galeleo38rus
-
Публикаций
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем galeleo38rus
-
-
Olejik спасибо большое,что объяснил!) Теперь всё гораздо яснее и понятнее)
https://www.devongroup.ru/catalog/masla-dlya-legkovih-avtomobiley
Это Вот ссылка на каталог
Какое выбрал бы для моего мотора из линейки speed master?
Сейчас у меня на руках ноль в20 sp gf6а, сейчас его залью как и говорил выше, а вот дальше перейти на тридцатку но какую? С5, а5 б5?)
езжу я 80% город
0 -
3 часа назад, Olejik сказал:
Хотелось бы конечно в такое верить за 1500р то за 4л масла)
Тут только анализ свежего покажет что да как
Да, интересно узнать)
0 -
3 часа назад, Olejik сказал:
Не надо А3/В4 в R20A
А можешь объяснить по поводу допусков..вот sn А3 b4, sn a5 b5 ещё sn c3, c5 есть , и например sn ilsac gf6 , по типовым характеристикам плюс-минус всё схоже, понимаю что всё кроется в развёрнутых характеристиках.. почему нельзя лить в r20a SN a3 b4? А5 b5 можно? Плюс-минус можно же все эти допуски лить ?)
Не прошу конечно сравнительную таблицу для всех этих допусков но хотя бы скажите почему в r20a не надо лить a3 b4? А5,b5 лучше?
Допуски
0 -
Olejik это точно)
Купил 0в20 sn gf6a , сейчас залью пару-тройку тысяч покатаю, после тридцатку залью.. в r20a на хонду, поизучав тему вязкости, понял что это жиденькое..
Разговаривал с заводом, звонил им..заверили что эстеров5% пао 20-40%
Вообще новус титан на wildberries купил , 3800 встало , а пришло динамик
(кряк) который 2.5 стоит, оформил возврат(а на следующий день Девон пришёл с озона.. решил на нём остановиться ,покатать, проверить.. а то что-то оригинальное honda за такие деньги слабенько..
Второй скин , хочу его следом залить
0 -
Devon думаю на эту роль подходит , линейка speedmaster pao+ester
0 -
анализ у лука супер чё ещё надо ..) его возьму)
0 -
ну масло то очень хлрошее
0 -
я писал про свой мотор уже и ты мне отвечал что надо лить полнозольники или малозольники в мой мотор? не помню.. подскажи
и ещё хочу заказать с ростова масло татнефть у них есть только 5ц40 эксклюзив api sl-4/sf пойдёт в мой мотор скжи пожалйста..
0 -
в иркутск отправите?)
0 -
помогите определиться какое сильнее из масел, идемитсу 5ц40 сингапур или лукойл генезис армотек 5ц40
юуду лить в торнео h22a пробег 240 тык
0 -
кстати как сюда фотки залить?????
0 -
аа ещё клаппана регулировал..
могу скинуть фотки состояния двигла под клаппаной.. если кому интересно!
0 -
короче вот оно счастье и радость ))))
устранил все течи в двиге , а это были... кольцо трамблёра, прокладка vtec, прокладка клаппаной крышки и сальник маслонасоса.. видимо на ходу сочилось , потому что под машиной небыло капель , лужец итд.. уровень то стоял то херакс 300 -500 подольёшь..(
теперь ситуация такова, спустя неделю от замены масла (залито идемитсу 5ц40 сингапур ) для эксперемента кпутил до отсечки каждый вечер пока ехал домой , примерно путь 15 км .. масло от уровня ушло может на 1мм и то не пойму ушло или нет.. короче радует такое дело))
0 -
спасибо ещё раз за инфу так и делал и буду делать зима 5ц30 лето 5ц40
0 -
залил идемитсу 5ц40 экстрим сингапурское.. не дорого и сердито)
залил идемитсу 5ц40 экстрим сингапурское.. не дорого и сердито)
0 -
5W-30, 0W-30 и только, особенно в Иркутске. Про 5W-50 забудь... сгущенка зимой. Не нужно оно тебе.
я понял спс)
0 -
Кстати, немало именно хондовских движков погробили сгущенкой- повышенный износ постелей распредвала и его стук .@galeleo38rus,вас не настораживает, что самый крутой хондовский допуск НТО-06 имеет только одну вязкость 5W-30?
да нет 5 40 норм ему на лето это факт) зимой 30 лью
0 -
Попробуй залей, на угар у тебя было 250мл на 1000км станет 100-150, через 3-4тыщи угар может быть снова 250мл
это всвязи с тем что 5в-50 теряет вязкость быстрее чем 40ка, загуститель может невыдержать
в твоем случае залил бы idemitsu zepro 5w-40, из 40-ок самое вязкое
понятно спс.. идемитсу зепро 5 40 лил как только взял машину , три замены отъездил , стало дорогим очень после взлетевшего бакинского ушёл на шелл ультру 5 40 идемитсу доливал больше почему то ...
0 -
Незачем лить в этот мотор 5w50, получишь на верхах затуп по оборотам, а зимой пока масло не прогрелось до 50с не работает втэк, проверенно. И повышенной вязкостью жор не уменьшишь, до 2т.км жор уменьшится а после вернется как и был. Оптимальная вязкость 5w40, можешь лить крепкую 5w30 А3/В4.
соглашусь с тобой! остаюсь на 40 лето, зима 30
0 -
Я бы посмотрел на редлайн
останусь на шеле пока что норм маслицо..
0 -
Тут нет любителей лить "гуталин", поэтому советов будет мало, либо не удосужится вообще никто дать ответ)
Если такой расход масла за 6000 тыс., да еще в хондовском движке, то это совсем не расход на угар, это в движку уже надо лезть смотреть, а не лечить поднятием вязкости, поднятие вязкости если и поможет то ненадолго.
По теме у Вальвика есть хорошее 5-50 - Valvoline VR1 Racing 5W-50 (код для заказа в интернет магазинах - VE11907)
да это ваще норм расход.. есть у нас еврик по литру в неделю заливает)))
колпачки поменяю как подкоплю копейку))) и будет норм ...
но при этом не дымит и ни чего подобного.. сегодня грм менял, сняли крышку а там... я думал всё будет не так как оказалось.. в итоге железо всё сияет ни одного намёка на отложения или лак и тд и тп.. пробег 225 тыщ
как фотки залить сюда????
0 -
машина хонда торнео евро р 2.2/220хп
пробег 225000км
хочу попробовать вязкость 50. интересно как оно будет себя вести.. особенно на угар
лил шел ультру 5/40 долил 1500 мл за 6000это с отжигами.. меняю масло каждые 5-6 тыщ
за ранее благодарчик)
0 -
подскажите маслицо для атмозверя?)))
0 -
поменял маслицо залил шел ультро 5ц40 по сравнению 5ц30 идемитсу сингапур мотор стал работать мягче по динамике есть прибавочка по легче стало.. посмотрим теперь как угорать будет..
0
Лучшее антикризисное масло с ПАО и эстерами
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Ну всё понял) ещё раз спасибо ,учту выбор)
По смене в принципе такие планы и были ,что на зиму может проезжу, а может и два раза сменить придётся.. и потом 30ку