Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
В 13.11.2018 в 17:21, SerV сказал:

единственный антифриз полностью удовлетворяющий требованиям Toyota это Coolstream JPN.

Можно заливать без промывки системы, после красного тойотовского оригинала?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, chuchelkin сказал:

Можно заливать без промывки системы, после красного тойотовского оригинала?

Без промывки до чистоты заливать другой антифриз НЕЛЬЗЯ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сейчас в vw polo sedan залит hepu p999g12superplus. Можно на долив взять Coolstream g13 или все же подливать тот же hepu?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 5/1/2014 at 8:19 PM, Albert116 said:

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coostream Premium
Havoline AFC = Coostream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coostream G13
Freecor QRC = Coostream QRC
Freecor PLC = Coostream ... (пока вводится)
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coostream HDC
Havoline XLI = Coostream XLI
Freecor DSC = Coostream DSC
Freecor NRC = Coostream NRC

1707_recommendationlist.pdf

 

Так PLC или LPC ? Может подправить?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.05.2014 в 20:19, Albert116 сказал:

Freecor PLC = Coostream ... (пока вводится)

 

7 часов назад, FeAll сказал:

 

Так PLC или LPC ? Может подправить?

Да это ошибка:

 

Freecor LPC = Coostream JPN

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоит ли заливать в Форд Фокус 2, 2010 года выпуска G13, если там G12? Я имею ввиду заменить полностью на ТО?

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Karl13 сказал:

Стоит ли заливать в Форд Фокус 2, 2010 года выпуска G13, если там G12? Я имею ввиду заменить полностью на ТО?

 

На вашем месте я бы обратил внимание на COOLSTREAM Premium для полной замены в Вашем автомобиле, у него в отличии от G13 есть соответствие WSS-M97B44-D.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.08.2018 в 18:13, SerV сказал:

оба антифриза идут по классу P-OAT (Phosphated Organic Additive Technology).

но есть мысль что LPC (Coolstream JPN в нашей интерпретации, пока что как рабочее название) в подклассе является LP-OAT (Low-Phosphated Organic Additive Technology)

разница между 2-мя антифризами сугубо в хим. составе (больше даже в органической части - наборе карбоксилатов) и требований Nissan / Toyota / Honda,

которые требуют "ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant......... organic acid technology is a combination of low phosphates and organic acids".

в то время как А-110 содержит нитраты, и содержит большее количество фосфатов чем LPC.

(так и должно быть, т.к. А-110 это Киа/Хёндай/Мазда, а не Nissan/Toyota/Honda)

А как же Субару и Мицубиси?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, Orlovich сказал:

На вашем месте я бы обратил внимание на COOLSTREAM Premium для полной замены в Вашем автомобиле, у него в отличии от G13 есть соответствие WSS-M97B44-D.

Я понимаю, что у COOLSTREAM Premium есть соответствие WSS-M97B44-D, но у меня  есть COOLSTREAM G13 в необходимом количестве и по низкой цене. На банке написано "Эквивалент G11, G12+, G12++".  Можно ли его применять вместо COOLSTREAM Premium? Может у кого есть на этот счёт личный опыт??? Или только на доливку?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎14‎.‎12‎.‎2018 в 11:50, Karl13 сказал:

Я понимаю, что у COOLSTREAM Premium есть соответствие WSS-M97B44-D, но у меня  есть COOLSTREAM G13 в необходимом количестве и по низкой цене. На банке написано "Эквивалент G11, G12+, G12++".  Можно ли его применять вместо COOLSTREAM Premium? Может у кого есть на этот счёт личный опыт??? Или только на доливку?

Опять же, если у Вас на данный момент есть желание залить в Ваш автомобиль COOLSTREAM G13, и вы уверены, что у Вас залит некий продукт имеющий допус VW G12, то при смешении данных продуктов не должно возникнуть никаких проблем, но если Вы не уверены в качестве ранее применяемой жидкости, то лучше провести полную замену с промывкой. 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Долил в заводской ниссан литр CoolStream A-110, весной хотел сменить, поторопился, что делать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда Coolstream JPN появится в продаже?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ss333 рассчитываем, что уже в январе мы его увидим. 

16 часов назад, ss333 сказал:

Долил в заводской ниссан литр CoolStream A-110, весной хотел сменить, поторопился, что делать?

Не понял вопрос.

Изменено пользователем Orlovich
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Orlovich долил в заводской антифриз нисан, литр кулстрима, срочно сливать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, ss333 сказал:

Orlovich долил в заводской антифриз нисан, литр кулстрима, срочно сливать?

Зачем сливать то? На завод ниссан в питере,  кулстрим и поставляет антифриз. Так, что , все ок.

Изменено пользователем Volvo85
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...