Можно ли пополнить минеральную смазку в закрытом подшипнике смазкой типа "силикон+тефлон"?

[tropican 244]

Можно ли пополнить минеральную смазку в закрытом подшипнике смазкой типа "силикон+тефлон"?

 

Имеется узел, который снять проблематично, чтобы полностью промыть подшипник и заменить в нём смазку. Но! Доступ к самому подшипнику - свободен, чтобы можно было например шприцом закачать туда смазку. Уплотнительное кольцо снять однако, нереально: это очень "тонкий" подшипник, кольцо очень жёсткое, эксперименты на убитых таких показали что выковырять кольцо без повреждения резинки очень трудно, а в условиях на агрегате где мало места - нереально.

Пока остановился на варианте "силикон+тефлон" в надежде что эта пара будет хорошо работать в случае попадения в узел воды. Можно ли смешивать ее с минеральной смазкой (типа литолов)?

 

Хочу попробовать вот такую туда: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2800-2800/#entry78565 , узел не сильно оборотистый, обычно 2-3 тыс. оборотов.

Изменено 30 апреля 2014 пользователем tropican

[EVO_VII 904]

Если верить умным книжкам, силикон не смешивается.

[Гость Dmitry_R]

"силикон+тефлон" в надежде что эта пара будет хорошо работать в случае попадения в узел воды. Можно ли смешивать ее с минеральной смазкой (типа литолов)?

Категорически нельзя. Силиконовая с другими - не смешивается.

 

Да и не нужна она там (в подшипнике). Полно других хороших водостойких смазок для подшипников.

[kep 2 719]

Можно ли пополнить минеральную смазку в закрытом подшипнике смазкой типа "силикон+тефлон"?

 

Имеется узел, который снять проблематично, чтобы полностью промыть подшипник и заменить в нём смазку. Но! Доступ к самому подшипнику - свободен, чтобы можно было например шприцом закачать туда смазку. Уплотнительное кольцо снять однако, нереально: это очень "тонкий" подшипник, кольцо очень жёсткое, эксперименты на убитых таких показали что выковырять кольцо без повреждения резинки очень трудно, а в условиях на агрегате где мало места - нереально.

Пока остановился на варианте "силикон+тефлон" в надежде что эта пара будет хорошо работать в случае попадения в узел воды. Можно ли смешивать ее с минеральной смазкой (типа литолов)?

 

Хочу попробовать вот такую туда: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2800-2800/#entry78565 , узел не сильно оборотистый, обычно 2-3 тыс. оборотов.

Но эта смазка не предназначена для подшипников,она даже при 2-3 тыс.оборотов просто скатается в комки и подшипник будет сухой.Попробуйте хорошую литиевую смазку разогреть на плитке до жидкого состояния и шприцем закачать в подшипник.

[dimm7777 4 858]

Здравствуйте.

Для ТопикСтартера: держу в руках "универсальную силиконовую смазку без цвета, запаха, не вымывается водой, от -50°С до +230°С".

Одна из надписей:

*для легко нагруженных узлов.

Для поверхностей:

*...металл...

Одна из картинок:

*шариковый подшипник.

Вывод, я думаю, сможете сделать сами...

Изменено 2 мая 2014 пользователем dimm7777