Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Онлайн проверка КБМ http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm
Онлайн расчет стоимости ОСАГО http://www.autoins.ru/ru/osago/calculator/
Проверка полиса http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
Сервис по возврату КБМ https://kbm-osago.ru/vosstanovlenie-kbm.html Пояснения здесь

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Почему сократится число автомобилей? Продажи упали, но те авто что уже есть у населения куда они денутся?

Сейчас очень много автомобилистов в России (Москва и Питер не в счет - это не совсем Россия) существуют на грани, то есть денег едва хватает на обслуживание авто и бензин. Посмотрите на автостоянки, там годами стоят старые разбитые машины, отремонтировать которые нет средств. И вот для таких граждан удорожание масла, бензина, а теперь еще и ОСАГО автомобиль скоро перестанет быть средством передвижения. Но и это еще не все. А скоро подорожает ТО и прочие услуги.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слышал (повторюсь слышал,возможно не правда) что можно будет покупать у страховых пустые бланки,как бы впрок.

 

И слышал действующий полис можно как то будет через интернет продлевать.

 

Подслушал разговор автомобилистов)) никто не знает об этом подробности?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

позвонил своему страховому агенту

-30% безаварийной езды = 5000р.

 

Да че говорить жить становится веселее :) Теперь на ебее купил приставку для ТВ раньше 6000р сейчас 12000р. Кроссовки адидас - раньше 2500р сейчас 8000р...

Рубли стали нарезной бумагой, поэтому это не последнее ваше разочарование в этом году :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Левые ОСАГО я покупать точно не буду.

Влетишь куда-нить, в G63 AMG например и будешь до конца жизни жалеть, что зажал 5 рублей в год (5 раз в магазин сходить)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не берите левые осаго. Лично знаю человека который получил условно за левое осаго.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как понять левые ОСАГО? Они еще левые бывают?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бумажка левая.... сам туда впечатываешь себя... пробить то гайцы могут...

 

позвонил своему страховому агенту -30% безаварийной езды = 5000р.

 

а что так дорого? авариишь?

 

у меня 13 класс 3200р было ,щас посчитал РЕСО

ОСАГО 3 706,56 руб

ДГО 1 200 руб

Изменено пользователем Nordman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
как понять левые ОСАГО? Они еще левые бывают?
Да, по цене в 1500р, с печатью и всеми делами. Спрос то есть, и не малый, у нас например куда ни плюнь, то бланков нет, то плюс всякие дополнительные страхования жизни/здоровья, вот и появляются предложения. Только не очень понимаю тех, кто их приобретает, с Gubkinым согласен на все 100%, так ещё вроде теперь любой полис бьётся по сайту РСА - http://polis.autoins.ru/ :pardon: Изменено пользователем A3D
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня брал ОСАГО

- год назад 4 600

- сегодня 6 300

Изменено пользователем Euro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Придётся усерднее работать, дабы больше заработать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Центробанк объявил новые тарифы ОСАГО, которые вступят в силу с 12 апреля.

 

Начиная с 12 апреля 2015 года стоимость полисов ОСАГО возрастет на 40%, при этом размер тарифного коридора расширится с 5 до 20%. Для некоторых категорий транспортных средств и регионов предусмотрено снижение минимальных значений базовых ставок и установление большего тарифного коридора. Об этом 20 марта сообщил зампред Банка России Владимир Чистюхин.

 

 

Сегодня Банк России окончательно определился с новыми тарифами «автогражданки». В среднем, цена полиса вырастет на 40%. Как нам пояснили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), повышение тарифа связано, прежде всего, с троекратным ростом лимитов выплат «по жизни и здоровью» (со 160 до 500 тыс. руб.). Кроме этого, введение Единой методики расчета восстановительного ремонта транспортных средств значительно увеличило размер выплат по «железу». На изменение тарифа повлиял и рост стоимости автозапчастей. Рост выплат уже привел к тому, что многие страховые компании испытывают трудности в своей деятельности. Так, в регионах существуют проблемы с приобретением полиса ОСАГО. Тогда как этот вид страхования, согласно закону, должен быть доступен для всех автомобилистов.

 

Тариф ОСАГО уже повышался в октябре 2014 года на 23–30%. Это было связано с многократным увеличением размера выплат. Так, к примеру, если в ДТП пострадало несколько автомобилей, лимит выплат на всех составлял 160 тыс. рублей, сейчас же каждому потерпевшему может быть выплачена сумма в размере 400 тысяч.

 

По словам президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, октябрьское увеличение тарифа было «съедено» инфляцией, и убыточность тут же поползла верх. «В трети регионах страны ОСАГО приносит колоссальные убытки, и мы надеемся, что решение регулятора поможет исправить ситуацию, позволит обеспечить доступность автострахования в каждом субъекте страны. По оценкам экспертов, экономистов и актуариев, повышение и должно было составить от 50 до 100%. Такой рост был неизбежен. Сейчас наша задача как объединения страховщиков – отследить, чтобы качество автострахования повысилось. Важно стабилизировать рост выплаченных компенсаций», — пояснил он.

 

Действительно, для автовладельцев важно, чтобы полис ОСАГО стоил не очень дорого и его можно было купить без различных дополнительных услуг. Опрос на нашем сайте показал, что многие автовладельцы согласны с удорожанием «автогражданки». При этом важно, чтобы выплаты производились быстро и в полном объеме, без проволочек и судебных тяжб. Примерно такую же картину показывают и социологические исследования. По словам Ольги Гореловой, генерального директора независимого исследовательского холдинга «РОМИР», 65% опрошенных считают, что повышение тарифа в апреле 2015 года давно анонсировалось и было ожидаемо. В целом, по сравнению с 2003 годом отношение 64% автовладельцев не изменилось вообще или изменилось в лучшую сторону. По мнению Евгения Яненко, заместителя директора Независимого актуарного информационно-аналитического центра, нужен пересмотр региональных коэффициентов, ведь есть такие регионы, в которых страховщики просто отказываются работать.

 

Территориальная разбивка позволила бы сбалансировать риски и обеспечила постоянное присутствие ОСАГО в регионах. Павел Самиев, генеральный директор рейтингового агентства «Эксперт РА», опасается, что повышение тарифов на 40-50% хватит на год-полтора для удержания нормального баланса рынка. По истечении этого срока необходимо будет провести повторный мониторинг состояния ОСАГО. Эксперт соглашается, что повышение тарифов может снять региональные проблемы для страховщиков.

 

Также немаловажную роль в оценке работы страховщиков автовладельцами играет порядок компенсации пострадавшим в ДТП. Заплатив немалые деньги за полис ОСАГО, автовладельцы рассчитывают получить адекватную услугу по возмещению ущерба. Хочется верить, что с введением Единой методики по определению стоимости восстановительного ремонта размер выплат будет достаточным для ремонта любого автомобиля.

 

Владимир Новиков, руководитель Гильдии актуариев, соглашается, что повышение тарифов страховщики должны использовать как шанс повысить число выплат и улучшить качество работы. «Но для этого Банк России должен заверить страховщиков, что изменение тарифов примет регулярный характер – как минимум раз в год, и постепенно будет вводиться свободное ценообразование, с контролем нижней границы во избежание демпинга», — говорит эксперт.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну постепенно все идет к тому как в европе, авто становится доступным каждому бомжу, а его содержание уже не по карману..., поэтому в европе и дороги пустые, там ещё такой бесплатной халявы как парковка во дворе нет...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как в европе, авто становится доступным каждому бомжу

у нас все ОТ этого идет ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну так это стандартная схема, доступность которая становится обременительна...

70 лет автомобиль был роскошью и в одночасье его раздают на каждом углу за 5000р в месяц...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ну нормально. Государству нужно отбивать расходы на амбиции и компенсировать цену на нефть. Будут выскребать из нас с вами. За одно и пробок поменьше будет. Всеж для людей. )

 

повышение тарифов страховщики должны использовать как шанс повысить число выплат и улучшить качество работы.

 

Очень смешно.

Изменено пользователем Flamie
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...