Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

по мурзилке написано 5W30 а5/в5 или а3/в3, на крышке заливной горловины 10W30, в данный момент залил Gulf Formula FS с фордовскими допусками, движка неслышно, но смущают колебания допусков в документации, какое лучше лить высоковязкое а5 или а3, вот в чем вопрос, для себя посматриваю вообще на Gulf MAX Supreme 5-30 ilsac gf-4, API-SM, что подскажете??

Крайслер 300С, левый, европа.

V6-3500сс, пробег 100км, дополнительно стоит гбо.

морозы до-40С

город 95%, трасса 5%

обычно меняю 10 т.км.

евро 4. бензин Лукойл Е4-5.

лучше Gulf, крайне Тексако.

мануал см.выше.

Изменено пользователем swift
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

ок, так тогда

Стандарты и допуски:

 

формала FS

 

АСЕА- A5/B5

Ford - WSS-M2C913-C

 

Типовые характеристики:

Класс вязкости по SAE 5W-30

Плотность при 150С, кг/м3 851

Вязкость при 400С, мм2/с 50,7

Вязкость при 1000С, мм2/с 10,5

Вискозиметр холодного пуска @ -30°C мПс 3800

Индекс вязкости 172

Температура вспышки 0С 222

Температура застывания 0С -39

Щелочное число, мг КОН/г 10,1

Сульфатная зольность, % вес 1,09

 

МАХ Supreme 5W30

 

Стандарты и допуски:

 

Типовые характеристики:

Класс вязкости по SAE 5W-30

Плотность при 150С, кг/м3 860

Вязкость при 400С, мм2/с 60.2

Вязкость при 1000С, мм2/с 10,5

Вискозиметр холодного пуска @ -30°C мПс 6600

Индекс вязкости 156

Температура вспышки 0С 220

Температура застывания 0С -36

Щелочное число, мг КОН/г 10,1

Сульфатная зольность, % вес 1,09

Щелочное число, мг КОН/г 7,2

Сульфатная зольность, % вес 0.83

 

сравниваем эти 2 масла...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как по мне 1е масло сильнее, даже предположу, что оно на ПАО...смотрю по ССS, а он как для 5-к рекордно низкий.

Изменено пользователем mikong
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробую узнать состав FS самому интересно, на 10 т.км должно хватить с запасом, я так думаю.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

90% на газу,10% бензин при прогреве в основном.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@swift, у двигателей работающих на газу зольность масла должна быть не более 0.8% - только MOBIL 1 5w-30 или 10w-30.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@swift, у двигателей работающих на газу зольность масла должна быть не более 0.8% - только MOBIL 1 5w-30 или 10w-30.

опять же , двигатель чисто на газу типа гбо 5 поколения с завода где нет бензиновой магистрали вообще, или дополнительно установленное оборудование??

Gulf Formula ULE 5W-30 Зольность 0,78%, а Gulf Formula EFE 5W-30 вообще 0,49% но С1.

Изменено пользователем swift
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@swift, у двигателей работающих на газу зольность масла должна быть не более 0.8% - только MOBIL 1 5w-30 или 10w-30.

А можно узнать с чем это связано и откуда такая инфа? И что будет с мотором, маслом или газом если 1.2 к примеру?

 

Зачем лить дешевое масло и выжимать из него все соки? Меняйте чаще если конечно 10т не чисто трассовый пробег. К тому же обводнение на газу у масла, а это коррозия..... Галф и так масла дешевле некуда для импорта.

Изменено пользователем lzsound
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно узнать с чем это связано...

С наличием моющих свойств у бензина и отсутствием таковых у газа.

 

.. И что будет с мотором, маслом или газом если 1.2 к примеру?

Ускоренное загрязнение впускных клапанов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно узнать с чем это связано и откуда такая инфа? И что будет с мотором, маслом или газом если 1.2 к примеру?

 

 

Зачем лить дешевое масло и выжимать из него все соки? Меняйте чаще если конечно 10т не чисто трассовый пробег. К тому же обводнение на газу у масла, а это коррозия..... Галф и так масла дешевле некуда для импорта.

по цене скажем так доступное,качество соответствует бренду, а почему вы думаете что оно 10 ткм неотходит? и откуда берется обводнение масла при работе на газу?

 

С наличием моющих свойств у бензина и отсутствием таковых у газа.

 

 

Ускоренное загрязнение впускных клапанов.

а что он может мыть при непосредственном впрыске?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что он может мыть при непосредственном впрыске?

Уже обсуждали. Но если даже и не может, то тем более нужны масла, способные оставить меньше грязи.

Изменено пользователем igork
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

забил в очередной подборщик , выдал по асеа с3-10 5W30, 229,51, 504/507, в рф ЗАМЕНУ РЕКОМЕНДУЕТ 5000км. Как С3-10 подходит?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

откатаю тогда на GULF Formula FS 5W30 7500km, думаю запаса хватит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на зиму лью снова FS но разбавляю 2 л лукойл люкс а5/в5, непопорчу масло маслом?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...