Популярное сообщение Nordman 2 054 Опубликовано: 16 июня 2009 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 16 июня 2009 Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16 Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav lianaВидео на тему: Скрытый текст Полезные статьи на данную тему: Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG Зазоры подшипников - статья Larry Carley Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?" Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах. Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129) Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6лТесты Itseasy на Toyota HighlanderТесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FEТесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 ) G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000кмUnitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440кмToyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083кмMobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 кмNGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 кмProfix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530кмUnited Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881кмPennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600кмWolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070кмQuaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214кмValvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532кмUnited Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480кмFuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000кмUnited Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8: Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.Сводная таблица свежих масел:Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20 Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/ 15 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kokos_ 550 Опубликовано: 8 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 8 ноября 2018 опрос совмещенный с сложением в экселе "В качестве вариантов экономии производители масел сегодня предлагают использовать масла с низкой вязкостью, мотивируя это тем, что, хоть они и дороже, но зато способны увеличить интервалы по замене масла," Увидеть бы, где производители такое пишут. Где сравнение действительно низковязких масел, а не сравнение "зимней" и "летней" вязкости. Очередная безалаберная статейка. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Normet 4 565 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 Zic X7 0W-30 Fe. Октябрь, ноябрь 10.7 л/100км. Шумно, вязко при запуске, грубый звук при разгоне. Champion OEM SPECIFIC 5W20 MS-FE Весь декабрь. Постоянно утром обогрев лобового, обогрев сиденья, руля, встроенный ТЭН в системе климат-контроля. Остальное всё одинаковое, средняя скорость , резина, топливо - ничего не поменялось. Расход 9.6 У двигателя второе дыхание открылось, никакой "вязкости", звук на разгоне стал тише. Вообщем "тридцатку" буду лить только в виде 10W-30, когда к родителям в отпуск поеду, там у них в тени +45 периодически, лишний загуститель нафиг не нужен. 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BrEd 129 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 1 час назад, Normet сказал: 5W20 Скоро 4 года как на только на 20 и езжу 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Новосиб 1 422 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 1 час назад, BrEd сказал: Скоро 4 года как на только на 20 и езжу расходует 20ку ? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BrEd 129 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 28 минут назад, Новосиб сказал: расходует 20ку ? Нет. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Новосиб 1 422 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 1 минуту назад, BrEd сказал: Нет. а название масла если не секрет. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BrEd 129 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 46 минут назад, Новосиб сказал: название масла если не секрет Не секрет, использовал разные, двадцаток на рынке достаточно. По некоторым маслам даже дела капельные тесты и выкладывал на форуме. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wald 1 833 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 В 17.10.2018 в 13:07, power1 сказал: да, и прежде всего необходимо понять прнцип гидродинамической смазки И каким же образом обеспечивается смещение коленчатого вала? Плавающие подшипники? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
power1 32 898 Опубликовано: 16 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2018 Цитата И каким же образом обеспечивается смещение коленчатого вала? Плавающие подшипники? ну есть такое понятие - зазоры - в пределах которых "болтается" вал, что далеко не всем оказывается понятно 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gaffer 3 257 Опубликовано: 18 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 18 декабря 2018 Спойлер Сегодня заехжал к местному диллеру Kendall и заодно спросил насчёт синтетического 0W-16, думал кварту прикупить для анализа свежего образца - они мне ответили, что у них ещё никто не спрашивал эту вязкость, но они знают про добавление в ассортимент GT-1 Max. В общем, США тоже не спешат к этому делу как бы. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Normet 4 565 Опубликовано: 20 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 20 декабря 2018 Перевел Сид (1.6) знакомого с дилерского Шелл 5W-40 на CHAMPION ECO FLOW 0W20 D1 FE. Человек в шоке, вторую неделю рассказывает мне, как тихо стал работать двигатель, насколько лучше отзывается на педаль газа и насколько меньше потребляет топлива. Особенно на фоне холодов. 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шиза 3 514 Опубликовано: 20 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 20 декабря 2018 (изменено) 45 минут назад, Normet сказал: Перевел Сид (1.6) знакомого с дилерского Шелл 5W-40 на CHAMPION ECO FLOW 0W20 D1 FE. Человек в шоке, вторую неделю рассказывает мне, как тихо стал работать двигатель, насколько лучше отзывается на педаль газа и насколько меньше потребляет топлива. Особенно на фоне холодов. Тишина двига ни о чем не говорит, тем более за gtl шумность некоторая замечена, экономичнее на литр-полтора стало от силы, что в принципе за две недели сложно заметить, если в день сотни по две не накатывать, может и чуток отзывчивее, и что за дилеры такие, что в сид 5w40 льют, которое небось еще и значительно дороже оппонента, не от чего тут в шоке быть в принципе. С десяток людей приведу, кто в япов и корейцев в зиму маловязкие нулевки в тридцатой и двадцатой вязкостях льют, а кто пятерки и десятки в тридцатой и сороковой вязкостях, в шоке не пребывают ни те ни другие, и разницы особой не видят, ни в поведении двига, ни во много меньшем потреблении топлива. Что то вы уже в третий раз, если не ошибаюсь, то ли рекламируете, то ли на самом деле восхищаетесь сим продуктомЦифры бы увидеть, в децибелах, в литрах, или в грамм-силах, в чем там еще давление на педальку газа может измеряться Изменено 20 декабря 2018 пользователем Шиза 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Normet 4 565 Опубликовано: 20 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 20 декабря 2018 Я дилер Чемпиона, барыжу им на форуме, так что приходится постоянно байки какие-то придумывать, лапшу на уши вешать, чтобы продажи шли успешнее. И куда только администрация смотрит ... 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 252 Опубликовано: 20 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 20 декабря 2018 Normet 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Normet 4 565 Опубликовано: 20 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 20 декабря 2018 30 минут назад, Шиза сказал: . С десяток людей приведу, кто в япов и корейцев в зиму маловязкие нулевки в тридцатой и двадцатой вязкостях льют, а кто пятерки и десятки в тридцатой и сороковой вязкостях, в шоке не пребывают ни те ни другие, и разницы особой не видят, ни в поведении двига, ни во много меньшем потреблении топлива Цифры же будут ? 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.