Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP свежее ×
Volume Synline GF6 0W-20 свежее 2024 ×
Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris 1ZR-FE после 4 936 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

slipshuggah

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    227

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя slipshuggah

  1. slipshuggah
    WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3. Либо 507 допуск. Из недорогих 507 - g-energy service line w 5w30.
  2. slipshuggah
    ТДСы с российского и буржуйского сайтов. Видимо в российском замес посвежее и SN идет как одобрение. Заботятся об отечественном потребителе TDS_GENESIS_ADVANCED_10W-40_v3.3_04.03.2016_rus.pdf advancedtds.pdf
  3. slipshuggah
    Если зимой хотите 5w40, то посмотрите в сторону shell helix ultra 5w40 и ravenol vst 5w40. Я так понимаю вы имеете в виду полусинь Addinol Semi Synth 10w40? В принципе ничего критичного не случится, только интервал лучше уменьшить тыс до 4-5.
  4. slipshuggah
    180 тыщ для дизеля - не пробег, имхо. Но я сомневаюсь, что он за 11 лет так мало накатал. А по маслу: рекомендуемые вязкости 0w40, 0w30, 5w40, 5w30. С такими интервалами и количеством трассы я бы лил крепкий среднезольник, если топливо хорошее. Например ssang yong 5w30, eurol fluence dxs 5w30. Интервал они выдержат и каты с мотором чище будут. P.S. еще хороший вариант: total rubia tir 9900fe 5w30.
  5. slipshuggah
    У люкса 5w40 не может быть ccs 3800. Вы скорее всего спутали его с люкс 5w30 sl. А по паспортам как раз таки люкс и армотек 5w40 отличаются в пределах погрешности. Разве что у армортека чуть лучше ноак и вспышка. А вообще, пока не тестили свежий люкс - о его различиях с армортеком приходится только гадать, собирая отзывы пользователей.
  6. slipshuggah
    А чем люкс хуже? В чем отличие от армортека выражалось? Мне просто интересно, люкс лил, армортек еще не пробовал.
  7. slipshuggah
    А мотуля за такой интервал сколько уходило?)
  8. slipshuggah
    Вы бы для начала рассказали какой именно двигатель у вас. На замену можно много чего, например: shell helix ultra 0w40/5w40, castrol edge titanium fst 0w40, ravenol vst 5w40, lukoil genesis polartech 0w40/armortech 5w40.
  9. slipshuggah
    Верно, Арал подходит, но если смущает шумность - можете попробовать какое нибудь из вышеперечисленных.
  10. slipshuggah
    Последний допуск мерседеса для полнозольных масел. Более требователен, чем древний bmw ll-01.
  11. slipshuggah
    Не нужно вам в бензиновую bmw c3 масло. Тем более, бмв не рекомендует лл-04 лить в наших краях. Попробуйте лучше что нибудь из: shell helix ultra 5w40, ravenol vst 5w40, lukoil genesis armortech 5w40, castrol edge 0w40, valvoline synpower 5w40/5w30. В вашем случае нужно искать с допусками bmw ll-01 + mb 229.5.
  12. slipshuggah
    Что интересно: многие отмечают, что двигатель становится чище, при этом масло быстро темнеет(что вполне логично), но и больше угарает. Возможно, что лукойловцы перестарались с моющими свойствами. Ибо вспышка и ноак говорят о хорошей стойкости масла. Хотя, конечно, есть вероятность, что повышенный расход не из-за масла,дело может быть в самом двигателе. Возможно, gm и ssang yong будут отличаться от кларитеха отсутствием технологии acticlean, т.к. GMу такие эксперименты ни к чему, имхо. Но это так размышления на уровне догадок.
  13. slipshuggah
    Почему бы и нет, у вас большинство пробега - трасса. Да и 5ткм в вашем случае - каждый месяц получается нужно масло менять. Маслу вообще халява в данном случае. Так что - думаю лук без проблем отходит в таких условиях. Возможно даже и интервал можно увеличить до половины межсервисного, т.е. 7.5 тыщ.
  14. slipshuggah
    Сори, ошибся, арал а не аддинол. Без буквы м я советовал до того, как узнал, что машина на чипе. Srs 0w40 тоже отличный вариант.
  15. slipshuggah
    Формально аддинол имеет mb 229.5 против mb 229.3 у мобила и должен быть покрепче, да и негатива по аддинолу не встречал, как и жалоб на подделки. С чипом я бы на 5-30 не смотрел даже как и на ll-04. Велика возможность, что с чипом будет лить топливо и нужен запас по вязкости, чтобы перестраховаться от разжижения.
  16. slipshuggah
    Берите high tronic m и все будет ок. Рекомендуемые bmw вязкости: 0w30, 5w30, 0w40, 5w40
  17. slipshuggah
    Гамма может и скудная, но масла как правило это крепкие. Как тот же addinol 0w30 или castrol edge 0w30. Есть, например, недорогой wolf ecotech fe 0w30 - тоже на ПАО.
  18. slipshuggah
    Кстати, из немцев как вариант еще можете рассмотреть ravenol vst 5w40. Вот оно на ПАО.
  19. slipshuggah
    Slv скорее не на ПАО, а с ПАО, как и остальные 504/507 масла. Где-то его чуть больше, где-то чуть меньше. Тот же aral supertronic long life 3 и pentosin super performance тоже будут с ПАО. Как правило его там 10-30%. Насчет допуска правильно понимаете. Тот же hightronic m с допуском bmw ll-01 и mb 229.5 - крепкий вариант и по цене дешевле всех выходит, да и получше будет более дорогого viva1 topsynth.
  20. slipshuggah
    У арала есть еще хороший вариант hightronic 5w40 без буковки M. Масло с хорошими характеристиками. http://www.oil-club.ru/forum/topic/9175-aral-high-tronic-5w-40-svezhee/ Из предоставленных Вами тридцаток можно брать, что дешевле. Все они имеют 504/507 допуск и +/- одинаковы. Возможно, тот же тотал или еврол будет подешевле и не хуже.
  21. slipshuggah

    Масла Wolf - Общая

    slipshuggah ответил в теме пользователя Бюгель в Wolf

    По английски как раз читается с у:|wʊlf|. По привычке так и называю)
  22. slipshuggah

    Масла Wolf - Общая

    slipshuggah ответил в теме пользователя Бюгель в Wolf

    У вульф а в линейке масел есть продукт vitaltech 5w40 PAO. http://kupiwolf.ru/products/car-oil/wolf-vitaltech-5w40-pao.html В эмексе литрушки бьются, мсдс открывать не хочет. Кто нибудь в курсе что за оно? Может вульфовцы аналог ravenol vst блендят.
  23. slipshuggah
    Интересный анализ. Тоже однажды откатал интервал в 8500 км на a5/b5 масле на бмвшном м57 моторе, при этом общий пробег был за 300тыщ км и мотор часто крутился за 4000 оборотов. При этом никакого криминала замечено не было. В общем, возможно не так страшны маловязкие масла в евро дизелях.
  24. slipshuggah
    Я лил в bmw e39 525d. 2 интервала по 5 тыщ. Никакого криминала не замечено, разве что уходить начало раньше тридцаток у меня. Но в моем случае проблема не в конкретном масле - фильтр маслоотделителя до 300тык не менялся, сейчас поджирает. Понравилась тихая работа движка. В целом опасаться его не нужно. Норм масло с современными допусками и хорошими характеристиками. 5000 можно спокойно катать.
  25. slipshuggah
    @D800E, Оффтоп Вопрос как к специалисту по чиповке дизелей: сколько можно снять с m57d25 на e39 и сильно ли чип повлияет на ресурс турбины?

×
×
  • Создать...