Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

VNikolai · 13 марта 2019

11 часов назад, metalplaks сказал:

Люди ау, или вы предполагаете, что я груру программирования ЭБУ или как там ее зовут и напраграмировал такие цифры, а потом снял и вам представил?

Добрый день Сергей Михайлович.

Ну вот это Вы дали, занимаясь маслами к ДВС и не зная как ими этими ДВС управляет - ЭБУ.

А Вы тут про 36% ,экономии топлива, какие то утверждаете суммарные - новый термин в экономии топлива при работе ДВС.

Ну вот туточки я посидев немного с расчетами Вашей экономии топлива и применив 3 Закон Термодинамики и Вашу Корреляционную Аксиому к закону Сохранения Энергии получил удивительный результат. экономии топлива, с корреляцией Вашей она получается 38,95% восхитительный результат.

Если конечно исходит из Вашего постулата, то что все что пишется на форумах это все тоже самое, что пишется на заборах.

Там немного ранее Вы про это упоминали.

Про запчасти - а причем тут запчасти , это бизнес каждого производителя моторов, их прямая прибыль.

А конструктора моторов специально проектируют моторы с определенным ресурсом работы и не ремонтнопригодностью.

Ну примерно как ваш бизнес на масле Куппер - это все только Ваше.

VNikolai · 13 марта 2019

Привет.

Про конструктора ДВС.

Ну что поработал какой то срок Главным - что нового дал в конструкцию ДВС.

Пришла другая команда собственников - и отправила Главного зарабатывать в другое место, это хорошо что не на улицу торговать в палатку.

Так какое то сравнение немного не понятное - что он может нового рассказать в конструкции ДВС.

Про встречные поршня в одном цилиндре, про сдвоенные такие моторы, или сделанные по схеме треугольник с тремя коленвалами, все это известно и очень давно.

metalplaks · 13 марта 2019

Люди!)))) Опомнитесь, не судите и ..... это в писании написано!

Этот человек до сих пор работает, хотя ему 70 лет, он кандидат наук и вам, не знающим миллиграмма того, что он сделал и чем занимается, ну никак судить нельзя. Он сейчас возглавляет на ЧТЗ управление сервисного обслуживания дизелей на спецтехнике за рубежом, член Совета старейшин двигателестроительной отрасли, один из самых уважаемых в этой сфере людей, уважаемых такими же спецами в двигателестроении как и он. Опомнитесь, не судите. Вы выглядите ну очень некрасиво ей богу.

metalplaks · 13 марта 2019

16 минут назад, VNikolai сказал:

Ну примерно как ваш бизнес на масле Куппер - это все только Ваше.

Вы похоже плохо знаете историю, историю Ладыгина, Попова, Теслы ..... ни кто из них не разбогател, они занимались техническим творчеством, можно так сказать, они не занимались бизнесом, бизнесом занимался например Эдисон, ограбивший Ладыгина. Учите историю. Не возможно заниматься всем сразу.

metalplaks · 13 марта 2019

10 часов назад, dydezzz сказал:

про велосмазки я что то упустил...

что у вас есть из ассортимента?

Есть 4 консистентные смазки для подшипниковых узлов на разные условия эксплуатации, есть профессиональное и любительское цепное масло, есть гидравлическая жидкость для тормозов - аналог Шимоно, смазка ПТФЭ для тросиков.

m724 · 13 марта 2019

11 часов назад, Testerito сказал:

Пока есть энтузиасты не купленные корпорациями в свою угоду, на них стоит обращать внимание и развивать их технологии.

были ещё изобретатели водородных двигателей , т.е. в качестве топлива использовалась обычная вода , я думаю вам известно что стало с этими изобретателями ...

ModeratorSigma · 13 марта 2019

Про смазки и все что не относиться к маслам данного бренда - все в другом разделе , они ниже, это трансмиссионные масла, автохимия, пластичные смазки .

Не надо все валить а одну кучу

ModeratorSigma · 13 марта 2019

VNikolai от вас какой то сплошной флуд исходит, так что заканчиваем.

Со стороны вообще не понятно что вы хотите, большинство ваших сообщений попадает под правила форума флуд и троллизм.

Подумайте над этим

Учитесь чётко формулировать свои вопросы.

VNikolai · 13 марта 2019

Добрый день уважаемый модератор и владелец патента Мамыкин С.Н.

Флудить не буду , все по существу.

Сергей Михайлович дайте пожалуйста свои пояснения почему такие отложения Олеата меди образовались именно в этом месте цилиндра.

Образовалась полоса отложения довольно таки широкая и достаточной толщины на фото отлично видно.

Почему на остальной поверхности цилиндра нет такой толщины покрытия олеатом меди.

Ждемс с нетерпением толковое пояснение разработчика патентообладателя присадки Куппер.

Если не знаете так и напишите- объяснить не могу.

Изменено 13 марта 2019 пользователем VNikolai

metalplaks · 13 марта 2019

1 минуту назад, VNikolai сказал:

Если не знаете так и напишите- объяснить не могу.

Ржу не могу, вы молодец! Для образования пленки нужен ряд факторов, она "умная" и образуется только там где надо, точнее именно там где трение создает для этого условия, это самоорганизующийся процесс, есть целая наука на эту тему. Читайте эту ветку в ней все описано! Насмешили ))))))))

VNikolai · 13 марта 2019

38 минут назад, metalplaks сказал:

Ржу не могу, вы молодец! Для образования пленки нужен ряд факторов, она "умная" и образуется только там где надо, точнее именно там где трение создает для этого условия, это самоорганизующийся процесс, есть целая наука на эту тему. Читайте эту ветку в ней все описано! Насмешили ))))))))

Ну, а почему же на другой поверхности нет такой толщины.

Наверное колечки не смогли соскоблить умную самоорганизующую пленку.

Не можете толков объяснить в том то и проблема, явно чего в самоорганизации не хватает.

К сожалению, но все просто до безобразия и без самоорганизации"умной" пленки

Изменено 13 марта 2019 пользователем VNikolai

metalplaks · 13 марта 2019

55 минут назад, VNikolai сказал:

Ну, а почему же на другой поверхности нет такой толщины.

потому что на другой поверхности нет условий для образования такой толщины! Понятно? Или по русски не понятно надо на другом каком то языке?

VNikolai · 13 марта 2019

Значить с другой поверхности колечки скоблят этот прилипший материал - а тут не достают наверное.

И почему так гильза форму изменила вот подвела дык подвела.

Ну ладно там с таким наносом все ясно, дефект блока конструктивный, но это не спасет поршня, кольца от износа, и задиров гильз.

Ну, а для Вас - все поршни ДВС имеют элипсную форму , не цилиндр, в местах где бобышки под отверстия пальцев шатунов диаметр меньше номинального.

Для танковых дизелей вообще имеют форму бочки, это после Арабо- Израильской войны пришлося конструкторам выеживаться проектировать такие.

Устинов Д.Ф .таких люлей навешал за отказ двигателе танков в боевых условиях.

Прокомментируйте пожалуйста такое состояние при попадании воды в масло Куппер :

Но попадание всего 2% воды в работающее моторное масло приводит к катастрофическому износу в течении примерно 40 минут. Причина проста.

Вода вытягивает присадки из масла (напомню условие - постоянное перемешивание и нагрев).

Почем вытягивает, Вы знаете лучше меня. Раствор пресыщается до уровня образования твердых частиц (ещё бы, соли металлов вытягиваем).
В итоге мы получаем некую субстанцию, лишенную противоизносных свойств, но насыщенную абразивом...

Про водородный износ в таких условиях, даже, говорить смешно.

Результат, думаю, многие из нас наблюдали..

Это я немного процитировал - Mephodist,

Это чего двигателю писец и даже масло Куппер не поможет, а только еще и усугубит проблему, от его применения.

Изменено 13 марта 2019 пользователем VNikolai

VNikolai · 13 марта 2019

10 часов назад, metalplaks сказал:

Вы похоже плохо знаете историю, историю Ладыгина, Попова, Теслы ..... ни кто из них не разбогател, они занимались техническим творчеством, можно так сказать, они не занимались бизнесом, бизнесом занимался например Эдисон, ограбивший Ладыгина. Учите историю. Не возможно заниматься всем сразу.

Ли Якокка рекомендую очень его книжки

Джон Перкинс Исповедь Экономического убийцы, ну а это на досуге интересно очень

Изменено 13 марта 2019 пользователем VNikolai

metalplaks · 13 марта 2019

2 часа назад, VNikolai сказал:

Это я немного процитировал - Mephodist,

О мудрейший Николай! Прости меня старого дурака, глупого кандидата технических наук (по специальности трение и износ в машинах про между прочим, это я себе напоминаю) написавшего косой десяток российских патентов и еще в придачу всего четыре, увы на десяток ума не хватило, европейских патентов в области смазочных материалов (нашелся же единственный российский чудак за последнее десятилетие) и технологий борьбы с износом, прости меня несчастного, что я не знаю великого Mуphodist, не знаю его великих научных трудов в области волшебной воды, превращающей в масле металлы в алмазы (на хрен я какими то дурацким смазками занимаюсь), в общем виноват, буду исправляться и возьмусь за изучение его великих трудов, особенно если ты, о мудрейший поможешь мне найти их на просторах великого творения человека - интернета и укажешь мне тем самым путь в светлое будущее.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

m724 1 432

Ссылка на сообщение

ModeratorSigma 7 914

Ссылка на сообщение

ModeratorSigma 7 914

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12011 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама