Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[RadioFanat 61]

Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[Vasek555 4 371]

С вымпелом я бы связываться не стал - есть печальный опыт. Описывал в теме Вымпелов. Кулон у меня трудится уже больше 5 ти лет - нареканий не было. По Вестерну ничего не могу сказать - не сталкивался с ними

[vladigor 408]

14 часов назад, largus сказал:

что лучше из перечисленных подойдёт для зарядки "reaktor" Ca/Ca 75Ah? (в эксплуатации меня не напрягает в ручную выставить требуемые параметры зарядки, но вот контролировать весь процесс не очень хочется, хочется кинул на ночь и спать со спокойной душой, а утром чтоб всё готово и можно в путь

В BL-ке выставить 3-ю или 4-ю программу и идти спать. Можно даже ничего не выставлять, зарядит и на первой программе, но насыпет заряда не с горкой, но под горлышко.

Изменено 11 октября 2018 пользователем vladigor

[UrAnMoR 1 734]

14 часов назад, largus сказал:

... что лучше из перечисленных подойдёт для зарядки "reaktor" Ca/Ca 75Ah? (в эксплуатации меня не напрягает в ручную выставить требуемые параметры зарядки, но вот контролировать весь процесс не очень хочется, хочется кинул на ночь и спать со спокойной душой, а утром чтоб всё готово и можно в путь...

ставите свой кальциевый реактор под 2-ой режим БЛ если заряжаете в тепле или под 3-й если в холоде и спокойно спите...на утро получите прилично заряженный акум...

[kaba29 1]

41 минуту назад, Vasek555 сказал:

С вымпелом я бы связываться не стал - есть печальный опыт. Описывал в теме Вымпелов. Кулон у меня трудится уже больше 5 ти лет - нареканий не было. По Вестерну ничего не могу сказать - не сталкивался с ними

Кулон трудится который умный? Реально помогает? Акум дольше живёт?

[Vasek555 4 371]

16 минут назад, kaba29 сказал:

Кулон трудится который умный?

Да 912й. К работе нет претензий,но с ним надо уметь обращаться - много настроек ньюансов.

16 минут назад, kaba29 сказал:

Реально помогает? Акум дольше живёт?

Его сравнивали с сорокинским тором на электротранстпорте - кулон рулит

 

Если хотите без заморочек - поставил на зарядку и забыл,то лучше посмотреть в сторону БЛ.

[voVWan 51]

ДОРАБОТКА СХЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ КУЛОН-405

 

Появилась нужда в зарядном устройстве. Про кулон-405 много где слышал и читал. Из прочитанного сделал вывод что кулон имеет хороший алгоритм зарядки, комплектующие в принципе не плохие, но имеет существенный минус в виде перегрева во время работы. Что приводило к выводу из строя некоторых компонентов на плате. После покупки нового устройства решил сразу устранить этот главный недостаток. Сначала хотел вырезать в пластиковом корпусе отверстие и вставить какой нибудь не большой компьютерный кулер. Но после этого гарантии на устройство естественно не будет. Хотелось сделать хорошую систему охлаждения без нарушения целостности устройства. 

За основу взял старый блок питания от ПК с большим кулером.

 

1. Разбираем блок питания от ПК и само устройство кулон-405. В блоке питания в одной стенке вырезаем отверстие размером почти со саму стенку. Оставить нужно только края. Сверлим 4 отверстия, вставляем и крепим на самофиксирующиеся гайки четыре болтика, на них будет крепится плата кулона.

 

2. Красим черной краской корпус блока питания ПК, для эстетичности и что бы устройство выглядело как одно целое.

 

3. Крепим саму плату, часть платы (в том месте где у платы предохранитель) выходит в вырезанное отверстие. 

 

4. Внизу под платой как раз осталось место для установки блока питания для вентилятора. Его к сожалению не сфоткал, но суть будет ясна. Берем импульсный блок питания от какого нибудь роутера или прочей бытовой электроники, я взял на 9v и 1А, 9 вольт для того что бы вентилятор крутился не на полную мощность, что бы не шумно было от него. Амперы выбираем исходя из потребления которое написано на корпусе вентилятора + 30% минимум. Блок питания лучше использовать импульсный так как он занимает меньше места и он легкий. Сильно маленькое напряжение блока питания брать не стоит, возможно его не хватит для старта вентилятора. Меня бы и устроило 7,5 вольт но не нашел под рукой такого БП.

Блок питания тоже крепим на болтик к металлическому корпусу, питание 220 вольт взял на него от самой платы кулона. Впаялся на входе и кинул провода до блока питания, в один из них встроил кнопочку для отключения вентилятора. Она стоит на штатном месте в блоке питания от ПК. Далее провода от импульсного БП подключаем к вентилятору.

 

5. Собираем устройство. Крышку с экраном от кулона крепим на то место где в БП вырезали отверстие. Крышка туда подходит идеально по размеру. 

 

Ну вот всё и готово. Теперь плата кулона не греется, от слова совсем. Мощности вентилятора хватает с запасом, и даже когда устройство работает на полную мощность в 5А, то воздух из корпуса дует прохладный. 

Я кнопочку сделал на выключение вентилятора, на всякий случай, хотя он всегда включен. Если кому надо, то может этой кнопкой сделать полное отключение устройства. 

 

Теперь прибор выглядит как одно целое, в него заходит провод 220 вольт, выходит два провода на АКБ, и всё. Даже кнопка включения выглядит к месту

 

Если нужно то устройство спокойно разбирается обратно, и можно сдать по гарантии в первоначально купленном виде.

 

p/s сами вы извращенцы 

 

 

Изменено 13 октября 2018 пользователем voVWan

[largus 215]

voVWan 

[kaba29 1]

В 11.10.2018 в 10:11, Vasek555 сказал:

Да 912й. К работе нет претензий,но с ним надо уметь обращаться - много настроек ньюансов.

Его сравнивали с сорокинским тором на электротранстпорте - кулон рулит

 

Если хотите без заморочек - поставил на зарядку и забыл,то лучше посмотреть в сторону БЛ.

Благодарю, ещё вопрос мне ещё надо аккумулятор заряжать с детской машины и мой машинный на 100а , ? Посмотреть кулон 912 у него цена просто космос 7 руб. Стоит, есть что-то буджетное и умное?

Изменено 20 октября 2018 пользователем kaba29

[voVWan 51]

kaba29 у кулон 405 хороший и аккуратны алгоритм заряда, единственное его нужно как то охладить... 

[kaba29 1]

1 час назад, voVWan сказал:

kaba29 у кулон 405 хороший и аккуратны алгоритм заряда, единственное его нужно как то охладить... 

А что нибудь без доработок? У него всего 5а и он греется, это как то не правильно!

[Десульфатор 377]

kaba29 , 6 ампер (от 0.4 до 6 автоматически, в зависимости от АКБ и её состояния) без доработок - Бережок-Авто.

[VEKTOR 509]

1 час назад, kaba29 сказал:

А что нибудь без доработок? У него всего 5а и он греется, это как то не правильно!

Посмотрите Фубак .У них есть модель почти аналог Бош с7 .

С одной кнопкой 4 ре режима плюс так же имеется режим регенерации 16 + .Все режимы полность автоматические .

[Azav 32]

В 10 октября 2018 г. в 19:56, Десульфатор сказал:

 

 

Итак, если нужно умное лечебно-профилактическое ЗУ для компенсации недозаряда, саморазряда и устранения сульфатации, для автомобильных АКБ до 100 А*ч можно брать Wester CB10, Кулон-405, Бережок-Авто, BL1204 (правда, у BL 4 ампера всего). Если нужно часто и быстро заряжать сильно севшие батареи, берите 20-амперный Вымпел, или Wester помощнее.

А что лучше взять для подзараяда (мало езжу совсем, АКБ 85 Ач, вроде, но не меньше точно) - Wester CB15 или Автоэлектрика т1001а? 

Изменено 23 октября 2018 пользователем Azav

[Десульфатор 377]

Azav , у реверс-автомата от Автоэлектрики приятный металлический корпус, и схемы они опубликовали на сайте. Схемы не факт, что актуальные, но на тех, что есть, изображён автомат на 8 операционных усилителях, в основном в качестве компараторов, и диодно-транзисторной логике. Судя по картинке на корпусе, (детально схему исследовать неохота), имеется импульсный десульфатирующий предзаряд и "качели" хранения, плюс функция проверки генератора и реле-регулятора. Впечатление - добротный такой прибор в традициях СССР. Ремонтопригоден. Алгоритмы сильно продвинутыми не назвать, точностью заведуют (судя по схеме) обычные стабилитроны. Вещь без особых изысков, но годная, особенно если не хочется доплачивать лишнюю тысячу за более современное ЗУ.

 

Wester CB 10-15-20 имеют по сути похожие функции, на более новой элементной базе, и с заявленным бо́льшим числом этапов заряда.

 

Если надо периодически заряжать всего одну АКБ 85 А*ч, любое из этих ЗУ более чем сгодится. У обоих приятные корпуса и хоть какая-то, да автоматика. Есть и более новые разработки, тоже в металлических корпусах, с 6 амперами и более продвинутой автоматикой, чуть дороже. 

[Azav 32]

37 минут назад, Десульфатор сказал:

Azav , у реверс-автомата от Автоэлектрики приятный металлический корпус, и схемы они опубликовали на сайте. Схемы не факт, что актуальные, но на тех, что есть, изображён автомат на 8 операционных усилителях, в основном в качестве компараторов, и диодно-транзисторной логике. Судя по картинке на корпусе, (детально схему исследовать неохота), имеется импульсный десульфатирующий предзаряд и "качели" хранения, плюс функция проверки генератора и реле-регулятора. Впечатление - добротный такой прибор в традициях СССР. Ремонтопригоден. Алгоритмы сильно продвинутыми не назвать, точностью заведуют (судя по схеме) обычные стабилитроны. Вещь без особых изысков, но годная, особенно если не хочется доплачивать лишнюю тысячу за более современное ЗУ.

 

Wester CB 10-15-20 имеют по сути похожие функции, на более новой элементной базе, и с заявленным бо́льшим числом этапов заряда.

 

Если надо периодически заряжать всего одну АКБ 85 А*ч, любое из этих ЗУ более чем сгодится. У обоих приятные корпуса и хоть какая-то, да автоматика. Есть и более новые разработки, тоже в металлических корпусах, с 6 амперами и более продвинутой автоматикой, чуть дороже. 

Большое спасибо за ответ!

Чем глубже лезешь в тему, тем больше болит голова.

Чуть дороже - не велика проблема. Просто нужно ли...

Fubag Micro160/12 как пример..Интересная такая штуковина.