Колан - масляный фильтр

[Drive 37]

Решил поддержать отечественого производителя купив несколько фильтров

Отличие и оригинальность фильтра: это наличие запатентованного фильтрующего элемента перепускного клапана

 

сайт : http://kolan.ua/

Тесты, испытания : http://kolan.ua/public

 

общий диаметр 78

внутрений 55

наружный 63

высота 65

резьба М20Х1,5-6Н

клапан 0,06 мпа - 0,6 бар

 

цена: 23 грн- 68-70 руб

 

 

место под резинку промазано маслом

 

покрашено грубо

 

консткрукция фильтра услажнена, вместо эластичного дренажника: тарелка-шайба, пружина с тоненькой резинкой

перепускной клапан прижимается через плотную бумажную прокладку

 

 

 

бумага уложена на 3+, герметика минимум

 

катушка меньше чем должна быть

дополнительное место занимает фильтр перепускного клапана

Edited May 22, 2014 by Drive

[torcon 22,221]

ну вроде все нормально.

[Kos-86 569]

Интересная конструкция, хоть что-то новенькое, но ждать когда загорится лампа давления масла, как-то не очень воодушевляет, а если на трассе, да в -40, нет уж спасибо.

[konung 5,266]

Соглашусь. Фильтр с "тампаксом" не для реальной зимы. Можно при удачном стечении поиметь проблемы.

[sergey77 41]

Идея оригинальная, но мне кажется что это лишнее. Неужели известные бренды по производству фильтров до этого не дошли. А так сделан более-менее нормально, ставить можно.

[Nordman 1,601]

Неужели известные бренды по производству фильтров до этого не дошли.

это чисто российская придумка.... ни одному бренду не придет в голову это делать ибо не надо - нет таких условий эксплуатации, наоборот вон упрощают клапан убирают, тк зачастую он не нужен, а в картриджных системах вообще встроен в корпус

[Dimmy 6,219]

Интересная конструкция, хоть что-то новенькое

Этому новенькому уж лет 15, если не больше

 

Бумага рыхлая, уложена фиговенько. Войлок вообще на фиг не нужен. Зато цена у нас порядка 200 рэ и даже больше. Аналог от Манна стоит в 1.5 раза меньше. Зато там придраться не к чему. И войлока нет - вопросов нет.

[PhD 75]

В 2010 году ставил такой фильтр на ВАЗовскую классику, эксплуатировал авто зимой при низких температурах (и до -35с доходило) на лукойле люксе полусиньке 5-40 пермского розлива- никаких нареканий, лампочка что на холодую, что на горячую гаснет не более чем за 1-2 секунды.

Он у меня где-то в гараже спрятан, вткидывать не стал))) надо найти и распилить, возможно что на очень густом масле тот тампакс и прохудился))))

 

Пс

5 лет назад цена этого колана была около 200 р, при. Том, что кнэхт на жигули едва дороже 100))) но эксперимент-святое дело!!!

Edited April 9, 2015 by PhD

[Romelus 144]

Колян вообще бомба походу )

[Моцарт 315]

На днях смотрел такой в магазине, цена 300р - не бюджетно для ВАЗ-фильтра

[Drive 37]

КОЛАН. Бескомпромиссная фильтрация --- c Коляном в отработке меньше металлов

 

http://autoexpert.com.ua/stati/avtokomponenty/8679-beskompromissnaya-filtraciya.html

 

щелочное число за 10тыщ подозрительное

[Poltava_kolan 1]

Добрый день всем кто заботится о здоровье своего двигателя. У Вас появилась возможность пообщаться с производителем фильтров КОЛАН. Свои вопросы пишите, с радостью отвечу. Всем удачи и многих километров без поломок

[Dimmy 6,219]

@Poltava_kolan, добрый день.

А чья бумага используется в ваших фильтрах?

[torcon 22,221]

@Poltava_kolan, для чего вот эта вата с нитками?

 

Что прямо в ручную сидят люди и шьют в нахлест?

[Poltava_kolan 1]

@Poltava_kolan, добрый день.

А чья бумага используется в ваших фильтрах?

Добрый день, возможно Вы нейдете нужную Вам информацию на нашем сайте http://kolan.ua/ru/. Удачи на дорогах