Addinol Super Light 0540 5W-40 (A3/B4, API SP/CF, MB 229.5, MB 226.5, RN0710/RN0700, VW 502.00/505.00, Porsche A40, GM LL-B/A-025, PSA B71 2296, Fiat 9.55535.M2, BMW LL-01)

[EVO_VII 904]

Addinol Super Light 0540 5W-40

 

Спецификации: ACEA A3/B4, API CF, API SP, MB 229.5, MB 226.5, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40,  GM LL-B/A-025, PSA B71 2296, Fiat 9.55535.M2, BMW LL-01 (для ТС до 2019 гв)

Техническая документация: 

super-light-0540-11-2021-ru.pdf

Super_Light_0540_12-2014_ru.pdf

 

Коды для заказа в интернет магазинах:

EAN код Super Light 0540 1L: 4014766072719

EAN код Super Light 0540 4L: 4014766251022

EAN код Super Light 0540 5L: 4014766241313

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Addinol Super Light 0540 свежее

[TurboPorsche 20]

Ещё литр Адинола угорел и так крайне недоволен этим фактом !

Какой мотор то?

[stalk:er 1 063]

Ещё литр Адинола угорел и так крайне недоволен этим фактом !

 

Дык это хороший показатель на ДВС Фольксов (Тигуаны с ДВС 2.0, Пассаты Спорт), на 2000 км угорел 1л масла. У меня у знакомого на 1000 км литруха уходит. Это особенность данного ДВС, нужно смериться или менять авто. ТОЧКА!

[Timatum 1]

Движок М57 установленный на Х5 Е53. Заезжал к мастерам. Всё проверяли. Всё ок. Говорят они и я сам склоняюсь к мнению, что такой большой угар из-за того, что Адинол 0540 минеральное масло. С ужасом жду морозов. Если ещё и прокачиваться будет плохо, то сменю но пока не решил на что.

[leaf 243]

Движок М57 установленный на Х5 Е53. Заезжал к мастерам. Всё проверяли. Всё ок. Говорят они и я сам склоняюсь к мнению, что такой большой угар из-за того, что Адинол 0540 минеральное масло. С ужасом жду морозов. Если ещё и прокачиваться будет плохо, то сменю но пока не решил на что.

Про минеральное это конечно загиб, вот сертификат производителя указаны нормы по спецификациям и факт http://www.addinol.eu/fileadmin/template/addinol/temp/17588a229e61030fb05491c8047856f7.pdf

[Alehandro 2 682]

если ацкий жор, то сменой масла уже не поможешь.

[Timatum 1]

Жор не ацкий, но больше чем был. И про минеральное почему загиб? Как я понял там же ПАО нет при такой температуре замерзания и динамической вязкости!

[Alehandro 2 682]

Жор не ацкий, но больше чем был. И про минеральное почему загиб? Как я понял там же ПАО нет при такой температуре замерзания и динамической вязкости!

пао не спасет тебя от расхода. 99% пятерок не на пао. При этом повышенный расход только на не совсем исправных двигателях, у остальных - его нет. Поэтому проблема не в масле, а в состоянии агрегата.

Изменено 25 декабря 2014 пользователем Alehandro

[64sab 71]

@Timatum, попробуйте Shell helix ultra 5w40 на GTL, расход масла должен снизится до прежнего уровня или ниже за счёт низкого NOAK, если нет ищите другую причину. У меня при переходе с Addinol MV 0530 c расходом 100мл/1000км на Shell HUE расхода нет.

[Timatum 1]

А есть пятёрки на ПАО?

[konung 6 794]

А есть пятёрки на ПАО?

NGN Nord 5w-30

[Timatum 1]

И Шелл не хочу. Нет доверия к российскому маслу, а здесь на форуме писали, что сейчас весь Шелл российского производства. Хотел бы российское, купил бы Лукойл

[Timatum 1]

тридцатку не хочу!

[ModeratorSigma 6 938]

@Timatum, заканчиваем здесь хочу не хочу, такое возможно только в первом разделе форума, Ферштейн?

[stalk:er 1 063]

Движок М57 установленный на Х5 Е53. Заезжал к мастерам. Всё проверяли. Всё ок. Говорят они и я сам склоняюсь к мнению, что такой большой угар из-за того, что Адинол 0540 минеральное масло. С ужасом жду морозов. Если ещё и прокачиваться будет плохо, то сменю но пока не решил на что.

 

Херню сказал твой спец, бегит оттуда. Масло жор в ДВС Фолькосв и Ауди данной модели из-за того, что Компания решила сэкономить на поршнях и кольцах. Разговривал с хоршим спецом по ДВС Фольксов - решение есть, предложенное самой Компанией ФольксВаген, замена поршней и колец на более качественные. Только цена кусается 200 000 рублей...

 

P.S. Прошу прощение за оффтоп!!!

Изменено 27 декабря 2014 пользователем stalk:er

[Timatum 1]

Причём здесь VW и AUDI?? У меня BMW! МодераторСигма всё понял. Ухожу в первую ветку.