Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Добрый день, подошло первое ТО стоит выбор какое масло, авто Q7 дизель 3 литра без сажевого. Сам думаю мотюль или ликви моли меняю раз в 15000.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Любое из списка 502/505 но из вашего выбора лучше Liqui Moly Synthoil Hitech 5W-40 интервал максимум 10тык.Но лучшее либо Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30 или Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 CF.И правильно 3.0TDI :laugh:

Изменено пользователем Serg77
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 CF :laugh:

 

сажевого нет, но современный мощный катализатор же есть. Сдружатся они?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как же!Главное топливо!Масло высшее,если нет сажевого то вперед!

Изменено пользователем Serg77
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообще то любое 505.01 из Erwin будут заливать у ОД..Уточните у ОД допуск, лить в новую кукушку непонятно из чего изготовленные мелкими блендерами ЛиквиМоли Мотуль Пентосин и etc лично я бы не стал -тот же самый Мобил 1,БиПи Кастрол, Шелл Шеврон Тотал с официальным допуском..

Изменено пользователем Vadim_Mk
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так что лить? кастрол в оригинальной банке по 1200 за литр не хочу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У него нет насос форсунки,причем тут 505.01?По поводу не понятно из чего и мелкие блендеры очень спорно,смотрите анализы.

Изменено пользователем Serg77
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проходили уже, что не надо в дизеля с коммон рейлом масла с высокой зольностью. Даже если нет сажевого.

Изменено пользователем Flamie
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проходили уже, что не надо в дизеля с коммон рейлом масла с высокой зольностью. Даже если нет сажевого.

Мысль имхо не верная, лишняя щипотка золы в пределах АСЕА А3 не повредит. :rolleyes:

Здесь, на просторах форума, встречал такую тему: Допуск Mercedes Benz 229.5 - нужен ли он тем, у кого НЕ мерседес?.............. .

:drinks:

Изменено пользователем dmitri
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мысль имхо не верная, лишняя щипотка золы в пределах АСЕА А3 не повредит. :rolleyes:

А какая польза от золы, если не секрет??? :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не секрет. :rolleyes:

От самой золы толку конечно не много.)))

Зола как известно образуется от сгорания присадок на основе соединения металлов, как раз эти составы (в частности ZDDP) придают маслам возможно допустимые нагрузочные способности. :drinks:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как раз эти составы (в частности ZDDP) придают маслам возможно допустимые нагрузочные способности. :drinks:

Эти способности прежде всего определяются не ZDDP, а вязкостью масла, в т.ч. вязкостью базы, составом базы и HTHS. Присадки работают, как правило, там, где не справляется база, т.е. граничное трение. До этого лучше не доводить.

Конкретно в этом моторе, соглашусь с Flamie, от сверхполнозольных масел пользы будет меньше, чем вреда...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мысль имхо не верная, лишняя щипотка золы в пределах АСЕА А3 не повредит. :rolleyes:

Здесь, на просторах форума, встречал такую тему: Допуск Mercedes Benz 229.5 - нужен ли он тем, у кого НЕ мерседес?.............. .

:drinks:

 

Да неужели? У дизелей с Common Rail Камера сгорания находится в поршне, за счет этого он подвергается гораздо большему нагреву вместе с кольцевыми конавками, куда подается масло. Высокозольные масла оставляют там гораздо больше зольных отложений и кольца могут встать.

post-2686-0-55656200-1390750114_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так что лить? кастрол в оригинальной банке по 1200 за литр не хочу.

 

http://www.mobil.com/UK-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_ESP_0W-40.aspx

PS: Думаю против никто не будет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...