Перейти к публикации

smolet

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем smolet

  1. Нулевки то же можно. Корейские 0/30 , Зик, Драгон, Кикс нео.Они самые недорогие.+ псевдояпония, типа Митасу, Такуми и пр. Чуть дороже, но только за типа японцкое название, по качеству то же самое.

    А вот Такуми не надо причислять сюда...

    Оно 1000% made in japan...

  2. 1) Toyota Raum 2003г правый

    2) Двигатель 1NZ-fe бензиновый

    3) По паспорту заливается 3,7л

    4) Киргизия, летом до 40, зимой до -25

    5) По городу 80-90%, по трассе 10-20%, сложнее сказать точно

    6) Годовой пробег где-то 10тык, менять планирую весной и осенью

    7) Катализатор есть

    8) Масла есть разные, но некоторых, что здесь на форуме слыхом не слыхивали

    9) Общий пробег 102000. Мотали или нет, сказать сложно

    Приветствую всех. Понимаю, что 1NZ-fe уже рассматривали, но всегда хочется узнать конкретнее, а в старой теме не все узнаешь.

    Предыстория такова. Приобрел эту машину полгода назад с пробегом что-то 97000. Масло было залито такое Toyota SN GF-5 5W30. Масло было поезженное, но еще рабочее. Поменял его по весне на Kixx G1 API SN/CF 5W30. Проехал на нем где-то 2 тык. Светлое, не угорело, вроде нормально. Почему хочется другое масло. На фирменном Toyota авто проехал где-то 5 тык, а масло воняло гарью, бензинчиком и при растирании пальцами уже категорически мне не нравилось. Если бывший хозяин меня не наколол конечно. Kixx почему-то из 4 литров зашел ко мне где-то в 3,8 литров, судя по остатку в банке. Такого просто не может быть, т.к. в сухой движок его залазит 3,7, а при обычной замене не более 3,5л. В чем дело не пойму, но в душЕ осадок остался

    После замены двигатель как работал, так и работает, как люди слышат, что после замены масла движок тише/громче работает непонятно. Какой-то музыкальный слух наверное, аж завидно. Горловина грязная. По мануалу можно лить 5w20, 5w30 и 10w30.

    Что на примете :

    IDEMITSU Zepro Touring 5w30 SM/GF-4

    Petronas SYNTIUM 5000 XS 5W-30

    Может Лукойл какой помотреть, хвалят вроде?

    Или гори оно все и взять 

    TNK Magnum Super 5W-30 API SL/CF - оно вообще дешевое, можно через 3тык менять

    Стоит ли на зиму нулевку искать или 5w30  хватит? . Предпочтительнее было бы пользовать одно и то же масло круглогодично, чтобы разное не мешалось

    Рад советам

    Земеля приветствую!

    Пользуем в семье такой же аппарат, супруга в основном...

    Вот тел. 779 88 44 40 помогу, подскажу, посоветую как земляк земляку ))

  3. Предложение на почту прислали))

    Оцениваем... дивимся классным ценам!

    Мобил 3000 5-40 - 950р , карл 950р!!!

    Контактик дать?

    В канистрах и бочках написано!

    Фантастические цены!!!

    Контактик в студию, страна должна знать своих героев.

    И было бы очень смешно, если бы не было так печально...

  4. А что по поводу Газпром Дизель Премиум 10-40 скажите?Юзал его кто?Впечатления какие? :)

    http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-02-04s?opendocument&stype=AB7882C43FF2EF77C2257A90002DB5DA

    У нас в кризис его маршрутники на 1х спринтерах начали заливать, даже и вторые у кого совсем туго с денюжкой поглядывают.

    Отзывов пока нет ни плохих ни хороших , ток недавно появилось...

  5. Сегодня купил в оптовом магазине рольф 5в-40, стоит не дорого, 5100 тенге=1000 рублей за 4 литра, залил в фольц поло седан, допуски фольцовские имеются, масло такое антикризисное))), не думаю что оно хуже лукойла....посмотрим...двигатель работает нормально...ничего скажем не изменилось.

    нормально за 1000р...

    Цена у Вас прям шоколадная )))

    У нас в Бишкеке подороже (((

    Чудес от него ждать не приходится но свои 5-6 тыс думаю проходит, если у вас климат как у нас в Киргизии ...

  6. Мы 13 лет на рынке СМ. Тож насмотрелись. Но увидели Exxon на кубах с ПАО, прозразную как вода И20, Afton бочки , посмотрели на мешалку в работе. Лопатами в ржавых баках никто нк мешает. Не каких попыток сделать МобилШеллИлиЧото не заметили. Ломает стереотипы. Посмотрим.

    Так чем все закончилось то? )))

    Продукт вышел нет?

  7. Не понимаю: почему оно называется дизельным, если просто Shell Helix Ultra 5W-40 больше подходит для дизеля...... А у нас в Беларуси дизельный Шелл стоит дороже универсального. Смысла платить больше, получается, нет.

    Ну прям озвучил вопрос который и в моем котелке созрел )))
    У нас в Киргизии тоже дизель дороже, что опт, что розница.
    Ток надо глянуть чей приходит, по памяти вроде как EU.
    Хотя странно мы зашли в ТС можно бы уже и Рассейский ШЕЛЛ притаранить...
    Послезавтра потрясу на сей счет кого следует из местных )))
     

  8. @smolet, масло разливается CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD?  С какого года оно производится?

    Оффтоп
    Компания CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD, Япония основана в феврале 1954 года в Японии. Производство состоит из двух фабрик, находящихся в префектурах Саитама (Saitama) и Сано (Sano). В 1963 году компания CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD участвовала в создании Ассоциации производителей нефтепродуктов Японии JLORA (Japan Lube Oil Refiners Association).

     

    В 1980году получила аккредитацию японского стандарта качества JIS. В 2000 получила международные сертификаты качества ISO9001-2000 и ISO16949*. *Аккредитация ISO16949 является обязательным требованием для производителей автомобильных масел, поставляющих оригинальные масла на конвейеры автозаводов в Евросоюзе (EU).

     

    Совсем недавно компания CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD победила в тендере на производство масел CASTROL в Японии ив настоящее время производит линейку масел CATROL на японский рынок. Следом были заключены контракты о сотрудничестве с другими крупными европейскими и японскими корпорациями: BB JAPAN KK, ExxonMobil LLC, Cosmo Oil Lubricants Co.ltd, Japan, Idemitsu Kosan Co.ltd, Japan, Nippon Oil Corporation, ChevronTexaco Japan ltd, и так далее.

     

    ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ КОМПАНИИ:

     

    Высокие стандарты и система контроля качества

    Совместные научные исследования с программой JALOS

    Передовые технологии в производстве моторных масел

    О БРЕНДЕ

     

    На Российский рынок CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD, JAPAN поставляет моторные и трансмиссионные масла под торговой маркой «UNICO». Эксклюзивным поставщиком масел «UNICO» является компания «Юнитсервис-ДВ». Все масла «UNICO» изготовлены по самым современным стандартам на основе высококачественного базового масла. В производстве масел «UNICO» применена технология технологии HiVi – high viscosity index (высокий индекс вязкости)*.

    да верно Чугай, Takumi молодой бренд если не ошибаюсь 2011- 2012, если нужно могу уточнить, у нас оно зашло в 2015

  9. @smolet, масло разливается CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD?  С какого года оно производится?

    Оффтоп
    Компания CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD, Япония основана в феврале 1954 года в Японии. Производство состоит из двух фабрик, находящихся в префектурах Саитама (Saitama) и Сано (Sano). В 1963 году компания CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD участвовала в создании Ассоциации производителей нефтепродуктов Японии JLORA (Japan Lube Oil Refiners Association).

     

    В 1980году получила аккредитацию японского стандарта качества JIS. В 2000 получила международные сертификаты качества ISO9001-2000 и ISO16949*. *Аккредитация ISO16949 является обязательным требованием для производителей автомобильных масел, поставляющих оригинальные масла на конвейеры автозаводов в Евросоюзе (EU).

     

    Совсем недавно компания CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD победила в тендере на производство масел CASTROL в Японии ив настоящее время производит линейку масел CATROL на японский рынок. Следом были заключены контракты о сотрудничестве с другими крупными европейскими и японскими корпорациями: BB JAPAN KK, ExxonMobil LLC, Cosmo Oil Lubricants Co.ltd, Japan, Idemitsu Kosan Co.ltd, Japan, Nippon Oil Corporation, ChevronTexaco Japan ltd, и так далее.

     

    ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ КОМПАНИИ:

     

    Высокие стандарты и система контроля качества

    Совместные научные исследования с программой JALOS

    Передовые технологии в производстве моторных масел

    О БРЕНДЕ

     

    На Российский рынок CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD, JAPAN поставляет моторные и трансмиссионные масла под торговой маркой «UNICO». Эксклюзивным поставщиком масел «UNICO» является компания «Юнитсервис-ДВ». Все масла «UNICO» изготовлены по самым современным стандартам на основе высококачественного базового масла. В производстве масел «UNICO» применена технология технологии HiVi – high viscosity index (высокий индекс вязкости)*.

    да верно

  10. Они могут быть не заинтересованы в этом. Кадры решают все. Вспомни историю с другим маслом в жестяных канистрах на букву "Т"? Не масло плохое было, а его офпред своей агрессивностью к форуму довел до этого. Времени -то много не надо, масло можно купить и в России.За тобой будет только оплата анализа и масла.А делать анализ лучше всего в ойл-клубовской лабе- дешевле и качественней. 

    Благодарю за совет, подумаю над ним.

  11. Интересно будет HYBRID 0/20, там ПАО заявлены.

    Согласен на все 100, самому любопытно, отзывы от клиентов на него положительные, кто заливался довольны, если есть возможность то его льют и дальше, но это всё субъективно конечно...

    Конкретикой пока не располагаю, но постараюсь исправить это в ближайшем будущем, к сожалению времени сильно не хватает заняться этим в плотную ...

    Кстати есть ещё позиция с ПАО HYBRID 0W30, но мы её пока не завозили, EXTREME серию узнать поближе не помешает, да и HiGH QUALITY до кучи )))

     

  12. @smolet, а так ты по Киргизии, тогда наверное проще перекинуть ссылку русским оф представителям. Так легче и масла посылать и деньги кидать. 

    Для начала попробую сам в Казахстане проработать, если окажется сильно замороченным вариантом,

    то перейду к предложенному тобой плану Б )))

    Все хотел спросить, а в каком регионе ты находишься?

  13. @smolet, ну это единственные контакты у данного масла. Назовите тогда Японский адрес компании, которая выпускает масло в таких канистрах.

    Пожалуйста 

    EXPORTER :

    ACT JAPAN CO.LTD

    BIGOFFICE PLAZA IKEBUKURO, 2-68-8, HIGASHI IKEBUKURO, TOSHIMA-KU, TOKYO, JAPAN

  14. @smolet

    я думаю только  эта инфа о всех контактах производителя для вас всё прояснит, без надобности последующих поисков

     

    Название: Berta Trading Co., Ltd.

    Генеральный директор: Ушаков Илья Олегович

    Виды деятельности: импорт и оптовая реализация технических жидкостей.

    Юридический адрес: 690003 г. Владивосток, ул. Верхнепортовая, 68в-404

    Почтовый адрес: 690065 г. Владивосток, ул. Крыгина, 80-23

    Тел.: +7-423-279-5656

    Факс: +7-423-279-5600

    e-mail: info@berta-tr.comsales@berta-tr.com

    Не путайте производителя с партнёрами!

    Так и про меня можно сказать, что я варю Takumi в подвале Киргизской новостройки )))

    И о чём  мне должны сказать контакты партнёров Takumi в России? 

    Berta их торговый партнёр это не секрет...

    Виды деятельности: ИМПОРТ и оптовая реализация технических жидкостей.

    Как сказал бы Евгений Яныч Сатановский " И чего? " )))

  15. Ну есть да такое в Японии 

    http://minkara.carview.co.jp/userid/288789/car/1252157/7211856/parts.aspx

    http://minkara.carview.co.jp/userid/2379129/car/1879533/7189794/parts.aspx

    http://minkara.carview.co.jp/userid/1789030/blog/36702360/

    http://minkara.carview.co.jp/userid/513059/car/442673/7260659/parts.aspx

     

    @smolet, ты официальный представитель этой марки? Засылай мне литрухи закрытые, оплачивай анализ и получишь как здесь.  

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/14557-profix-5w-30-api-sn-svezhee/

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/16024-profix-api-sn-0w-20-svezhee/

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/15910-profix-api-sn-10w-30-svezhee/

     

    или как это тестили 

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/18505-unico-5w-40-sncf-svezhee/

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/18444-unico-0w-20-sn-svezhee/

     

    в шапку прикрепим - люди будут знать что за продукт конкретно. 

    Понял тебя torcon, да я оф. пред. Takumi на территории Киргизии, спасибо за предложение по анализам, чуть позже свяжусь с тобой...

  16. А чему тут удивляться? Сейчас это распространено везде. Причина - основной бренд находится к примеру в Японии, но производств там не имеет. Вот и льют в Корее, Китае, Сингапуре и так далее. А в связи с тем, что основной офис в Японии, то на таре всегда стоит страна производства - Япония.

    Однако обращу Ваше внимание на такой момент, ставить надпись дословно "made in Japan" 100% при этом не могут....

    Могут расписать всю банку с ног до головы типа Product of Japan, First in Japan, Japan такой, Japan сякой, и т.д. )))

  17. Понятно,нечем

    Спасибо

    Да нет,  есть чем...

    Вот чего у меня пока к сожалению нет, так это его лабораторных испытаний(сложность вызвана отсталостью региона, где я проживаю...)

    Но думаю со временем решу этот вопрос, и опубликую его честно и не предвзято...

    Пы.Сы. Назовите какого рода доказательства Вам необходимы тогда, чтоб снять спор))) ?

     

  18. На банках разных псевдояпонских производителей может быть много надписей типа Product of Japan, First in Japan, Japan такой, Japan сякой, и т.д. ))), но нет одной самой маленькой, но очень важной надписи  made in japan, Вы спросите почему?
    Я отвечу почему, за надпись made in japаn( разумеется не являющуюся подлинной) при возможных серьёзных разбирательствах накажут будь здоров...
    Зачем же так рисковать тогда?
    Проще расписать банку с ног до головы надписям приведенными мною выше, зарегить марку в японии и варить масло где угодно без всякой боязни быть наказанным, логично? )))

×
×
  • Создать...