Goodwill - масляные фильтры

[meisonm412 14]

Goodwill - масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров:

Goodwill OG222 HQ пилил Ermito

Goodwill OG513 HQ пилил  Ermito

Goodwill OG514HQ пилил veev2

Goodwill OG216HQ Made in Korea - Ermito

Goodwill OG218 Made in Korea - Ermito

Goodwill OG313HQ Made in Korea

Goodwill OG 118 Made in Korea

Goodwill OG 410 HQ Made in Korea

[Ermito 1 394]

GOODWILL OG 410 HQ

 

За спонсирование, спасибо Racer

Цена 160 руб.   (EMEX-VKST)

 

Применимость  : вся линейка ваз и инфа на офсайте

 

 

 

 

Коробочка симпатичная, есть инфа по аналогам, указано место производства: корея

 

Приятная мелочь: напоминалка-незабывалка  :)

 

для получения инфы по дате, надо обладать дедуктивным методом, или проще, обратиться к производителю, пущай объяснят:

 

Фильтр прикрыт пленочкой, для защиты от различных воздействий

 

Резьба не плохая

 

Прокладочка-резиночка квадратного сечения, жесткая, сидит на своем месте плотно, прижата технологическими выпрессом

 

Габариты, вес

 

фэ уложен относительно равномерно, не рвется, хотя не очень плотный, на вид не тонкий, как показалось, но сравнение по толщине ниже.

Уложен не часто, можно было и добавить складочек

 

 

Давление перепускного клапана, у меня получилось 2.1 bar. По моему перебор.

 

Противодренажник не плохой, схлопывается хорошо, форму восстанавливает быстро, но имеет облой. На продув держит нормально.

 

Пружинка обычная, тугая, не технологичная, скрадывает место. И как то норовит из своего места выскочить.

 

 

Катушка имеет свободное пространство, можно было и побольше в диаметре сделать.

 

Площадь шторы у меня получилось 697 см2, маловато как то.

 

ФЭ тоньше mahle, на просвет нормально.

 

Катушка проклена хорошо.

 

 

 

И для общего лицезрения :p :

 

 

 

Ссылки для сравнения фильтров:

sct sm101

finwhale lf105

alco sp-806

sintek snf-2105-m

Изменено 30 июня 2017 пользователем Ermito

[Racer 218]

Спасибо!

[torcon 65 632]

Противодренажник то силиконовый смотрю, не плохо. :) Не шедеврально но для бюджетника нормален наверное. 

[Racer 218]

А тут антидринажник синий у этого фильтра. И еще прикол с фильтром от датсун/ниссан)))

https://www.drive2.ru/l/8996288/

[Dimmy 11 151]

 

 

А тут антидринажник синий у этого фильтра

Цвет антидренажника как цвет полосок на резинке Манна: то желтые, то красные, то две, то три.

 

 

И еще прикол с фильтром от датсун/ниссан

Все логично.

[Racer 218]

Логично. Но забавно когда в красивой коробочке ниссан лежит фильтр со средним принтом и хреновой завальцовкой)))

[antonwolf 765]

В 28.01.2016 в 20:17, antonwolf сказал:

получил масляные фильтры гудвилл серии hq для дастера. есть косяк - штатный размер не соблюден - в штатный съемник не вставляются. штатный фильтр и аналог его финвалевский входят как надо. так что кто пользуется штатными съемниками - знайте, что за гудвиловским такой косяк имеет место быть. остальное - без нареканий.

найден съемник, проблем нет вообще. ставлю гудвилл серии HQ на разные машины. подсадил еще несколько человек - все довольны.

[Ermito 1 394]

GOODWILL OG218

За заказ экспертизы спасибо Gravitara

Цена 180 руб.( EMEX-AKMA)

Применение-теперь сомнительно, фильтр не соответствует заявленным характеристикам!!!

 

Коробочка без изъянов, на трёх сторонах одинаковый принт, указаны аналоги, авто применения, производитель-корея.

 

Внутри вложена напоминалка  наклейка, на самой коробке один из ярлыков тоже можно использовать как напоминалку.

Мелочь, а приятно.

 

Фильтр синего цвета, принт маленько с мусором, при протирании частички с краской отвалились, информации на корпусе минимум.

 

Закодированная дата изготовления.

 

Фильтр запаен в пленку со своим логотипом.

 

Габариты, вес.

 

Прокладка квадратного сечения, средняя по жесткости, легко вынулась со своего места.

 

Резьба посредственная, на мусор уже не обращаю внимания, входные отверстия нормально обработаны.

 

Заметен выступающий клей-герметик, каким дополнительно обработано место завальцовки.

 

Противодренажный клапан из нескольких деталей, сама резиновая шайба-тонюсенькая.

Не отвердеет ли при эксплуатации?

На продув фильтр держал.

 

С этой стороны на входных отверстиях заметны зазубринки.

 

Место занимаемое катушкой-нормальное.

 

Внутри корпуса краска.

 

Пружинка в виде пластинки, технологично, должна способствовать увеличению высоты катушки фэ, но увы это не улучшает саму площадь фильтрации фильтра, т.к. фэ на самой катушке не много.

 

ФЭ уложен не равномерно, есть выступающий клей.

фэ не плотный, под воздействием не рвется.

 

На складках шторы заметно расслоение фэ, ломался он штоль при сгибании.

 

И самый фикус-пикус в отсутствии перепускного клапана!

В данной модели он должен быть, так указано на сайте!

Данный фильтр является браком, на подделку он вряд ли может походить, кому надо подделывать какой то там goodwill.

 

Проклека торцов терпимая, только одну складку заметил не прклееную.

Площадь фэ не выдающаяся -1380 см2.

 

 

В сравнении , малость уступает.

 

На просвет, изъянов не заметно, вроде нормуль.

 

 

Ну и как резюме:

Данный фильтр не соответствует заявленным характеристикам, представленными на официальном сайте!

К примеру данный типоразмер подойдет и к уаз патриот, и что я получу?

За отсутствием перепускного клапана штора порвется, при холодном запуске, причем не обязательно при минусовой температуре.

И все остальное время эксплуатации, масло не будет фильтроваться, т.е. получим более повышенный износ трущихся поверхностей в двигателе.

А так как на изгибах складок шторы уже имеются "надрывы", то прорыв шторы обеспечен на первых километрах эксплуатации фильтра.

Многие аналоги фильтров указанных на коробке имеют перепускной клапан.

Кто или что виноват  на производстве или в подвале нам не известно.

Данный фильтр нельзя использовать на двигателях автомобилей, где штатный фильтр имеет перепускной клапан.

Ну а так , фильтр из низшей ценовой категории, и выглядит и внутри дешево.
 

Изменено 18 января 2019 пользователем Ermito

[torcon 65 632]

фильтрующий материал вроде бы не сильно тонкий. Похож на GM версию, они без перепускного клапана выпускались. 

[Ermito 1 394]

GOODWILL OG216HQ

За заказ экспертизы спасибо Урфин .

Цена 230 руб (EMEX-NPMQ)

Применяемость: 

Спойлер

• Audi 100
• Audi 200
• Audi 80, 8C0
• Audi 90, 8C0
• Audi A3, 8L1, 8P1, 8P7, 8PA
• Audi A4, 8E2, 8E5, 8EC, 8ED, 8H7
• Audi A6, 4A2, 4A5, 4B2, 4B4, 4B5, 4B6
• Audi A8
• Audi Cabriolet
• Audi Coupe, 8B3
• Audi Quattro
• Audi RS4, 8D5
• Audi S3, 8L1, 8P1, 8PA
• Audi S4, 8E2, 8E5, 8EC, 8ED, 8H7
• Audi S6, 4A2, 4A5, 4B2, 4B4, 4B5, 4B6
• Audi S8
• Audi TT
• Audi TTS
• Seat Alhambra, 7V8, 7V9
• Seat Altea, 5P1, 5P5, 5P8
• Seat Cordoba, 6KR, 6L2, 6L5
• Seat Exeo, 3R2, 3R5
• Seat Ibiza, 6J1, 6J5, 6J8, 6L1
• Seat Inca
• Seat Leon, 1M1, 1M2, 1P1
• Seat Toledo, 1M1, 1M2, 5P2
• Skoda Fabia, 6Y2, 6Y3, 6Y5
• Skoda Octavia, 1U2, 1U5, 1Z3, 1Z5, 933
• Skoda Superb
• Volkswagen Beetle, 1C1, 1C9, 1Y7, 9C1, 9G1
• Volkswagen Bora, 1J2, 1J6
• Volkswagen Caddy, 2CA, 2CB, 2CH, 2CJ, 2KA, 2KB, 2KH, 2KJ
• Volkswagen Corrado
• Volkswagen Golf, 1E7, 1H1, 1H2, 1H5, 1J1, 1J5, 1K1, 1K5, 1V7, 521, 5K1, 5M1, AJ5
• Volkswagen Jetta, 162, 163, 1K2
• Volkswagen Passat, 3B2, 3B3, 3B5, 3B6, 3C2, 3C5
• Volkswagen Polo, 6K2, 6K5, 6V2, 9A2, 9N1, 9N2, 9N3
• Volkswagen Sharan, 7M6, 7M8, 7M9
• Volkswagen Touran, 1T1, 1T2
• Volkswagen Transporter, 7EA, 7EB, 7EF, 7EG, 7EH, 7EJ, 7EM, 7EN, 7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7HA, 7HB, 7HC, 7HF, 7HH, 7HJ, 7HM, 7HN, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ
• Volkswagen Vento, 1H2, 1H5

 

Коробочка в сером цвете, логотип, аналоги,штрих код, qr-код, производитель, все как надо.

Единственное напрягает количество аналогов от одного производителя.

Сделан вроде в Корее.

В общем коробка информативная.

 

Фильтр так же окрашен в серый цвет, отличный, четкий принт на корпусе.

Все на месте: марка, номер фильтра, пиктограммки с инструкцией по установке.

 

Сверху имеются циферки, наверное подразумевается дата изготовления, но в своем формате.

 

Фильтр прикрыт пленкой.

 

Габариты, размер.

 

Резьба прям блестит, хорошая.

 

Прокладка квадратного сечения, средней жесткости, прижата распорочками- ни куда не денется, не проворачивается.

 

На просвет  у катушки  , как бы не очень плотный фэ.

 

Внутри корпуса без изъянов.

 

Занимаемое место катушкой в корпусе нормальное.

 

Пружина обычная, тугая, но частично утоплена в катушку, что дает небольшой выигрыш, по высоте для катушки- для увеличения площадь фильтрации фэ.

 

ФЭ уложен не часто, относительно равномерно.

Сам не жесткий, под воздействием не рвется.

Соплей клея нет, но вот верхний стакан катушки не много испачкан клеем.

 

Противодренажный клапан, подразумевает силикон, хотя я сомневаюсь, но яркого цвета, слегка толстоват, но отлично восстанавливает форму.

Нормально прилегает к крышке, имеет цифро-иероглифную маркировку, что слегка удивило.

Схлопываемость клапана хорошая.

На продув фильтр отлично задерживал воздух.

 

Перепускной клапан из пластика, открытие клапана составляет 0.85 bar.

 

Площадь ФЭ 1240 см2.

 

Цилиндр катушки сделан грубовато.

Торцы шторы хорошо приклеены.

 

По толщине goodwill уступает mahle.

 

На просвет, вроде как мале более равномерен.

 

Ну и как резюме:

Понравился противодренажный клапан, хоть и толстоват.

Не большая площадь фильтрации, можно было и увеличить, за счет более частой укладки.

Вообщем хороший фильтр, к применению можно рекомендовать.

Изменено 30 мая 2019 пользователем Ermito

[Урфин 451]

Спасибо, Ermito !

Хм...

9 часов назад, Ermito сказал:

Перепускной клапан из пластика, открытие клапана составляет 0.85 bar.

а вот давление открытия клапана у него 2,5 должно быть по уму...

http://catalog.goodfil.com/CatalogWeb/filter

[Ermito 1 394]

Урфин , точно.

Ну я могу ошибиться, но не на 1,5 очка.

[Урфин 451]

Распилил сегодня на даче OG216HQ (промывался на нем в мае)... 

Перепускной у него действительно открывается о-о-очень легко - 2.5 там нет и рядом, действительно.

И ещё у меня были не хилые потеки клея на катушке.

[ddis 435]

В 13.04.2017 в 16:42, Рокфор сказал:

Перепускной клапан правда диаметром всего 7мм, открывается с усилием, но не сильным. У него заявлено 1бар открытие, по ходу так и будет. Обратный клапан селикон, сделан очень аккуратно, очень мягкий и эластичный. После суток в холодильние при -18 не изменился ни как, т.е. как и не был в морозилке.

Сегодня делал уборку в гараже, нашел этот фильтр OG513HQ  б/у ставился пару  лет назад на Мицубиси,  немного ошиблись с номером, надо было 514, но "рыло"  совпадает и фильтр был поставлен.

Болгарка   оказалась на месте, а потому  фильтр был распилен, ну что тут сказать фильтр  отлично отработал, бумага крепкая, противодренажник целый мягкий,  далее замерил обратный клапан  штангелем,  отверстие ровно 8мм.,  а не 7мм. , как вы пишите ,   присутствует незначительная малозаметная фаска, поэтому возьмем условно 8,5 - 9мм. с расчетом строго по контакту клапан - привалочная плоскость.

Давление начала открытия на электронных весах ровно 1000гр.+- 5%  Порылся в расчетах: площадь - 0,6 кв. см.  Давление открытие  1/0,6 =1.7 кг/см.

Рокфор, это вроде, как  далеко не 1. 

 

[ddis 435]

В 30.05.2019 в 13:33, Ermito сказал:

 

Ну я могу ошибиться, но не на 1,5 очка.

Ermito  как вы вели расчет?

Пересмотрел эту серию вроде у всех отверстие под пипку шаблонное  диаметром 8мм. + фаска мизер не более 1  мм суммарно с двух сторон.