когда он стал использовать масло. Не каждый владелец перешедший на масло Куппер знает/узнает что нужно "дуть в попу (тут перечень того что вы писали про капли подсчеты ... раннюю смену МФ и практически мгновенную смену моторного масла)" что бы не получит то то то и то что получают многие.

В шапке есть ссылка как дрянь образовыввется за 2 ткм - те чел должен был капать масло каждый день поменять несколько фильтров да и само масло пару раз что ли? Вы в своем уме ?

Дмитрий Анатольевич · 12 ноября 2022

2 часа назад, Connect сказал:

Я Хз, что умудряется делать народ, что дело до соплей доходит.

Я тоже не понимаю, тем более на дизеле :Cherna-facepalm:

Там вообще в отработке нет смол, а сажа в качестве "пигмента" наноразмера.

А покрытие безобидным мягким олеатом (налет) на нерабочих поверхностях было замечено только на старых формулах выпуска до конца 2019г и только на бензинках при интервале выше рекомендуемого в тяжелых условиях эксплуатации. Также на загаженных моторах масло быстрее теряло свойства, поэтому важно серьзно отнестись к правильному переходу на куппер и не жопиться на первые укороченные интервалы. После благополучного перехода никаких спецэффектов в сети и на практике не встречал.

Также надо внимательно отнестись к диагностике и исправности мотора. Богатит/беднит, троит, пропуски в разгоне, исправность ВКГ, общая изношенность и прорыв газов в картер, и т.п.

Многие прошивки ЭБУ у людей с заблокированными ошибками и машина может быть без джакичана, а "по дате" коррекции топлива в пределе или пропуски.

Масло не панацея, а любой фактор снижает "карму" всем маслам.

Дмитрий_ · 12 ноября 2022

Всем привет :hi:

Тут многие про мой Тигуан и ВКГ, типо хозяин сам дурак. Предположим, что сейчас у меня ВКГ забито, а вам не кажется, что от масла Куппер старых формул до 2019 года и забилось ВКГ в итоге?

АОВ · 12 ноября 2022

1 минуту назад, Дмитрий_ сказал:

Всем привет

Тут многие про мой Тигуан и ВКГ, типо хозяин сам дурак. Предположим, что сейчас у меня ВКГ забито, а вам не кажется, что от масла Куппер старых формул до 2019 года и забилось ВКГ в итоге?

Дак жрёт мотор синтековскую двадцатку или всё в норме.

Дмитрий_ · 12 ноября 2022

Только что, АОВ сказал:

Дак жрёт мотор синтековскую двадцатку или всё в норме.

Так же жрёт, всё стабильно, всё без изменений

Pechnik · 12 ноября 2022

1 час назад, ModeratorSigma сказал:

здесь в основном проблем нет у тех кто как то связан с маслами Куппер

У меня пока нет проблем с маслами куппер, и я не связан с ними. Моет оно очень хорошо. Судя по всему словил детонацию на 92ом бензине с обычным маслом и что-то в двигателе поменялось так как появились стуки которые нельзя локализовать без разбора, но уже 8 мес в таком режиме эксплуатируется, 6 из которых на продуктах куппер (с начало присадки, 2 полные заливки масла). Двигатель работает. Готовлюсь к третьей смене масла Куппер. Хз, плохого ничего не могу сказать, только положительные эмоции (если не брать стоимость)

На мой взгляд все рассуждения на тему экономии очень с натягом можно относить только к чистым, свежим двигателя, на поездивших куппер надо применять аккуратно, как раз из-за моющей способности и получаются все проблемы. Мы привыкли что традиционное масло не моет, поэтому и дисперсанты там справляются как правило удерживают продукты горения топлива, а гадят они медленно. Куппер работает совершенно по другому, мало того что ему надо удержать продукты горения от топлива так ещё и удержать намытое со стенок, дисперсанты не справляются, масло начинает быстро гадить. В первом случае претензии растянуть по времени и как правило достаются в наследство следующему владельцу, а в случае с куппер всё протекает быстро и как правило уже на, условно, ушатанных (загажанных) двигателях. Поэтому претензий больше. Нужно аккуратно использовать куппер, но для этого нужно заниматься авто.

Несколько сумбурно. Пока сложилось такое мнение.

Есть ли смысл использовать куппер? Да. Но нужно понимать что капот открывать и масло менять придётся чаще. В трансмиссии кстати такой проблемы нет так как нет наследия традиционного масла.

Connect · 12 ноября 2022

Я в своем уме. И двигатель чист до сих пор.

А вот проводить «эксперимент», будучи, изначально ангажированным, с умыслом дождаться, как «рухнет Фольц на куппере», да так, что аж «потирать руки» в предвкушении «вывода куппера на чистую воду» - это уже какой-то псц. О какой объективности может идти речь?

Кто в своем уме сознательно положит свою (свою?) машину?

Я не верю ни в результаты того эксперимента, ни в объективность и непредвзятость его главного участника. Чистые движки других пользователей какбэ косвенно намекают.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

M-SERG 5

Ссылка на сообщение

GreenFox 294

Ссылка на сообщение

Connect 65

Ссылка на сообщение

Connect 65

Ссылка на сообщение

ModeratorSigma 7 877

Ссылка на сообщение

Connect 65

Ссылка на сообщение

ModeratorSigma 7 877

Ссылка на сообщение

Connect 65

Ссылка на сообщение

ModeratorSigma 7 877

Ссылка на сообщение

Дмитрий Анатольевич 380

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 386

Ссылка на сообщение

АОВ 200

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 386

Ссылка на сообщение

Pechnik 2 149

Ссылка на сообщение

Connect 65

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11868 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама