Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '507'.
Найдено 4 результата
-
1)Volkswagen Tiguan 1st , 2015 г.в., левый руль) 2) 2.0 tdi 140л.с 4motion акпп asin 3) 4,3 L. 4) Крым, Евпатория (морозы как правило редко переваливают за -15, да и -15 бывает пару дней в году, в основном зимой от -10(макс) до +10, а вот летом 30, 36, максимальное значение которое видел по бк +45) 5) Режим Дом-работа-дом (2км ежедневно ) и 40/60 горд-трасса, машину не насилую,но...бывает ))) средняя скорость ~35км/ч., бывает немного легкого бездорожья, пыль. 6) Масло меняю каждые 7500км. строго . 7) Сажевика нет, ЕВРО-4 8)Заказать можно, что угодно но по
-
Добрый день, уважаемые форумчане! Мучает вопрос выбора моторного масла в дизель с насос форсунками, почитав форум так и не разобрался что нужно лить 505.01 или 507. На данный момент залито LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40, нашел на форуме анализ этого масла и не впечатлился составом за такую стоимость, сейчас сильно хочется залить MOBIL 5W-30 ESP но я так и не разобрался заменяет ли 507 допуск 505.01, который специально создавался для насос форсунок Помогите пожалуйста подобрать хорошее масло, но не с завышенным ценником как за ликви моли 1. Volkswagen Touran, 2008 год
-
доброго .имею 3 семейных авто .покупаю 20ки обычно беру 504/507 что бы с запасом перекрыть все требования. город , короткие пробеги , мягкая зима ,моментами до -20. смена 8-10 тыс , о лонглайфе и не думаю. беру COMMA Prolife 5W30 но что то ценник каждый раз растет вот и задумался а есть ли смысл переплачивать?? авто 1)WV t5 2.5TDI R5 2006 /// 300тыс 2)WV touareg 3.0 TDI 2011 /// 150 тыс 3)skoda Yeti 1.2 tfsi cbzb 2013 ///120 тыс список в порядке увеличения цены у моего поставщика, 1) MANNOL 7715 OEM for VW Audi Skoda 5W-30 SN/SM/CF
-
Добрый день. Прошу проконсультировать. Авто VW Touareg 2011 года 3.0 TDI (diesel) 245 л.с., CRCA Объем заливаемого масла: 7,5 л Пробег 185000 Весь пробег заливалось масло с допуском VW 507 у дилера, хотя сам производитель рекомендует 505.01 Режим: город 80%, трасса 20% Частые короткие поездки, езжу динамично. Регион: Юг. Сажевого нет, но сделал вывод, что лучше 507, чем 505.01 и менять раз в 7 тыс км или 250-300 моточасов, если во главу угла ставить защиту от износа. Верный вывод, надеюсь? Выбираю из 507-го допуска между Mobil 1 ESP