Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800км

[Вадим_69 8 127]

Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800км

 

Масло: Motul Eco-Lite 0W-20 API SM (куплено в Автодоке, дата - сентябрь 2012 г.)
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT левый руль
Общий пробег на одометре: 59700 км (на момент заливки)
Пробег на масле: 4800 км
Средняя скорость по БК: 19 км/ч
Моточасы на масле: 250
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: вроде не должно быть (в горловину ничего не видно)
Автозапуск: использовался (в морозы ниже -25 по темп-ре движка на -18)
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: осень-зима (октябрь-январь) от +10 до -35
Срок эксплуатации: 3,5 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть G-Drive G95 Класс 5 (Омский НПЗ)
Режимы: 90% город (с пробками), 10% трасса
Фильтр масляный: OEM Purflux Mitsubishi
Фильтр воздушный: ориг. Mitsubishi
Объем заливаемого масла: 4.3 л
Отбор масла: из картера в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Что было до этого масла: период смены 6000 км, масло Pennzoil Ultra 5W-30 API SN, до него - 3200 км на Pennzoil Platinum 5W-30 API SN. То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Отработка после 4800км
Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 Mitsubishi Outlander XL 2,4 4800 km Вадим_69 _UAO BASE_.pdf

[torcon 64 091]

да хоть какое масло залей все будет точно также - я думаю вы уже это поняли... Кто не верит посмотрите мою серию анализов - что не лей одинаково. Бренд не бренд - пофигу. А у Mitsubishi Outlander XL 2.4 движок жесткий это уже ясно, причем здесь немцы? Немцы неженки в этом плане практически всегда, почему вы их считаете жесткими вообще не понимаю, они на лонглайфы построены конструкционно и не быть им убийцами масла за 5000км.