Перейти к публикации

Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Не создай себе кумира.

Вот ещё одна присадка-улучшатель Eurol (точнее, американской компании Barsleaks для Eurol) с ещё большим процентом AN (35-50%): http://www.oil-club.ru/forum/topic/29654-sravnitelnyj-obzor-prisadok-v-maslo-dlya-avtom/ за весьма скромные 400 руб.

Это всего лишь расходник. ;) Изменено пользователем Gaffer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просьба подсказать.

Вот мы сейчас используем polyol ester в количестве от 10 до 15%/

Насколько все-таки AN существенно лучше используемых нами ESTER?

Если существенно и по большинству параметров, то какой % AN считать оптимальным?

Кто, кроме Mobil, еще в Европе производит AN?

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
51 минуту назад, Bonker сказал:

Просьба подсказать.

Вот мы сейчас используем polyol ester в количестве от 10 до 15%/

Насколько все-таки AN существенно лучше используемых нами ESTER?

Если существенно и по большинству параметров, то какой % AN считать оптимальным?

Кто, кроме Mobil, еще в Европе производит AN?

 

Да вроде вся инфа есть в первом сообщении. Ну кроме той, где их брать...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bonker AN кроме того "глушат" звуки, мотор работает тише и мягче. Это заметно при применении присадок с AN.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, lzsound сказал:

Да вроде вся инфа есть в первом сообщении. Ну кроме той, где их брать...

 

Это да, но я как не технический специалист пока не могу понять, насколько все-таки AN лучше ESTER? Есть ли экономический и иной смысл внедрять АN и переплачивать, если улучшения по характеристикам будут незначительными. Цена от Mobil очень дорогая. 

 

И % содержание AN в готовом продукте тоже рассматривать в 10 и 15%? Или можно меньше? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bonker На эти вопросы может ответить точный техдок от Мобил. Либо серьёзный анализ.

AN в присадках к моторным маслам (описаны в темах) дают хороший эффект. Чтобы не начинать всё по-новому, почитайте темы, где "разобран" этот компонент. Будет интересно и познавательно. 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как один из примеров - присадка с AN EUROL ENGINE OIL TREAT

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bonker Bonker с эстерам (эфирами) есть сложности. Для лета они вообще идеальны, а вот зимой... Даже особо устойчивые эстеры склонны зимой к гидролизу из-за неизбежного конденсата в масле (тот самый белый налет на заливной крышке).Для этого нужен катализатор, а это может быть как кислая среда(старое масло), так и срок хранения.(эстеровые масла долго не хранятся).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы не парился, сам Exxon Mobil не сильно то их использует. У эстеров есть скорее всего преимущества перед AN, просто Exxon рассказал о преимуществах AN (в шапке темы).

 

Серьезных минусов эстеров, кроме дороговизны и быстрой сработки числа нейтрализации. Особо не увидел. :)

 

Если у тебя завод может закупить Synesstic 5, он с Infineum сотрудничает судя по их маслам... То сделай один топовый продукт 5W40/5W30 на алклированных нафталинах - паралельно, ну и используй это в качестве маркетинга и отличия от других брендов - канистра, интернет, в анализах его будет видно по ик... Будет только в плюс продвижения твоего бренда. Пукупатели найдутся точно. А вот отказываться от эстеров совсем и заменять их нафталинами, я бы не стал :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, torcon сказал:

Я бы не парился, сам Exxon Mobil не сильно то их использует. У эстеров есть скорее всего преимущества перед AN, просто Exxon рассказал о преимуществах AN (в шапке темы).

 

Серьезных минусов эстеров, кроме дороговизны и быстрой сработки числа нейтрализации. Особо не увидел. :)

 

Если у тебя завод может закупить Synesstic 5, он с Infineum сотрудничает судя по их маслам... То сделай один топовый продукт 5W40/5W30 на алклированных нафталинах - паралельно, ну и используй это в качестве маркетинга и отличия от других брендов - канистра, интернет, в анализах его будет видно по ик... Будет только в плюс продвижения твоего бренда. Пукупатели найдутся точно. А вот отказываться от эстеров совсем и заменять их нафталинами, я бы не стал :)

 

Даниил, благодарю за ответ. Все понятно.:beer:

Да, в топ линейке попробуем использовать :Laie_60B:

 

Последний вопрос. 10% AN равнозначны по свойствам 10% ESTER? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10% это оптимум. Сначала узнай их цену ;)

 

Вот основная разница между Эстерами и AN, "щелочное не падает/а кислотное не растет" так быстро, как это происходит в маслах с эстерами...

AN.png

https://books.google.ru/books?id=mgxEDwAAQBAJ&pg=PA1059&lpg=PA1059&dq=Synesstic+5+patent&source=bl&ots=1A1Kp6n65Y&sig=ACfU3U2k_SFUaBF8IH08ln2wzRoJBu6uPQ&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwiYiveWn9bgAhUhyKYKHRFRDZwQ6AEwAnoECAQQAQ#v=onepage&q&f=false

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, torcon сказал:

щелочное не падает/а кислотное не растет

А вот это уже весомый аргумент.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bonker как вариант лучше замешайте 50/50 - РАО с GTL , и 50/50 полиолэстеры с диэстерами , так как у диэстеров полярность выше чем у полиолэстеров , а сама база GTL лучше и дешевле чем РАО и тем более чем НС - гидрокрекинг и возможно что не придется ломать голову с AN

 В масло с PAO и GTL вполне достаточно 5-7% эстеров , если так же замешаете полиолэстеры с диэстерами , и тогда у вас будет масло на 3- 4-5 и 6 группе масел , так как пакет скорее всего замешан на НС- гидрокрекинге - 3 группе

P/S

GTL-синтетика выходит недорогой: при нынешних котировках нефти и газа себестоимость не выше нефтяных гидрокрекинговых минеральных масел. И намного ниже, чем у синтетических масел на основе полиальфаолефинов (ПАО) и тем более еще более дорогих эстеров, то есть сложных полиэфиров.

А хороши ли GTL-масла? Как уверяют голландцы, по низкотемпературным качествам они не хуже, чем масла на базе ПAO и полиэфиров. Сейчас в лабораториях Shell вовсю тес­тируется «газомасло» вязкости 0W-16 и идут работы над 0W-10 - в обоих случаях температура застывания ниже -50°С.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Projector полярность диэстеров выше ? Сторонники пое утверждают обратное :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DRON 33 

4 минуты назад, DRON 33 сказал:

Projector полярность диэстеров выше ? Сторонники пое утверждают обратное :)

они просто не пробовали синтолюкс л 132 , не охота рыться и искать статью в инете , но у меня масло на щупе начинало собираться всего от 100мл диэстеров в 4л масла 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...