для инфы,клиент нашего сервиса на X-TRAIL двигатель 2 литра QR-20 общий пробег около 190000км лил в основном VISCO 3000,замена каждые 8000 км,где-то около 150000 км замена поршневых колец (закоксовка)далее visco 3000 5w-40 .после KIXX G1 5W-40 и на нём около 30000км с заменой через 8000км,что отметил клиент: виско угорал 500-600 гр на 1000 км,после перехода на KIXX G1 5W-40 угар сократился вдвое,а сейчас 120 гр на 1000км,скинули клапанную крышку двигатель не блестит,но не грязный,я думаю,что надо менять через 5000 км т,к щелочное низкое ,свою машину продал другу там G1 10-40. когда он проедет