Очередное повышение ОСАГО

[torcon 84 010]

Онлайн проверка КБМ http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm
Онлайн расчет стоимости ОСАГО http://www.autoins.ru/ru/osago/calculator/
Проверка полиса http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
Сервис по возврату КБМ https://kbm-osago.ru/vosstanovlenie-kbm.html Пояснения здесь

[alex323 19 760]

Только что, ModeratorSigma сказал:

подозрительно дешево как то, это на свежий Тигуан?

Да, на мою машину. Спросил, а почему основное осаго стало дешевле, если КБМ у меня и жена  уже много лет  минимальный. Ответили, что для дисциплинированных водителей осаго подешевело. СК ВСК. Оформлял лично в офисе, хотя предлагали и онлайн. 

[alex323 19 760]

1 минуту назад, ModeratorSigma сказал:

Почему то мне доп страховка (иминикаско) выходила дороже полиса осаго на 1500-2000 рублей где то  , а по осаго у меня макс скидка

Не готов прокомментировать порядок ценообразования

[ModeratorSigma 7 882]

alex323 скорее всего от СК зависит

В ресо это называется "страхование от столкновения" и обзывается каско-профи, калькулятор считает мне примерно 6500, так же есть какое то каско-профи 50 возможно 50% от суммы и если  что то случается то придется доплачивать либо выплаты будут половинчатыми (это мои домыслы ибо про этот вид ничего не прописано)

 

В ВСК называется комбинированное страхование автотранспортных средств

Советую тебе почитать правила их страхования что бы быть в курсе, там полным полно нюансов (судя по РЕСО)

ВСК ссылается на №171 от 27.12.2017 

Прочитать нужно обязательно , что бы иметь полное представление о том что тебе положено при страховом случае.

Имхо за твою сумму более похоже на шиш с маслом, так как на мою сумму которая больше страховки осаго , выплаты на осаго и смахивают, только все более подробно прописано и в суд на СК по этим выплатам уже не подашь , как насчитает так и будет, все это  прописано в правилах этого страхования.

 

По выплатам ОСАГО же в легкую можно подать в суд на СК (есть конечно и тут нюансы) и выбыть остатки в пределах лимита конечно же по независимой экспертизе + столько же будут штрафные санкции если выиграешь суд

 

 

[Paulson 8 403]

ЦБ получил право менять цену полиса ОСАГО несколько раз в год

В Минфине ожидают, что рост стоимости запчастей скажется на ОСАГО

- Для обеспечения баланса доходности страхового бизнеса Центробанк получил возможность менять цену полиса ОСАГО для россиян несколько раз в год, до этого — лишь однократно. Тем самым будет компенсировано повышение стоимости запчастей, ожидают в Минфине. Правозащитники надеются, что власти все же не дадут страховщикам добиться подорожания ОСАГО.

Скрытый текст

 

С учетом роста цен на ремонт автомобилей Российский союз автостраховщиков (РСА) обновит справочники, по которым рассчитывается стоимость возмещения ущерба, сообщили «Газете.Ru» в Центробанке. Кроме того, теперь регулятор получает возможность регулярно увеличивать тарифный коридор «автогражданки». Раньше такая возможность была ограничена законодательно — не более раза в год, а теперь банк может это делать неограниченное число раз.

 

«Банк России постоянно мониторит ситуацию на рынке ОСАГО. Принятый сегодня закон Госдумы для адаптации к новым условиям, дает Банку России возможность оперативного реагирования и разрешает пересмотр тарифов ОСАГО чаще чем раз в год», — рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе ЦБ.

В ЦБ оставили без комментариев вопрос, насколько вырастет стоимость полиса ОСАГО, при условии резкого роста цен на запчасти. Без ответа остались и вопросы, адресованные РСА, о возможных мерах по реформированию системы ОСАГО на фоне падения курса рубля.

Впрочем, эти проблемы не прошли мимо мониторинга Минфина, но и там не берутся предугадать, как события на рынке запчастей отразятся на итоговой цене страховки для конечного потребителя.

«Возникшие сейчас волатильность валютных курсов и трансформация логистических цепочек по поставке запчастей очевидно скажутся на цене полиса.

 

Прогнозировать размер изменения среднего убытка и тарифов, а также продолжительность таких изменений сейчас невозможно. Банк России наделен полномочиями по регулированию тарифов по ОСАГО, изменения в нормативные документы при необходимости будут им вносится», — рассказали «Газете.Ru» в министерстве.

По оценкам участников рынка автозапчастей, уже сейчас цены на многие позиции поднялись на 30-50%.

Хуже всего, что на ожидаемое повышение тарифов из-за внезапного роста цен запчастей накладывается очередная реформа ОСАГО, цель которой повышение компенсаций по ущербу жизни и здоровью и отмена учета износа деталей при расчете ущерба автомобилю.

В РСА уже предупредили, что после внедрения новых правил стоимость ОСАГО в среднем должна вырасти на 60-80%. Законодательными проводниками этой реформы выступают сразу две инстанции: Госдума в лице, разрабатывающего законопроект депутата Анатолия Аксакова, и Минфин. Причем оба проекта фактически дублируют друг друга.

 

Сейчас страховые компании будут максимально замораживать пересмотр компенсации по ДТП по новым ценам запчастей, уверен вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин.

«Мы же понимаем, что в справочнике, который публикует ЦБ, запчасти уже давно намного дешевле, чем в реальной жизни, и этот разрыв будет только нарастать», – заметил он в беседе с «Газетой.Ru».

Резкий рост тарифов нанесет огромный вред, власти этого постараются избежать, реформу «автогражданки» тоже, с большой долей вероятности, «поставят на паузу», полагает он.

По мнению Шапарина, в качестве меры по сдерживанию тарифов в ОСАГО тариф можно разбить на полный и частичный с применением франшизы. В последнем случае виновник ДТП оплачивает от 5% до 30% ущерба самостоятельно, остальное (в пределах 500 тыс. рублей) покрывает страховщик. По такому принципу франшиза работает в каско.

Процесс корректировки страховых справочников со стоимостью запчастей не будет успевать за реальными ценами, соглашается председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. Соответственно страховщики будут выплачивать пострадавшим неадекватные суммы компенсаций, что приведет к серьезным спорам и конфликтам, ожидает он.

 

 

 

[Paulson 8 403]

Не совсем по теме, но пусть?

Во сколько автомобилистам теперь обойдется страховка от угона и ущерба

Страховщики предупредили о подорожании КАСКО

[Aleksszlat 8 733]

Банк России заявил о планах поднять тарифы по ОСАГО для некоторых водителей. Об этом сообщила пресс-служба регулятора.

«Банк России планирует расширить в обе стороны границы тарифного коридора по ОСАГО на 11,57% для общественного транспорта (троллейбусов, трамваев, автобусов, совершающих регулярные перевозки пассажиров) и на 20% для мотоциклов и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже», — заявила пресс-служба.

При этом ставки по ОСАГО для обычных водителей не изменятся.

В ЦБ отметили, что сегодня мотоциклисты платят за полис меньше других, однако размер ущерба в ДТП по их вине сопоставим с убытками от легковых машин. Кроме того, за два года показатель вырос на 32%. Также грузовики чаще других участников движения становятся виновниками аварий с максимальным ущербом в 400 тыс рублей. Подобные выплаты они получают в два раза чаще, чем остальные.

Отмечается, что эксперты объединения возмущены ценами на страховку в России, которые могут быть в пять раз дороже, чем в Белоруссии, несмотря на похожее законодательство и характер ДТП. Директор НАС Антон Шапарин подчеркнул, что доступность деталей для авто в двух странах также почти одинаковая.

«Возьмем типичного владельца (старше 25 лет, за рулем он больше двух лет) Kia Rio 2020 года выпуска с двигателем мощностью 122 л.с. Для него полис будет стоить 9,1−13,8 тыс. рублей, для аналогичного белоруса — примерно 3 тыс. в пересчете на российские деньги», — заявили эксперты.