Jump to content
Сделано в Германии!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'VW'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Platinum Orlen Oil
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Отработки
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
    • Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Отработки
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
    • Темы на карантине
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • miamart
  • super edge lubricants in UAE
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Диагностика и отбраковка стартерной аккумуляторной батареи без специализированного тестера и нагрузочной вилки
  • 2,0 G4NA, очередное ТО (пробег 72тыс.км)
  • Закуп моторного масла
  • Блог Mobil™
  • Phillips 66 Lubricants
  • NW Group
  • Переполюсовка аккумулятора
  • Gulf Western Oil

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 24 results

  1. Здравствуйте! Volkswagen Transporter 4 Caravelle 1995 г. (левый руль) (из Германии) AAB 2.4 D (78 л. с.) (дизель) Заправочный объем масла 5,5 л. Тверская и московская область. (температура зимой до -35, летом до +37) По городу ~60%, по трассе ~40%, равнины. Машина эксплуатируется не каждый день и в основном на короткие расстояния. Возможны долгие простои. Раз в год - летом, или после 7500 км. По информации в сети - ЕВРО 1, про остальное - не знаю. Думаю, купить/заказать можно что угодно. 505 00, 505 01. Ниже прикрепил рекомендации из
  2. Привет. Долго читал всякие форумы, блоги и прочие ютубы про то что лить в этот двигатель. В итоге на 7800 км пробега поехал и поменял масло у ОД. Масло залили ваговское G 052 502 Special G, и дали литруху на доливку. Итого 7500р за всё. Цена конечно кусачая. Начитался всякого про эти двигатели (ичсх, уже после того как купил а/м), и как-то тоскливо стало после 9 лет езды на беспроблемным овощном 1.6 BSE. Мол т.к. движок форсированный, то надо периодически в стрелку оборотов в красную зону уводить, иначе будут проблемы. Но при этом надо помнить, что 1.4 - нагруженный двигатель, и
  3. 1) Volkswagen Caddy 2006г.в. 2) Двигатель 1.6 BSE пробег 211тыс. 3) Заправочный объем масла 4.2л 4) Ивановская область, максимальные морозы -30-33 5) 80% трасса + 20% город, ежедневный пробег 300-350км (доставка запчастей в магазины из Иваново в Кострому) максимум 100-200кг груза, равнины 6) Менять хочу через 10-15 тыс км 7) Катализатор удален 8) Масло доступно любое 9) До этого лился Shell hx8 5w40, в данный момент мотор разобран для замены колец и ремонта гбц, по причине жора масла. *) После ремонта на автомобиль будет установлено гбо.
  4. Добрый день всем. Читаю форум несколько дней, но не всю информацию нашел. Нет анализа Арала и Мотюль, поэтому надеюсь на ваши советы. VW Golf 7 1.6tdi clha, на механике, 2014 год. Заправочный объем около 4.5л. Живу в Украине, зимой максимум -30. Езда город 85% трасса 15%. Город небольшой, частые короткие поездки. Интервал замены 8-10т.км. Есть сажевый и ЕГР, ничего не вырезал и пока не планирую, двигатель евро 5, заправка простым дизелем на Шелл. Сейчас залито Aral SuperTronic longlife III 5W-30, нареканий нету, прошел на этом масле свои первые 8т.км на этом авто (общий пробег 15
  5. У меня 1.4TSI САХА 2012 dsg7, непосредственный впрыск, всегда возникал вопрос, чем заправлять, чтобы мотор долго радовал своей работой? чтобы форсунки помылись и клапана? какое масло лить? Посмотрел информацию в сети и сделал выводы: 1. Никакая химия-присадки не почистят клапана, не дойдет до них в рабочем режиме через топливо, из-за непосредственного впрыска, только чистка форсунок и предотвращение их загрязнения! Далее речь только про форсунки. 2. Чистка форсунок, предотвращение их загрязнения и камеры сгорания, топливная экономичность?-либо присадка VW G001780M3 200мл(Сша) (точно
  6. Всем доброго времени суток. Я новичок в автоделах, вот возник вопрос замены масла, подскажите добрые люди! 1. VW Golf Plus 2012г левый 2. 1.6 BSE бензин 3. 4,5 4. г. Архангельск, максимум -35 - 38 5. по городу 80%, по трассе 20% 6. менять хочу 7-8 тыс км 7. не знаю 8. выбор масло огромен, привезут всё 9. пробег 94к, до этого лил Lukoil ARMORTECH 5W-40
  7. Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 свежее за анализ спасибо Alex B, dkar1969, Enzo69, Дмитрий_, СИНТЭКС, and2949, Skif_tlt, a-ha. Масло закупал и отправлял в лабораторию форумчанин Alex B. Volkswagen G 052 502 M2 Special G 5W-40 (VOA BASE).pdf Видеообзор: Масло заявлено как: SAE 5W-40, VW 502 00/505 00. 1) Щелочное число говорит о способности масла противостоять кислотам образующимся в двигателе при сгорании топлива. В присутствии кислорода, воды и т.д. Вся эта кислотная среда копится в двигателе и если масло не будет обладать
  8. Можно сделать вывод, что описанная в этой статье испытательная платформа для оценки влияния различных составов топлива на чистоту бензиновых форсунок смогла отличить два различных кандидата топлива от эталона с уровнем достоверности 99% на основе ключевого показателя продолжительности впрыска. Для этой цели использовался серийный двигатель VW 1,4 л TSI GDI в сочетании с рыночным топливом, которое полностью соответствовало норме EN228 и не содержало никаких запатентованных компонентов топлива, не загрязняющих окружающую среду. Используя эту установку, статистическая оценка была выполнена в двух
  9. Всем здравствуйте! 1) Марка, модель - VW Transporter T4 1995 г. в., леворульный 2) Двигатель - кондовый атмосферный фихрекамерный (предкамерный) дизель, 5 цилиндров в ряд, SOHC, объем 2.4 3) Заправочный объем масла - 5,5 литров 4) Место обитания автомобиля - северо-западная часть РФ 5) Режимы эксплуатации - по городу 50%, по трассе 50%, равнины 6) Планируемый интервал смены масла - 6-7 тыс. км или раз в год, в зависимости, что наступит раньше. 7) На машине ОТСУТСТВУЕТ система рециркуляции отработавших газов EGR, сажевый фильтр DPF и катализатор требующий Евро-5 8) Что из ма
  10. Доброе время суток, переломал всю голову с выбором масла, узнал о зольности какой-то, что она влияет на жизнь катализатора, в голове сплошная каша, в драйве советуют одно, здесь советуют другое, причем мнения у всех расходятся.. Собственно поэтому и создал отдельную тему, прошу не кидаться тапками, оригинал Castrol я так понимаю смысла лить нету, никто не советует, лью Liqyi Moly Optimal Synth по совету Passat'овода с 1.8т, он отъездил в очень жестком режиме около 40тыс, жора не было, проблем собственно тоже, пробег на авто 300ткм+. Ребята, дайте совета, что лить, стоит ли переплачивать за хор
  11. 1) VW 03C 115 551H оригинальный фильтр. Под ультрафиолетом проверку прошёл. Эксплуатация с Ноября по Май, 5000км, мин. температура эксплуатации - 37град. Резина на клапане очень мягкая Фильтрэлемент очень плотный, чтобы смять/сдвинуть - необходимо приложить достаточное усилие. 48 складок. 2) MANN W 712/94 Тоже с ультрафиолетовой меткой. Пробег около 7000 км, эксплуатация с марта по ноябрь. Этот фильтр по сути тоже самое,
  12. Добрый день. Подскажите какое масло лить в skoda rapid 1.4 czca. Пробег 60000 км. Сейчас залил Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40. Сейчас думаю может перейти на допуск 504 и вязкость 5w-30. Что скажите ? масло планирую менять 7500. Пробег 70% городо 30% трасса.
  13. 1) Volkswagen Golf 7, 2018 года производства, руль левый.2) Двигатель CZC, бензиновый (турбина) 1.4 TSI, 125 л.с.3) Заправочный объем масла при заливке 3.7 - 4 литра. Допуск VW 502.004) Город Томск, средняя температура зимой от -15...-20, максимум морозы до -40.5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%, местность равнинная. 6) Планируемый интервал смены масла 7,5 (в паспорте 15к).7) Экологический класс 5.8)Под заказ можно привезти любое масло. Пробег 700 км. Утром машину не прогреваю т.к. стоит в теплом гараже, вечером прогрев 10-20 минут. Расстояния небольшие. До работы
  14. Марка авто: VW Polo Sedan 1.6 л Год выпуска: 2016 г. Модель двигателя: CWVBМощность двигателя: 90 л.с.На масле Texaco: последние ~120 000 км Авто работает в такси г. Тольятти, фирменный. Общий пробег: 400 000 км Межсервисный интервал: ~10 000 км Масло: Texaco Ursa Premium TD 10W-40. Эксплуатация на этом масле круглый год. Срок эксплуатации авто в такси: с новья Топливо: газ (установлен сразу после покупки) Причина ремонта: гидроудар. Описание: Моторист разобрав двигатель удивился его состоянию и позвонил нам )) На фото детали
  15. Помогите распознать, подделка или нет, смущает этикетка с номером, уж больно он маленький
  16. День добрый, уважаемый форумчане. Есть необычный вопрос - надо подобрать универсальное масло для европейца и азиата. Вводная информация: 1) VW Polo Sedan 2013 левый руль и Suzuki Grand Vitara II 2010 левый руль. 2) CFNA бензиновый и J20A бензиновый 3) 3,7л и 4,7л 4) Нижний Новгород от +35 до -35 5) Холмы, 80% город 6) Планируемый интервал 8-10 тык. 7) На Polo сажевика нет, на Grand Vitara - сложный вопрос (вроде да) 8) Масла доступны всякие, но брать планирую через инет, да и вопрос собственно несколько иной. 9) По рекомендациям Polo ACEA A3 и VW502/505, Grand Vitara ILSAC GF-4. Сит
  17. Всем доброго времени суток. Случилась пренеприятная поломка у моего отца с рабочей машиной, полетел движок, восстановить его будет дороже, чем взять контрактный. Собственно назрел такой вопрос, какое же масло лучше заливать в дизельный Кэддик 2007 года. Сразу хочу сказать, что на форуме я искал, но то ли недосмотрел, то ли неправильно искал. Инфо по машине: 1. Volkswagen Caddy 2007 года 2. Двигатель ДИЗЕЛЬНЫЙ BDJ, с объемом точно понять не могу, в одном месте написано, что он 1.9, в другом что он 2.0 3. При замене масла около 4 литров, точно не помню. 4. Обитает авто в Новосибирске,
  18. 1) Volkswagen Passat CC II 1.8 TSI DSG7 левый 2) 1.8 TSI CDAB 152лс бензин турбонаддув 3) Заправочный объем 4.8л 3) город Тюмень максимум морозы до -40) 5) по городу 80%, по трассе 20%, равнины 6) 5-7т.км 7) хз 8) вроде все можно купить 9) 504/507 0/5w30 Средняя скорость 30км/ч, топливо ГПН G98. Текущий пробег ~54т.км. Предпоследняя заливка: Motul 504/507 Specific 5w30(7.5т.км.), последняя: Shell Helix Ultra C2/C3 0w30(1.5т.км.) Следующее ТО на 60т.км. Начал подбирать хорошее масло К этому моменту будет весна-лето, те смысла брать 0w30 наверно нет. Много читал про "идеальное" масло Mobi
  19. Здравствуйте! 1) VW MULTIVAN T5 GP 2011 г, дизель, одна турбина, 140л.с.
 2) Пробег 120 т.км
 3) Заправочный объем масла 7,7 л. Допуск VW507
 4) Место обитания : средняя полоса России, 5-6 раз в год поездки по маршруту Москва-Ессентуки 
5) Режимы эксплуатации - по городу и пробкам / трасса 30/70% Скоростные режимы - в городе в пределах 80км/ч, за городом - чаще 100-120км/ч 6) Масло первые две смены Castrol. Потом только Mobil1 5W30 ESP formula. Смена каждые 10.000 км 7) EGR заглушен на 100 тыс км , сажевого фильтра DPF в данной машине нет с завода.
 8) Заправляюсь на Лукойле, зимой л
  20. Итак стою перед выбором, что залить. 1) VW T5 gp 2012 год 2) CAAB 2.0 4 цилиндра с охлаждением поршней, пробег 105000 км 3) 7,5 литров картер 4) 40% город, 60% трасса. В пробках толкаюсь но редко. 5) Новомосковск Тульская область, хранение гаражное, максимум -15 зимой в гараже. 6) Менять хочу на 10 000, раньше менял 20 000 понял что многовато 7) Сажевого нет 8) Могу купить любое масло 9) Многие сайты пишут мой допуск 504/507 но пробив по етке 502\505 Вот и думаю к чему придти. Раньше лил 507 менял 20 000, мне кажется многовато, хоть и 7,5 литров картер. Думаю уйти в 505 но сократи
  21. Доброго времени суток! С покупки авто (Skoda Rapid, 2015г) изучаю данный форум. Интересует вопрос - какое масло будет лучше для данного автомобиля. Двигатель CVWB ea211, атмосферник - 90 л.с. Пробег 12500 км. Производитель заливает VW SpecialPlus 5w-40 - дорогой гидрокреккинг. Двигатель расходует масло (особая форма хонингования цилиндра, задерживающая масло на стенках) - 500мл за 5500км израсходовано NGN Profi 5w-30. Требования завода: HTHS>3,5, vw 502.00 Я думаю что 5w-30 жидковато для данного двигателя, NGN профи, разогретый до 30грС вообще как водичка, как бы не на
  22. Первый авто в моей карьере, которое уже ездит уже 1 со мной и 18 до меня. 1) VW NEW BEETLE 1998 правый 2) 2.0 AEG бензин 3) Льет Санька-технарь, мануала в глаза не видел, поэтому сколько должно быть в моторе смотрю по щупу. 4) Москва. От -25 (редко) до + 30 (в пробках-то поболе бывает) 4) Режимы эксплуатации (по городу 90-95%, по трассе 5-10%). Жена ездит 5 минут до работы и 5 с работы. Редко по пробкам стоим (примерно раз в месяц полтора часа простоя). Я еду до мастерской раз в неделю час туда и час обратно, без простоя. 5) Меняю масло каждые 5 тыс км. 6) катализатор есть, но уже не род
  23. 1.Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 TITANIUM FST 2.VW Jetta NF/1.6 mpi CLRA 3.68300 км 4.10000 км,80-90% город. 5.С апреля по март.При температурах от -27 до + 40 6.Думаю 400 моточасов(не точно) 7.1000 литров. 8.Проба взята сразу после поездки на 30 км,сушка в течении 2 часов в гараже. 9.Объем вошел 3.3 литра+остатки после слива Castrol 0W30FST,доливки минимальны,только при езде 3-4 тысячи обортов,за год 200 грамм на долив.
  24. Двигатель 1.9 TDI с насос форсунками. Допуск 505.01. На ремонт попал не изза масла а по глупости. Сам фанат Gulf ULE 5W40 но марка с российского рынка ушла.Везде допродаются остатки. Вопрос сразу после ремонта лить что положено. Или залить чтото пожиже?

×
×
  • Create New...