Перейти к публикации

Tyumen Battery (Тюменский) - аккумуляторы


Рекомендованные сообщения

Тюменские аккумуляторы

 

Официальный сайт производителя: http://tyumen-battery.ru/index.php

 

 

Видеоэкскурсия на Тюменский Аккумуляторный завод:

https://youtu.be/b7V4KeEyE8c

 

Отзывы форумчан:

Продолжительный опыт использования АКБ Тюмень стандарт

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

в эксплуатации 64-ый премиум порядка 2-ух лет. За это время не делалось ничего, эксплуатация практически ежедневная, пробеги около 40 км в день + периодические дальняки. Использование в московской области, не подводил ни разу. На днях ездил за еще одним для rav4 взамен 6-летней фурукавы ну и попросил посмотреть состояние старого.

 

вердикт - по тестеру, износа практически нет. Не помню точно сколько по цифрам сказал. Полезли внутрь, добавили около 150-200мл дистиллированной воды. Рекомендация прокипятить на зарядке.

 

вопрос, что делать с последствиями подкипания. Под поддончиком аккума на полке ржавое пятно. Мож дополнительно кто чего подкладывает или на сам аккум че-нить впитывающее?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.07.2019 в 08:41, Itil сказал:

вопрос, что делать с последствиями подкипания. Под поддончиком аккума на полке ржавое пятно. Мож дополнительно кто чего подкладывает или на сам аккум че-нить впитывающее?

Было в теме , на пробки одевали резиновые кольца , размер записан : 25 на 1.9 мм . Сам пока таких не нашел , так что пока поддон заантикоррен слегка и лежит тонкий вспененный утеплитель .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак, Лоси перешли на кальциевые пластины. С панчингом??? (неточно, судя по фото решетки)

Плюс Лося в высоком весе аккумулятора ("тяжелый, в нем больше свинца, чем в других аккумуляторах") - отметается =)

Ну и проблему выкипания убрали.

 

Кто с лосями работает, что скажете на практике?

Ну и собственно ждем "честного и непроплаченного" первого места в журнале За рублем

Изменено пользователем Maximuss
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Maximuss сказал:

Кто с лосями работает, что скажете на практике?

У меня 2 лося старого образца 4й год - кроме расхода воды минусов не обнаружено

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А подскажите для непродвинутых пользователей как вы меряете 1.5-2см уровня электролита над пластинами.

 

полоса с боку мин-макс неинформативна собственно как и  посветить фонариком внутрь :) мож есть секрет метка/линейка или я неправильно на просвет смотрю.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, Vasek555 сказал:

У меня 2 лося старого образца 4й год - кроме расхода воды минусов не обнаружено

Я имею ввиду новые, кальциевые

 

29 минут назад, Itil сказал:

А подскажите для непродвинутых пользователей как вы меряете 1.5-2см уровня электролита над пластинами.

 

полоса с боку мин-макс неинформативна собственно как и  посветить фонариком внутрь :) мож есть секрет метка/линейка или я неправильно на просвет смотрю.

Трубочкой для коктейлей можете. Вставили до пластины, пальцем сверху дырдочку зажали, трубочку достали, уровень в ней посмотрели. Лафхак ;)

Изменено пользователем Maximuss
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я трубкой от прозрачной шариковой ручки измеряю, нанес риски  1 и 2 см для наглядности)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Maximuss сказал:

Итак, Лоси перешли на кальциевые пластины. С панчингом??? (неточно, судя по фото решетки)

Плюс Лося в высоком весе аккумулятора ("тяжелый, в нем больше свинца, чем в других аккумуляторах") - отметается =)

Ну и проблему выкипания убрали.

 

Кто с лосями работает, что скажете на практике?

Ну и собственно ждем "честного и непроплаченного" первого места в журнале За рублем

У меня два лося. Обычный и премиум. Премиуму три года, работает ок. А вот с простым лосем два года и кажись усе, за новым поеду, не тянет . Жаль..два года всего ему. Вот чешу репу, доливал год назад дистяллят, мож он виноват?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приобретен АКБ Тюмень Азия Са-Са через интернет . Проблема в том что нет руководства как его заряжать . И с телефона на сайте не нашел. Так понимаю его как обычно для кальция до 16.2 в заряжать ? Напряжение на клеммах 12,65 в. Плотность пока не мерял.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего не надо заряжать. Нормальное НРЦ для новой АКБ. Ставьте и ездите. К следующей зиме подзарядить сс-сv 14,8-6,0 до падения до 0,6а и дозарядите 16,3-3,0 часа два.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.07.2019 в 09:41, Itil сказал:

вопрос, что делать с последствиями подкипания. Под поддончиком аккума на полке ржавое пятно. Мож дополнительно кто чего подкладывает или на сам аккум че-нить впитывающее?

 

Коврики резиновые в рознице есть в любом Жигулевском магазине или рынке, можешь и в интернете найти - Коврик АКБ 2101, 2121, 2131 "БРТ"  Арт.  2101-3703095Р  - обычная 55 ка Жигулевского и иномарочного форм-фактора входит почти впритык, и в Жигули и в иномарку такие ставил, на ценнике написано было что Балаковский (БРТ) -шный - но скорее всего Китай. Резина мягкая. 

если надо больше  по размеру ищи в Уазовском магазине или самодельный вырезай.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, krufel сказал:

Ничего не надо заряжать. Нормальное НРЦ для новой АКБ. Ставьте и ездите. К следующей зиме подзарядить сс-сv 14,8-6,0 до падения до 0,6а и дозарядите 16,3-3,0 часа два.

Все таки решил проверить плотность , она 1.27 примерно у всех банок , проверил уровень над пластинами , он 12- 14 мм , маловато наверно . Ну и подкинул БЛ для проверки заряда , бл сказал надо заряжать . И вот уже шестой час идёт на первой программе , заряд не окончен .как то так .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дополню , зарядил , после отстоя чуть более суток плотность 1.28 -1.285 , напряжение 12.84 в . Уровень вырос на пару мм . 

IMG_20190901_184953.jpg

IMG_20190901_184939.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уплотнений под пробками нет , посмотрим будет ли потеть .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. Решил я снять АКБ Тюмень премиум 60la с машины, зарядить для профилактики,то что не понравилось,что пробки чернеть начали. 

Снял, решил проверить уровень, там вообще во всех банках сухо.... Думаю,твою ж мать... Весной же заливал до уровня и заряжал. На весь аккум улетело грамм 800 воды... Выкипела вся считай...  

Электролит в черной гадости какой-то ,с небольшими ошмётками. Это что ему пизнец подходит? 

И сволочь ток падать не хочет, как жрал 6А на 14.8В так и ест, хотя плотность уже 1.26 ,пора бы начать скидывать ток. Доганю до 1.27 и поставлю на 1А ,пусть дозаряжается

Посмотрим что из этого выйдет

Изменено пользователем ra6fvh
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...