CoolStream - антифризы

[Albert116 15]

Антифризы CoolStream

 

Официальный сайт: http://www.cool-stream.ru/

Каталог антифризов: http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах: 

 

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг
Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010101______1,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010102______5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010103______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010201______1,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010202______5,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010203______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010204______20,0 кг
"CoolStream Standard 65"__CS-010204-65___21,7кг/20л
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010801______1,0 кг
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010802______5,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010301______1,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010302______5,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010401______1,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010402______5,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010501______1,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010502______5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010701-RD___1,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010702-RD___5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010703-RD___10,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010701-GR___1,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010702-GR___5,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010703-GR___10,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010701-BL___1,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010702-BL___5,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010703-BL___10,0 кг
"CoolStream Red"__________CS-010909-RD___4,0 кг
"CoolStream Green"________CS-010909-GR___4,0 кг

Антифриз "Coolstream JPN" 1кг CS-011001

Антифриз "Coolstream JPN" 5кг CS-011002

Антифриз "Coolstream JPN Red" 1кг CS-011001-RD

Антифриз "Coolstream JPN Red" 5кг CS-011002-RD

 

Концентраты:

CS-010114-С - Coolstream Premium

CS-011014-С - Coolstream JPN (Blue)

CS-011014-С-RD - Coolstream JPN (Red)

CS-010314-С - Coolstream G13

CS-010414-С - Coolstream NRC

CS-010514-С - Coolstream A-110

CS-010814-С - Coolstream Hybrid Extra

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coolstream Premium
Havoline AFC = Coolstream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coolstream G13
Freecor QRC = Coolstream QRC
Freecor LPC = Coolstream JPN
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coolstream HDC
Havoline XLI = Coolstream XLI
Freecor DSC = Coolstream DSC
Freecor NRC = Coolstream NRC

1707_recommendationlist.pdf

 

Документы по поставкам ОЖ CoolStream на сборочные конвейеры.

Маркировка даты изготовления канистр CoolStream

[Pechnik 2 149]

1 час назад, Euro сказал:

Он синий.

Оригинальный Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) розовый )))

уже тысячу раз говорили что по цвету ориентироваться не стоит.

[Orlovich 1 150]

Euro COOLSTREAM JPN - это альтернатива SLLC, как заметили другие участники форума есть как в синем так и в розовом цвете.

Розовый вариант мы старались подобрать в точности как у SLLC.

 

 

[Orlovich 1 150]

26 минут назад, Pechnik сказал:

уже тысячу раз говорили что по цвету ориентироваться не стоит.

Скрытый текст

Нельзя просто взять и забить на эстетику подкапотного пространства.

 

[Vasek555 6 346]

2 часа назад, Euro сказал:

розовый )))

Скрытый текст

 Как в рекламе  - "Розовый цвет. Доверься ему, и пятен нет"))))

[Pulser 2 826]

Опана, здасьте приехали))) А давно ли А-110 стал розовым? И чего теперь делать если у меня есть канистра зеленого, а надо еще литр?

[ProstoLeo 206]

Pulser забить на получившийся после смешения цвет)

[HTR 113]

10 часов назад, Pulser сказал:

Опана, здасьте приехали))) А давно ли А-110 стал розовым? И чего теперь делать если у меня есть канистра зеленого, а надо еще литр?

R9000AC001H / R9000AC001K - такой еще можно поискать. Тот же кулстрим A-110, только в оригинальных упаковках, готовый к применению.

 

[ModeratorSigma 7 858]

Pulser обзвони ближайших к тебе продавцов (см во вкладке где купить) , на местах еще зеленый во всю продают

[simpell 0]

Здравствуйте господа.Столкнулся с такой проблемой:
Сам менял антифриз (с зеленого г11 сибирия) на кулстрим jpn C.Взяли концентрат и 5 кг готового.Промывали дистилянтом (хз какого качества)

В общем после промывок залили концентрата и зачем то бухнули еще ~ 1 литр дистилянта.Что вышло с остатками примерно 33 к 76 (концентрат-вода) и залили готовый.
Начал загоняться этим и поехал проверять антифриз через рефрактометр,механик сказал такое себе,температура застывания ~-27

Вопрос как поступить:
Произвести замену полностью,получиться что зальем около 5 литров(готового раствора) в систему емкостью 6.7 литров
Либо

Догнать до застывания -40 с помощью концентрата (типа откачать чутка из радика антифриз и долить концентрат)

Машина-ниссан альмера н16 1.8,Москва.

 

ПыСы-Купил пока концентрат,но ему 2 года,еще 1 год остался,стоит такой заливать или искать свежий?

Изменено 17 мая 2021 пользователем simpell

[ProstoLeo 206]

3 часа назад, simpell сказал:

Догнать до застывания -40 с помощью концентрата (типа откачать чутка из радика антифриз и долить концентрат)

 

[ProstoLeo 206]

3 часа назад, simpell сказал:

стоит такой заливать или искать свежий?

можно заливать, это же не кефир

[Sashenilii 464]

simpell я бы вообще ничего не делал. Погрешность метода при измерении неповеренным рефрактометром слишком высока, чтоб делать адекватный вывод о том, что там сейчас. Скорее всего, не произойдет ровно ничего вообще, если только вы не в Якутии живете, конечно.

Вода со временем сама повыкипит, дольете концентрата немного, все придет в норму. К тому же при таком соотношении лучше теплоотведение будет, а летом это важнее, если подумать. Я бы до осени вообще не дергался.

[Novichok 391]

налил остаток нового CoolStream Premium в бутылек литровый пустой другого производителя антифриза (Sintec Multifreeze) и недавно обнаружил, что крышка треснула, я вот видел тут недавно сообщения что крышка трескалась похожим образом, может это свидетельство все же агрессивности пакета присадок и основы этого антифриза?

у меня сейчас в гранте залит он и патрубок сопливит...к моему огорчению.(предыдущие 4 года ничего не текло на бардале и заводском синтеке, а теперь после полной замены с промывкой аппаратной стало сопливить). и не знаю что теперь делать, поменять хомут, поменять патрубок или забить? или слить этот silicat-free антифриз и залить что-нибудь попроще с силикатами? если честно, как-то этот нюанс с подтеканием создал у меня в целом негативное впечатление от аппаратной замены (предыдущие годы меняли простым способом, откручивая стартер и тупо сливая, то что стекало, потом доливали в бачок и убирали завоздушивание и никаких течей не было), а тут при аппаратной замене тронули шланги и началось...

 

[Vasek555 6 346]

1 час назад, Novichok сказал:

может это свидетельство все же агрессивности пакета присадок и основы этого антифриза?

Антифриз здесь совершенно не причем. Это свидетельство "отменного" качества и "культуры" производства данных авто Сам был одно время "счастливым" обладателем поделки автомобиля этой марки

[Novichok 391]

28 минут назад, Vasek555 сказал:

Антифриз здесь совершенно не причем. Это свидетельство "отменного" качества и "культуры" производства данных авто Сам был одно время "счастливым" обладателем поделки автомобиля этой марки

мне тоже знакомый сказал, что хомут тут какой-то несамозатягивающийся что-ли