Jump to content
Сделано в Германии!
Завод смазочных материалов!

salavat999

Пользователи
  • Content Count

    64
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by salavat999

  1. эксперименты продолжаются http://www.youtube.com/watch?v=CYrKCGaPzO0 посмотрю еще что будет когда остынет.
  2. Ну если допустим, что это остатки катализатора, насколько это вредно для двигателя? Вроде читал где то, что вредно.
  3. Ну все сдаюсь, дальше я уже не знаю что думать. Привез бутылочки домой, после ночи отстоя ngn profi снова стал прозрачным к ни в чем не бывало. Даже встряхивал, картина не меняется. Наверно придется достать заначку для зимы и залить ngn nord для спокойствия.
  4. Ну все. Тему можно закрыть. Теперь я точно спокоен. Даже не подумал бы, что влага так влияет на масло. Тур. плитка есть, да вот балон затерялся в гараже гдето, так бы еще прожарил как торкон писал, да необходимости нет уже и так все понятно. Бутылочка слева такая же влажная какая была для лукойла Во влажную бутылочку был перелит NGN PROFI.
  5. Nissan tiida 1.8 MT NGN GOLD 5W30 SM NGN PROFI 5W30 SN LUKoil 5W30 SL

  6. В гараже взял бутылочку, с каплями воды внутри. Дома плесну туда NGN PROFI и гляну реакцию. Так что тему можно придержать впринципе. Да кстати NGN PROFI я отливал зимой, а не вместе с лукойлом.
  7. В гараже в погребе и яме проступила вода, сейчас все это дело испаряется, еще к тому гараж без вентиляции. Думаю влажного воздуха попавшего в конистру, при заливе масла в двигатель, было достаточно.
  8. Без вспышки, слева остаток с конистры, справа с двигателя Со вспышкой Ребята я тут погуглил и нашел схожую ситуацию у парня с LM http://liquimoly.ua/phpbb/osadok-belogo-cveta-chto-eto-t2654.html Вообщем это банальная реакция влаги с маслом. У меня в гараже сейчас повышенная влажность (сушу погреб с ямой), в связи чем остаток в канистре тоже помутнел. С маслом все нормально и хорошо, менять не буду. Так что давайте закроем тему, дабы не доходить до 5 страниц=)
  9. Да согласен, возможно зря я воду мучу тут. В продукции Лукойл никогда не сомневался и претензий не имел, что к бензину, что кто маслам. Есть много знакомых, которые десятилетиями пользуются маслами от Лукойла и плохого ничего не скажут. Да и изначально вопрос не ставился подделка это или брак, а могло ли масло помутнеть в следствии пресутсвия воды?
  10. Помутнело в бутылочке из под воды. В канистре было абсолютно прозрачное масло. Вообщем съездию в гараж, гляну остатки в канистре и еще откачаю с щупа масла в бутылочку (уже сухую), всё сфоткаю, выложу суда.
  11. да комнатная, ну на подделку не похоже. Я канистру хорошо прощупал, всё что нужно присутствует, пломба под крышкой запаяна, пальцем не отковырять было.
  12. Дело в том, что я их даже не морозил еще. Всё таки мне кажется оно помутнело из-за воды присутсвовавшей в бутылочке из под воды. Я когда дома глянул на бутылочку там даже был белый налёт на стенках. Я бутылочку подержал 2 часа на полотенце сушителе с открытой крышкой, налёт пропал, масло осталось таким же мутным. Вообщем надо будет в гараж съездить, взять пробу с щупа двигателя, какое там на вид масло.
  13. Вот такое вот без вспышки
  14. Купил себе как то NGN PROFI 5W30 SN, NGN GOLD 5w30 SM, LUKOIL 5W30 SL по канистре. Решил при каждой замене масла отливать по 200 грамм каждого масла в отдельную тару и поморозить их потом на морозе, посмотреть как они себя ведут. Когда я отлил Лукойла, уже дома обнаружил, что оно стало мутное, хотя когда отливал - было абсолютно прозрачным. Могло ли масло так помутнеть из-за того что баночка была влажной изнутри? (присутсвовали капельки воды). ПРОФИ наливалось в сухую баночку. ГОЛД еще лежит запечатанная. Ну и если кто знает, говорит ли о чем-то, то что ЛУКОЙЛ очень светлый на вид по сра

×
×
  • Create New...